最近，一位貨運(yùn)駕駛員在運(yùn)送貨物過程中，意外將車輛倒入村民的農(nóng)田，結(jié)果遭遇了令人咋舌的高額賠償要求。

僅僅壓壞了三株桑樹苗，村民便索要1000元賠償，甚至連路邊被碾壓過的泥土也似乎要計(jì)入賠償范圍，讓人哭笑不得。

原本以為大家都會(huì)認(rèn)為村民是在漫天要價(jià)，不曾想本地網(wǎng)友卻紛紛站出來為村民說話。

那么，為何本地人會(huì)支持村民？這起事件最終又是怎樣解決的？

廣東的貨運(yùn)司機(jī)“大橋兄vlog”，熱衷于記錄自己的送貨日常，最近為了增加收入，將原本4米2的貨車更換為6米8的高欄貨車。

然而，新車還沒開滿一個(gè)月，就在一次送貨過程中吃盡了苦頭。

這次他接到從廣東茂名運(yùn)送飼料到廣西河池羅城的任務(wù)，全程530公里。

雖然任務(wù)本身還算不錯(cuò)，但價(jià)格一般，于是司機(jī)提出加價(jià)200元，貨主爽快答應(yīng)，但提醒他進(jìn)村的道路較窄需謹(jǐn)慎駕駛。

貨主還強(qiáng)調(diào)，大車也曾經(jīng)順利通過，司機(jī)沒有放在心上，想著白天開車進(jìn)去應(yīng)該沒問題。

不料，距離目的地還有幾公里時(shí)，道路變得異常狹窄，路況也越來越差。

經(jīng)過村民房屋時(shí)，由于修路導(dǎo)致周圍堆滿碎石，車輛經(jīng)過時(shí)刮到了鐵皮屋檐，后退又被挖掘機(jī)擋住，進(jìn)退維谷。

直到貨主趕來協(xié)助，司機(jī)才勉強(qiáng)通過，但還是碰到了屋頂。

隨后繼續(xù)前行，道路兩側(cè)已經(jīng)塌陷，水泥路面也松動(dòng)了，一旦車輛陷入，救援將十分困難。

此時(shí)，司機(jī)內(nèi)心十分懊悔，如果早知路況如此糟糕，他絕不會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)入，新車也因此被刮花了。

然而貨主依舊顯得無辜，稱自己并不知情，并表示比這更大的車都曾順利通過。

司機(jī)只能硬著頭皮繼續(xù)前行，聽從貨主的建議，又經(jīng)過了一段涉水路段，總算安全抵達(dá)卸貨地點(diǎn)。

下午返程時(shí)，考慮到來時(shí)道路艱難，司機(jī)聽從貨主建議選擇另一條出村路線，想著自己是空車應(yīng)該不會(huì)有問題。

但在距離國(guó)道還有100多米的地方，由于走錯(cuò)路導(dǎo)致車輛一半陷入田中，壓壞了一小片桑田。

田主是一位老太太，帶著人迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)司機(jī)一頓指責(zé)。

司機(jī)雖然感到崩潰，但也只能認(rèn)栽，表示自己第一次來不了解路況，讓老太太看看需要賠償多少。

沒想到老太太開口就要1000元，司機(jī)覺得價(jià)格過高，表示要走保險(xiǎn)。

老太太見狀，反問司機(jī)“你想賠多少？”，見司機(jī)不作回應(yīng)，又堅(jiān)持索要1000元，并稱待會(huì)要找村長(zhǎng)過來。

司機(jī)此時(shí)感到十分頭疼，連忙聯(lián)系貨主前來協(xié)助調(diào)解，并嘗試將車輛移出農(nóng)田，同時(shí)撥打了保險(xiǎn)電話。

老太太似乎擔(dān)心司機(jī)“賴賬”，又帶著他開始清點(diǎn)所謂的“損失”。

首先指出被車輛壓壞的一小片桑樹苗，稱車輛來回移動(dòng)導(dǎo)致樹苗受損，今后無法成活。

接著往前走，指著旁邊被蹭到的桑樹苗說也受損了，又對(duì)著路邊一捧帶有車輪痕跡的泥土，說道路已經(jīng)被壓壞。

司機(jī)被氣得苦笑，表示這只是壓到了泥土，道路看起來完好無損，無奈地吐槽，“這明顯是想訛我吧？”

但老太太一口咬定道路已經(jīng)變形，無法正常使用，司機(jī)只能請(qǐng)求通融。

綜合來看，地里確實(shí)有大約三棵桑樹苗受損需要賠償，道路部分沒有必要計(jì)入賠償范圍，貨主也幫忙勸說，稱司機(jī)并非故意，只是導(dǎo)航失誤。

最終，老太太被說服，將賠償金額降至600元，司機(jī)仔細(xì)考慮后覺得，如果走保險(xiǎn)的話，第二年保費(fèi)會(huì)上漲。

權(quán)衡利弊后，他決定私下解決，于是將600元轉(zhuǎn)給了對(duì)方，在老太太和貨主的指引下，慢慢將車輛倒出農(nóng)田。

然而，接下來發(fā)生的一幕令人無語！

錢已經(jīng)談妥，臨了老太太卻面露不滿再次索要賠償，一副“不給錢不讓走”的架勢(shì)。

司機(jī)頓時(shí)傻眼，無奈之下又掏出20元現(xiàn)金，老太太仍不罷休，追問“還有沒有，多給幾張”，聽司機(jī)稱已經(jīng)沒錢，才不情愿地放行。

耽誤了三個(gè)小時(shí)后終于來到寬敞的大路上，司機(jī)心疼地檢查車輛，發(fā)現(xiàn)貨車梁被刮傷，倒車時(shí)輪胎空轉(zhuǎn)導(dǎo)致磨損，好在問題不算嚴(yán)重。

他對(duì)著貨車自言自語，這次算是吸取了教訓(xùn)，下次不會(huì)再接這邊的單了。

此事被發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，引發(fā)了廣泛討論。

許多網(wǎng)友認(rèn)為，老太太索要賠償?shù)男袨樘^分，明顯是在趁機(jī)多撈一筆，如果隨便碰到點(diǎn)東西就能賺1000元，那其他村民豈不是天天盼著車來？

其他一些車主也感同身受，有的表示經(jīng)過河池時(shí)，僅僅刮斷一個(gè)樹枝就被索要1000元，村民甚至稱如果不賠錢就把樹枝接回去，最后協(xié)商后賠償了800元。

還有車主提到在廣西壓壞了不到20顆玉米，村民要求賠償1000元。

就連本地人都說，有些村子經(jīng)濟(jì)落后，村民看到司機(jī)人生地不熟、又容易溝通，就故意欺負(fù)人。

其實(shí)，桑樹根部并不容易損壞，用刀砍過后還能重新生長(zhǎng)，哪有上千元的損失，司機(jī)應(yīng)該強(qiáng)硬一些，據(jù)理力爭(zhēng)。

不過，也有不少本地網(wǎng)友為村民發(fā)聲，認(rèn)為本就是司機(jī)的責(zé)任。

桑樹苗暫且不論，村道通常是村民自籌資金修建的，混凝土用量有限，路面也比較脆弱。

司機(jī)駕駛十幾噸的大貨車通過，道路怎能承受得住？

實(shí)際上，老太太的說法也有一定道理，道路確實(shí)可能被壓變形，水溝也可能受損，修復(fù)時(shí)需要人力和資金。

這就是為什么很多村子都不允許大車進(jìn)入，道路損壞后司機(jī)拍拍屁股走人，留給村民無窮后患。

聽上去雙方都有道理，這時(shí)，許多貨車司機(jī)也看出了問題所在，認(rèn)為根本原因在于司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足。

一般來說，去養(yǎng)殖場(chǎng)的道路條件普遍較差，常年跑車的老司機(jī)都不敢輕易承諾，否則貨主為何這么輕易就同意加錢。

司機(jī)應(yīng)該提前獲取定位信息，發(fā)現(xiàn)路況不佳就不要冒險(xiǎn)進(jìn)入，寧愿少賺一些，也要讓貨主另找小車運(yùn)送。

否則，沒賺多少，修車和救援費(fèi)用就全搭進(jìn)去了。

此外，返程時(shí)要么原路返回，畢竟來時(shí)已經(jīng)熟悉路況。

如果選擇新路線，請(qǐng)貨主騎車先行探路，所謂“比你大的車都過去了”的說法純屬忽悠新手。

從4米2升級(jí)到6米8，看來司機(jī)也需要多留個(gè)心眼，這次就算吃個(gè)“教訓(xùn)”了。

本文信息來源【1】當(dāng)事人賬號(hào)視頻.