美國《商業(yè)內幕》網站發(fā)布了一份名為7艘歷最差的航母的名單，在全球范圍內篩選出42艘航母后，最終評出了他們眼中表現最不如人意的七艘。

而中國的遼寧艦赫然在列，甚至被美媒評價為第一。

為了增加可信度，美媒甚至還列舉了一些“證據”，遼寧艦真的像美媒所描述的那樣“不堪”嗎？不過現在的中國已經擁有了三艘航母，山東艦和福建艦情況又是怎樣的呢？

遼寧艦上榜

遼寧艦的前身是蘇聯(lián)時期開始建造的瓦良格號，和俄羅斯的庫茲涅佐夫號是“姊妹船”。

開工還沒多久，蘇聯(lián)解體就出現解體。在這樣的背景下，已完成約6成的瓦良格號被迫停工，成了一艘被遺棄的半成品，長期停泊在烏克蘭碼頭，飽受風吹雨打。

1999年，中國購入這艘未完工的巨艦，并于2002年歷經艱難遠洋拖帶，最終抵達大連港。2005年4月，中國海軍正式接手對其進行改造續(xù)建。

七年之后，2012年9月25日，遼寧艦正式入列中國人民解放軍海軍，成為我國歷史上第一艘航空母艦。

而美媒2018年的報道，在評價遼寧艦時，試圖和俄羅斯故障頻發(fā)的庫茲涅佐夫號綁定，常強調其采用的蒸汽輪機動力系統(tǒng)并非當前最主流技術，并聲稱其出航準備時間遠高于其他現代航母。

但這類批評忽略了一個基本事實，遼寧艦從設計之初就明確其定位，那就是科研、試驗與訓練平臺。它要解決的，是中國航母從無到有的問題。

也正因有遼寧艦的存在，中國海軍才得以系統(tǒng)摸索航母編隊作戰(zhàn)、艦載機起降、遠洋綜合保障等一系列關鍵技術。

事實上，遼寧艦服役僅一年后就展現出不容小覷的實戰(zhàn)能力。2013年11月，他率領近20艘艦艇組成編隊，赴南海開展長達47天的綜合演練。

那是自冷戰(zhàn)結束以來，西太平洋地區(qū)除美國外最大規(guī)模的海上兵力集結，標志著遼寧艦已初步形成編隊作戰(zhàn)能力。

隨著后續(xù)技術升級與人員訓練不斷推進，遼寧艦的實戰(zhàn)水平還在持續(xù)提高。有報道顯示，其最短出港準備時間已大幅縮減，甚至可與部分國外先進航母媲美。

可見，美媒僅因動力傳統(tǒng)、出身蘇聯(lián)就將其冠以最差之名，顯然未全面考量其戰(zhàn)略價值與技術迭代。

遼寧艦不僅實現了中國航母零的突破，更培養(yǎng)出第一批航母指揮與飛行人才，為后續(xù)國產航母打下堅實基礎。

那么相比之下，作為我國第一艘國產航母，山東艦又帶來了哪些新的突破？

中國航母的真正“自力更生”

2019年12月，山東艦正式交付海軍，標志著中國進入國產航母時代。與遼寧艦不同，山東艦是我國完全自主設計、自主建造、自主配套的首艘航空母艦。

盡管外觀上仍延續(xù)了滑躍甲板布局，但在艦體結構、艙室安排、航電系統(tǒng)和武器配置等方面均做了大量優(yōu)化，整體作戰(zhàn)效能顯著提升。

山東艦在服役后的五年時間里，任務強度和技術探索不斷邁上新臺階。它先后在多片海域執(zhí)行訓練與部署任務，不僅完成了首次實兵對抗、首次跨區(qū)機動等十余項重大演訓。

還在陌生海域與復雜氣象條件下，實現了多批次的艦載機放飛與回收。這些實踐極大錘煉了航母編隊的遠海作戰(zhàn)與綜合保障能力。

值得一提的是，山東艦的入列，使中國成為真正具備雙航母編隊運作能力的國家。

雙航母的存在，意味著在一艘進行維修或補給時，另一艘仍可保持戰(zhàn)備狀態(tài)，從而顯著提升海軍持續(xù)作戰(zhàn)與快速響應能力。

而從訓練平臺到戰(zhàn)斗艦艇的轉變，也體現出中國航母事業(yè)已從技術引進走向全面自主，從單點突破邁向體系發(fā)展。那么，在山東艦之后亮相的福建艦，又會將中國航母技術推向怎樣的新高度？

步入三航母時代

2022年6月，中國第三艘航空母艦福建艦下水。這艘航母是我國首艘采用平直通長飛行甲板和電磁彈射裝置的航母，滿載排水量達到8萬余噸。

相比于前兩艘航母的滑躍起飛方式，電磁彈射系統(tǒng)可謂是一次技術跨越。它不僅能彈射更重型的艦載機、實現滿掛載起飛。

還可支持固定翼預警機、無人機等更多機型上艦，從而大幅拓展了整個航母編隊的偵察、預警與綜合作戰(zhàn)半徑。

自2024年5月1日首次海試以來，福建艦陸續(xù)開展了多領域一系列測試，各項指標均穩(wěn)步達到預期。

國內外專家普遍認為，福建艦所使用的電磁彈射技術，比傳統(tǒng)的蒸汽彈射更先進、更靈活，也更為節(jié)能。

相比于美國航母目前仍主要使用的蒸汽彈射方式，電磁系統(tǒng)具備多重優(yōu)勢。福建艦的加入，標志著人民海軍正式邁入“三航母時代”。

從世界范圍看，三艘航母是一個具有戰(zhàn)略意義的門檻。在常規(guī)狀態(tài)下，可合理分配任務節(jié)奏，一艘執(zhí)勤、一艘訓練、一艘維修，從而保證始終有一艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)。

在戰(zhàn)時經過緊急調度，甚至能實現兩艘航母同時出擊，極大增強了可持續(xù)作戰(zhàn)與區(qū)域控制能力。

除此之外，福建艦還能搭載高超音速導彈等新型武器系統(tǒng)，火力半徑可達1500公里。這不僅改變了區(qū)域戰(zhàn)術格局，也迫使其他海軍力量重新評估戰(zhàn)場規(guī)則。

不少評論指出，隨著福建艦未來正式服役，中國航母的作戰(zhàn)范圍、任務類型和技術水平都將站上新的臺階。而美媒若仍以舊標準評判中國航母，恐怕連“評判的資格”都會受到質疑。

回看美國媒體幾年前推出的全球最差航母榜單，其局限性與偏見已不言自明。航母作為一國綜合國力和海軍現代化的象征，其價值不能僅憑單一技術參數或出生背景來武斷判定。

遼寧艦或許在某些技術指標上不如最新型號的核動力航母，但它在中國航母發(fā)展史上發(fā)揮了不可替代的奠基作用。

山東艦和福建艦的陸續(xù)服役，則向世界清晰傳達出中國完全掌握了中型與大型航母的自主設計與建造能力。

主要信源

美媒評五艘“最差航母” 二戰(zhàn)日本“加賀”號上榜——參考消息2018-04-02
山東艦刷新我國航母事業(yè)多個“首次”，最新演練現場直擊——人民日報2025-05-24
中國海軍“三航母時代”將至！“四航母”是否也可期待？——北京日報客戶端2025-06-16
美知名軍事網站發(fā)布全球海軍實力排行榜：美國高居榜首，中國緊隨其后——環(huán)球時報2023-08-08