山東
青島最近經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些無人配送車，而且一路走還一路嘟嘟囔囔個不停。
以前我們開發(fā)區(qū)這邊無人配送車并不多，但現(xiàn)在每次上下班，至少能看到一輛，有時候還會看到這種車出了事。
我在青島時就親眼看到過一次，有一輛物流的無人運(yùn)輸車堵在了鎮(zhèn)江路和寧夏路路口，就是在同一個地方不動了，然后其他車輛就要想辦法繞過去，最后也不知道是怎么處理的。
那個地方是個轉(zhuǎn)彎的地方，因?yàn)槁愤呁Ｖ?，雖然隔著老遠(yuǎn)，但是它就是不敢走了，就一直停在那里遲疑著要不要前進(jìn)。
后來我想了想，大概率研發(fā)人員是覺得安全第一，寧可慢一點(diǎn)也絕不能讓無人駕駛車輛出事情吧?？蛇@樣一來，也嚴(yán)重影響了大家伙的日常通勤。
而且這東西轉(zhuǎn)彎的時候速度特別慢，嘴里面還嘟嘟囔囔的，有時候都很難聽清楚它說的是什么，好多車輛都得讓著它，特別影響其他車輛。
這東西說白了，就是一些企業(yè)為了節(jié)約成本而創(chuàng)造的方式而已。但他們的成本是節(jié)約了，可這車在路上經(jīng)常堵個車或者鬧點(diǎn)小情緒之類的，對其他人的影響又該怎么辦。
我覺得目前大家伙都找不到工作，最好的辦法還是謹(jǐn)慎使用這種東西。每多一個無人運(yùn)輸車，就意味著少了一個工作崗位，這對于發(fā)展經(jīng)濟(jì)是非常困難的。
科技的進(jìn)步還是應(yīng)該以人為本，如果科技進(jìn)步后帶來的是人類的工作喪失，那么這樣的科技還是不要進(jìn)步為好。
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