這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容,《韓系動(dòng)向》第1644期。
現(xiàn)代汽車與起亞在美國(guó)環(huán)保車市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),截至今年 7 月,累計(jì)銷量達(dá) 151 萬(wàn) 5145 輛,突破 150 萬(wàn)輛大關(guān)(含油電混動(dòng))。這是自 2011 年推出索納塔(參數(shù)丨圖片)混合動(dòng)力車(Sonata Hybrid)與 K5 混合動(dòng)力車(K5 Hybrid)開啟環(huán)保車銷售以來(lái),歷經(jīng) 14 年達(dá)成的輝煌成就。
現(xiàn)代汽車與起亞在 2022 年累計(jì)銷量突破 50 萬(wàn)輛后,又于 2024 年突破 100 萬(wàn)輛,去年 7 月進(jìn)一步達(dá)成 150 萬(wàn)輛里程碑,持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。年度銷量同樣表現(xiàn)亮眼,自 2021 年首次突破 10 萬(wàn)輛后,每年均大幅增長(zhǎng),去年全年銷量達(dá) 34 萬(wàn) 6441 輛。今年截至 7 月,已售出 22 萬(wàn) 1565 輛,有望刷新年度銷量最高紀(jì)錄。
環(huán)保車在美國(guó)市場(chǎng)總銷量中的占比也于去年首次突破 20%,今年 1-7 月這一比例達(dá)到 21.1%。這意味著在美國(guó)市場(chǎng)銷售的現(xiàn)代汽車與起亞車輛中,每 10 輛就有 2 輛是環(huán)保車。
按車型來(lái)看,現(xiàn)代汽車的途勝混合動(dòng)力車(Tucson Hybrid,19 萬(wàn) 7929 輛)與起亞的極睿混合動(dòng)力車(Niro Hybrid,18 萬(wàn) 3106 輛)是銷量最高的兩款環(huán)保車型。純電動(dòng)車方面,現(xiàn)代汽車艾尼氪 5(Ioniq 5)以 12 萬(wàn) 6363 輛的銷量成為最暢銷純電車型。
現(xiàn)代汽車與起亞將美國(guó)環(huán)保車市場(chǎng)初期僅有的 2 款車型,大幅擴(kuò)充至目前的19 款(混合動(dòng)力車 8 款、純電動(dòng)車 10 款、氫燃料電池車 1 款)。尤其依托純電動(dòng)車專屬平臺(tái) E-GMP(電動(dòng)全球模塊化平臺(tái)),推出艾尼氪 5、EV6 等多款專屬純電車型,豐富產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。
此外,在品質(zhì)層面,現(xiàn)代起亞也獲得美國(guó)市場(chǎng)高度認(rèn)可,連續(xù)兩年(2023 年 EV6、2024 年 EV9)斬獲 “北美年度風(fēng)云車”(North American Car of the Year)獎(jiǎng)項(xiàng)。
未來(lái),現(xiàn)代汽車與起亞計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容,陸續(xù)推出帕里斯帝混合動(dòng)力車(Palisade Hybrid)、緊湊型純電動(dòng)車 EV4 等多款環(huán)保車型。
生產(chǎn)端方面,現(xiàn)代汽車與起亞將通過(guò)現(xiàn)代汽車阿拉巴馬工廠、起亞喬治亞工廠,以及去年啟動(dòng)量產(chǎn)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)美國(guó)元工廠(HMGMA,Hyundai Motor Group Metaplant America),滿足美國(guó)市場(chǎng)對(duì)環(huán)保車的需求。值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)美國(guó)元工廠將采用純電動(dòng)車與混合動(dòng)力車共線生產(chǎn)的混線生產(chǎn)體系,計(jì)劃以靈活模式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.