該項(xiàng)目第一階段屬于挪威政府全面碳捕集與封存計(jì)劃"長(zhǎng)船項(xiàng)目"的重要組成部分。

能源巨頭Equinor（挪威國家石油）、殼牌和道達(dá)爾能源公司近日成功完成歐洲首次大規(guī)模二氧化碳安全永久封存注入作業(yè)，標(biāo)志著歐洲碳捕集與封存（CCS）技術(shù)取得重大突破。

二氧化碳通過船舶從海德堡材料公司位于挪威布雷維克的水泥廠運(yùn)輸至接收終端，隨后通過62英里（100公里）海底管道輸送至北極之光公司在厄于加登的封存設(shè)施。

這些二氧化碳最終被注入位于挪威北海海床約8,530英尺（2,600米）深處的奧羅拉儲(chǔ)層，實(shí)現(xiàn)安全永久封存。

北極之光合資公司總經(jīng)理蒂姆·海因表示："我們已達(dá)到激動(dòng)人心的里程碑：首次實(shí)現(xiàn)二氧化碳安全注入儲(chǔ)層。我們的船舶、設(shè)施和油井現(xiàn)已全面投入運(yùn)營。"

歐洲碳封存網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)

此次注入標(biāo)志著全球首個(gè)第三方排放源跨境二氧化碳運(yùn)輸與封存設(shè)施"北極之光"正式投入運(yùn)營。作為挪威政府旗艦項(xiàng)目"長(zhǎng)船計(jì)劃" —— 構(gòu)建完整CCS產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，該項(xiàng)目整合了工業(yè)排放物的二氧化碳捕集、運(yùn)輸與永久封存全流程。

據(jù)悉，此次初始注入完成了第一階段建設(shè)，該階段年封存容量達(dá)150萬噸，目前已獲客戶全額預(yù)訂。

北極之光公司是正式注冊(cè)的普通合伙制企業(yè)（DA），由Equinor、殼牌與道達(dá)爾能源共同所有。作為技術(shù)供應(yīng)商的Equinor負(fù)責(zé)建設(shè)了厄于加登陸上設(shè)施及海上基礎(chǔ)設(shè)施，并將持續(xù)管理二氧化碳封存廠。

官方透露，項(xiàng)目將在2025年底前持續(xù)運(yùn)輸和封存來自挪威的二氧化碳。此外，2026年起將接收來自丹麥和荷蘭的二氧化碳。

第二階段規(guī)劃展望

項(xiàng)目第一階段受挪威政府全面碳捕集與封存計(jì)劃"長(zhǎng)船項(xiàng)目"支持，政府直接承擔(dān)約80%的建設(shè)成本。今年三月與斯德哥爾摩Exergi公司達(dá)成協(xié)議后，北極之光已批準(zhǔn)擴(kuò)容計(jì)劃，將年運(yùn)輸封存能力從150萬噸提升至至少500萬噸。

Equinor首席執(zhí)行官安德斯·奧佩達(dá)爾表示："二氧化碳安全封存于海床之下，標(biāo)志著我們?nèi)〉弥卮罄锍瘫?。這證明碳捕集、運(yùn)輸與封存可成為具有規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)。"項(xiàng)目還獲得歐盟"連接歐洲設(shè)施-能源"計(jì)劃1.53億美元資助。海因在新聞稿中稱："基于二期建設(shè)的積極投資決策，我們期待繼續(xù)提升封存能力。"

據(jù)北極之光公司介紹，擴(kuò)容將依托現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，通過新建陸上儲(chǔ)罐、泵站、碼頭、注入井以及增配運(yùn)輸船等方式顯著提升注入速率與封存規(guī)模。奧佩達(dá)爾總結(jié)道："在挪威政府支持下，我們與合作伙伴緊密協(xié)作，成功將這一概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。"

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