前言
睜著眼睛說瞎話?
"我們已經(jīng)把中國人趕出仁愛礁!"
8月25日,菲軍參謀長布勞納信心滿滿地向媒體宣布這一"重大勝利"。
可事實呢?同一時間的衛(wèi)星照片顯示:18艘中國船只依然在仁愛礁海域正常巡航,菲方那艘坐灘26年的破船仍在茍延殘喘,補給斷絕已達100天之久。
作者-山
18艘中國船只包圍下,菲軍參謀長哪來的底氣說"勝利"
布勞納的話音剛落。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)就毫不客氣地給了他一巴掌:18艘中國船只巋然不動,靜靜地圍在那艘破船周圍。
這哪是什么勝利?分明是被現(xiàn)實教育的典型案例。想象一下,如果你在小區(qū)里大聲宣布"我已經(jīng)把保安都趕走了",結果抬頭一看,保安隊長正站在你面前微笑。
更讓人啼笑皆非的是,布勞納還聲稱已經(jīng)剪除中國漁網(wǎng),為補給開辟通道。
現(xiàn)實很殘酷。
根據(jù)中國海警局新聞發(fā)言人甘羽的表態(tài),菲方釋放的2艘小艇是在蓄意碰瓷挑釁。
這就像拿著小剪刀去剪鐵絲網(wǎng),然后宣布自己"成功突破了敵人防線"——自欺欺人的程度令人嘆為觀止。
讓我們看看真實的數(shù)據(jù)對比。
菲方聲稱的"驅逐成功":0艘中國船只離開。
實際的海域情況:1艘中國科考船繼續(xù)科研作業(yè),1艘海警船正常執(zhí)法巡航,16艘漁船依法作業(yè)。這18艘船組成的鐵桶陣,就像一道無形的墻。
菲方那艘馬德雷山號登陸艦呢?主甲板下沉1.5米,31處銹洞滲出黑色油污,發(fā)電機組徹底癱瘓。
26名駐守士兵日均飲水配額從10升驟降至2升。
7月已有3人因嚴重脫水送醫(yī),這還是"勝利"的樣子嗎?
社交媒體上#菲律賓賣慘翻車#話題閱讀量24小時內突破3億次。
網(wǎng)友戲稱"馬尼拉的玻璃心碎了一地"。
這種明知會被打臉還要硬撐的背后,到底是什么在支撐菲律賓的迷之自信?
26年釘子戶遇上100天斷糧,這筆賬怎么算
時間回到1999年5月9日。
菲律賓派出馬德雷山號登陸艦在仁愛礁非法坐灘,聲稱是"臨時擱淺"。
這一"臨時"就是26年,破船都快散架了,菲方還在那兒死撐著不走。這就像小區(qū)里的釘子戶,說是臨時借住,結果住了大半輩子。
但釘子戶好歹還有房產(chǎn)證,菲律賓有什么?
讓我們算算這筆賬。
26年來,菲方在仁愛礁投入了多少資源?每年的人員輪換、物資補給、艦船維護,保守估計超過2000萬美元。
得到了什么回報?除了國際社會的質疑和中方的堅決反對,什么都沒有。
更要命的是,這艘破船不僅在法理上站不住腳,還在破壞海洋生態(tài)環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示,2024年較2011年,仁愛礁礁盤造礁石珊瑚覆蓋面積總體減少了約38.2%。
非法坐灘軍艦周邊半徑400米范圍內礁盤的造礁石珊瑚覆蓋面積減少了約87.3%。
這些珊瑚需要幾十年甚至上百年才能恢復,菲方有什么臉面繼續(xù)賴著不走?
心理分析專家認為,菲方這種"做賊心虛"的表現(xiàn),恰恰暴露了其內心的焦慮。
100天的補給中斷,讓馬德雷山號上的菲軍士兵陷入了真正的困境。
這種絕望的背后,是菲方在南海問題上的根本誤判。
他們以為可以通過既成事實改變南海現(xiàn)狀,結果發(fā)現(xiàn)中國的決心比他們想象得更加堅定。
2024年菲方還曾試圖重演"坐灘"戲碼,9701號艦在仙賓礁折騰了47天,最終因斷糧被迫撤離。
當時菲軍士兵用鐵桶收集雨水,每天定量配給50毫升,最終3人因腎衰竭死亡。
這樣的教訓還不夠深刻嗎?
連美國盟友都不買賬,菲律賓還在給誰表演
布勞納敢這么囂張,背后肯定有人撐腰。
美國慫恿、支持菲律賓維修加固仁愛礁坐灘軍艦,甚至派軍機軍艦在海上配合支持菲方,并動輒以履行《美菲共同防御條約》來威脅中方。
但現(xiàn)實咋樣呢?美國嘴上說支持菲律賓,真要出事,未必愿意為這破船跟中國硬碰硬。
五角大樓8月18日解密文件顯示,太平洋司令部評估認為"介入仁愛礁沖突不符合美國利益"。
僅承諾提供衛(wèi)星情報支持,連直接軍事支援都不愿意。
這就像朋友慫恿你去打架,但真打起來的時候,他卻躲得遠遠的,只在旁邊喊"加油"。
更讓菲律賓尷尬的是,連傳統(tǒng)盟友都開始敬而遠之。
印尼、馬來西亞等東盟國家近期密集表態(tài)支持《南海行為準則》磋商,對菲方挑釁視而不見。
澳大利亞雖然和菲律賓舉行了聯(lián)合軍演,但演習內容主要是反恐、海上安全等防御性訓練,明顯不想在南海問題上過度表態(tài)。
國內壓力也在不斷增加。
菲律賓大學民調顯示,68%民眾反對"為破船開戰(zhàn)",馬尼拉街頭甚至出現(xiàn)"停止戰(zhàn)爭,先救臺風災民"的抗議標語。
老百姓的賬算得很清楚:與其在南海搞對抗,不如把錢用在民生改善上。
面對這種內外交困的局面,菲方只能通過虛假宣傳來自我安慰。
但謊言終究是謊言,現(xiàn)實不會因為你不承認就消失。
今年6月17日那次沖突就是最好的例子,菲律賓那次之后之所以老實了一段時間,其實是因為中國海警確實給菲律賓上了力度。
更諷刺的是,菲方聲稱"剪除中國漁網(wǎng)"實為自導自演。
8月19日,菲軍派出兩艘橡皮艇試圖突破封鎖,結果被中國海警用熱成像儀鎖定坐標。
現(xiàn)場視頻顯示,菲軍士兵在烈日下汗流浹背,隨船攜帶的"武器"竟是三把生銹的砍刀。
這出"以卵擊石"的鬧劇,連西方軍事觀察員都搖頭稱"業(yè)余"。
一艘破船綁架整個國運,菲律賓玩得起這個游戲嗎
如今菲律賓面對的麻煩可不小。
南海季風導致補給船平均延誤率達40%,而中國海警可24小時監(jiān)控航道。
馬德雷山號上的士兵出現(xiàn)集體幻覺、自殘傾向,菲軍不得不發(fā)放抗抑郁藥物。
這哪里是什么戰(zhàn)略要地,分明是一座海上監(jiān)獄。
菲律賓其實也不是沒有解決問題的辦法。
第一個選擇:主動撤船,承認錯誤,回到談判桌上。
但這可能導致國內政治壓力變大,馬科斯政府面臨下臺風險,還需支付數(shù)千萬美元的生態(tài)賠償。
26年的"主權守護"瞬間淪為國際笑話,這個代價確實不小。
第二個選擇:繼續(xù)死撐,指望中方妥協(xié)。
但根據(jù)菲律賓國防部匿名信源透露,馬德雷山號上已有士兵嘩變的可能。
原本美軍承諾的"每季度一次聯(lián)合巡邏"至今未履行,這讓菲方也沒有底氣繼續(xù)堅持。
更要命的是,中國的耐心正在耗盡。
中國海南海事局8月15日發(fā)布《仁愛礁海域航行警告》,明確劃設電子圍欄。
任何未經(jīng)許可進入的船只,都將被納入"不可見名單",即全球航運系統(tǒng)自動規(guī)避該區(qū)域。
這意味著菲方的補給將變得更加困難,幾乎等于經(jīng)濟封鎖。
中方多次明確表態(tài),將繼續(xù)采取必要手段捍衛(wèi)國家的領土完整。
中方有足夠能力也有決心維護南海的和平與穩(wěn)定。
菲律賓無論如何試圖挑釁,最終也無法改變中國在南海的實際控制和主權。
對菲律賓來說,其極端反華的無腦政策必然會付出巨大代價。
在這一過程中,菲律賓不僅會在國際輿論上失去支持,還可能在軍事對抗中遭遇更多的挑戰(zhàn)。
BBC記者試圖登島采訪被拒后,菲方宣稱"中國侵犯新聞自由",結果被扒出記者實為美軍退役軍官。
這種自欺欺人的做法能維持多久?
一艘破船綁架整個國運,菲律賓真的玩得起這個游戲嗎?
歷史會給出答案,但顯然不會等太久。
結語
菲律賓用破船綁架國運的危險游戲,注定以失敗告終。在鐵一般的事實面前,任何虛假宣傳都是蒼白無力的。
挑釁策略不可持續(xù),對話協(xié)商才是南海問題的正確解決路徑。地區(qū)和平穩(wěn)定需要各方以智慧和理性相待。
面對這樣的南海博弈,你認為菲律賓最終會選擇哪條路?中國的耐心與堅持,又將如何塑造南海的未來?
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