放眼全球，東亞地區(qū)的中日韓三國(guó)，各懷絕技，不僅在文化上淵源頗深，在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)領(lǐng)域也常常被放在一起比較。

韓國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域占據(jù)一席之地，日本坐擁精密機(jī)床技術(shù)，相比之下，中國(guó)情況又是怎樣的，掌握了什么頂尖技術(shù)呢？

韓國(guó)的半導(dǎo)體

說(shuō)到韓國(guó)，很多人第一反應(yīng)是三星的手機(jī)、現(xiàn)代的汽車，或是韓團(tuán)。但真正讓韓國(guó)在全球科技版圖中占據(jù)主動(dòng)權(quán)的，其實(shí)是半導(dǎo)體。

數(shù)據(jù)顯示，早在2017年，半導(dǎo)體出口就已占韓國(guó)總出口額的17%，比汽車、造船、鋼鐵這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加起來(lái)還要猛。是不是有點(diǎn)意外？

韓國(guó)的半導(dǎo)體崛起，并不是一蹴而就的神話。上世紀(jì)60年代，美國(guó)企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本、應(yīng)對(duì)日本半導(dǎo)體的競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)始把測(cè)試和封裝環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到韓國(guó)。

但韓國(guó)人并沒(méi)有滿足于只做代工。從1975年開(kāi)始，韓國(guó)政府推出半導(dǎo)體工業(yè)六年計(jì)劃，明確提出要走自主研發(fā)的路。這也為后來(lái)三星、SK海力士等企業(yè)的崛起埋下伏筆。

如今，三星和SK海力士在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域依然是世界級(jí)的玩家。而韓國(guó)并不滿足于此，最近它們還在加速推進(jìn)半導(dǎo)體制造設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。

LG電子在2025年7月宣布要開(kāi)發(fā)新一代混合鍵合機(jī)，計(jì)劃2028年完成。要知道，全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)目前被美、歐、日企業(yè)主導(dǎo)，韓國(guó)只占2%的份額。這次LG的入局，被韓媒稱為半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)的潛在黑馬。

可見(jiàn)，韓國(guó)半導(dǎo)體走的是一條從引進(jìn)到自研，再到全產(chǎn)業(yè)鏈布局的路徑。這是多方合力促成的結(jié)果，但也必須看到，過(guò)度依賴存儲(chǔ)芯片、設(shè)備自制率低仍是其隱憂。

不過(guò)，半導(dǎo)體這張牌，韓國(guó)打得確實(shí)漂亮。那么，同為東亞技術(shù)強(qiáng)國(guó)的日本，又是靠什么維持其制造神話的？

日本精密機(jī)床

如果說(shuō)半導(dǎo)體是韓國(guó)的名片，那么精密機(jī)床，就是日本制造業(yè)的鎮(zhèn)國(guó)之寶。

你可能平時(shí)不會(huì)直接接觸到機(jī)床，但你用的手機(jī)、開(kāi)的汽車、甚至坐的飛機(jī)，背后都離不開(kāi)機(jī)床，因?yàn)闄C(jī)床也被稱為工業(yè)母機(jī)。

日本在機(jī)床領(lǐng)域的崛起，是一個(gè)典型的后來(lái)居上的故事。雖然起步晚于美國(guó)和德國(guó)，但日本憑借對(duì)質(zhì)量與精度的極致追求，在1982年NC機(jī)床產(chǎn)量上首次超過(guò)美國(guó)，并連續(xù)27年保持全球第一。

直到2009年，中國(guó)成為機(jī)床產(chǎn)量第一大國(guó)，日本才開(kāi)始與德國(guó)爭(zhēng)奪第二把交椅，但就技術(shù)含量和品牌溢價(jià)來(lái)說(shuō)，日本機(jī)床依然在全球享有極高聲譽(yù)。

以日本山崎馬扎克為例，這家百年企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)20000甚至40000轉(zhuǎn)。高轉(zhuǎn)速不僅帶來(lái)生產(chǎn)效率的提升，更關(guān)鍵的是，它在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下仍能保證加工精度。

比如能制造出直徑只有0.1毫米的超細(xì)刀具，全球70%的高精度機(jī)床都使用日本Metrol公司的對(duì)刀儀。這些看似微小的部件，實(shí)際是高端制造能否實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

幾年前，還有日本媒體自信地宣稱，沒(méi)有日本機(jī)床，中國(guó)造不出航母。雖然這話說(shuō)得有點(diǎn)滿，但確實(shí)反映出一個(gè)事實(shí)，高端機(jī)床技術(shù)一度被日德美牢牢握在手中。

不過(guò)，中國(guó)并沒(méi)有被卡脖子太久。通過(guò)海外并購(gòu)、技術(shù)合作和自主創(chuàng)新，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)正在打破低端混戰(zhàn)、中端爭(zhēng)奪、高端失守的困局。

尤其近幾年，伴隨制造業(yè)升級(jí)和進(jìn)口替代加速，中國(guó)自己也慢慢摸到了高端機(jī)床的門道。機(jī)床雖隱藏在工廠車間，卻真實(shí)關(guān)系著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的根基。

日本在這方面，確實(shí)做到了小而美、精而強(qiáng)。那么問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)呢？我們有沒(méi)有不依賴別人、還能拿得出手的硬科技？

中國(guó)的技術(shù)突圍

中國(guó)有什么？如果放在二十年前，這個(gè)問(wèn)題可能還真不好回答。

但今天，我們可以很肯定地說(shuō)，中國(guó)有通信技術(shù)，有航天技術(shù)，有從5G到6G的全面布局，這些都不是紙上談兵，而是實(shí)打?qū)嵉娜蝾I(lǐng)先。

2024年6月，光明網(wǎng)報(bào)道中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利全球占比達(dá)到42%，穩(wěn)居世界第一。

這不僅僅是一個(gè)數(shù)字，它意味著在5通信的標(biāo)準(zhǔn)制定、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端普及等方面，中國(guó)已建立起從技術(shù)到市場(chǎng)的全鏈條優(yōu)勢(shì)。

更值得關(guān)注的是中國(guó)在天地一體化通信方面的突破，2024年2月，中國(guó)移動(dòng)成功發(fā)射了兩顆低軌試驗(yàn)衛(wèi)星，其中中國(guó)移動(dòng)01星是全球首顆支持5G天地一體演進(jìn)技術(shù)的星載基站試驗(yàn)衛(wèi)星。

另一顆星核驗(yàn)證星則搭載了首個(gè)基于6G理念設(shè)計(jì)的星載核心網(wǎng)，這兩顆衛(wèi)星的入軌，標(biāo)志著中國(guó)在融合衛(wèi)星與地面通信的技術(shù)上邁出關(guān)鍵一步。

為什么要發(fā)展天地一體？因?yàn)楣饪康孛婊?，信?hào)很難覆蓋海洋、深山、荒漠甚至空中。而低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)正好可以彌補(bǔ)這些空白，提供真正全球無(wú)縫連接的服務(wù)。

換句話說(shuō)，未來(lái)的6G，可能不再是地面的6G，而是空天地海一體化的6G。中國(guó)在這一領(lǐng)域的布局，明顯走在了前面。

除此之外，中國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域也在默默發(fā)力。雖然與韓國(guó)、美國(guó)在高端制程上仍有差距，但設(shè)計(jì)、封裝、部分專用芯片方面進(jìn)步明顯。

2022年數(shù)據(jù)顯示，全球半導(dǎo)體企業(yè)市值百?gòu)?qiáng)中，中國(guó)大陸加臺(tái)灣地區(qū)共有52家企業(yè)上榜，總數(shù)量遠(yuǎn)超韓國(guó)的3家。

這說(shuō)明中國(guó)半導(dǎo)體走的是一條群體突破、生態(tài)共贏的路子，而不只依賴一兩家巨頭。

從5G到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，從芯片設(shè)計(jì)到系統(tǒng)整合，中國(guó)正在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成集團(tuán)優(yōu)勢(shì)。這條路不好走，但中國(guó)人似乎特別擅長(zhǎng)持久戰(zhàn)。

回過(guò)頭看，東亞三國(guó)的技術(shù)路徑各有特色，韓國(guó)把半導(dǎo)體做成了國(guó)家招牌，日本用精密機(jī)床撐起制造品質(zhì)，中國(guó)則借助通信和航天實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破。

沒(méi)有誰(shuí)在所有領(lǐng)域都通吃，但每個(gè)國(guó)家都在自己擅長(zhǎng)的賽道不斷加碼。技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)不是一場(chǎng)你死我活的零和游戲，更像是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的接力跑。

但真正重要的，是能否持續(xù)投入、開(kāi)放合作、保持創(chuàng)新，這才是決定一個(gè)國(guó)家技術(shù)話語(yǔ)權(quán)的根本。也許再過(guò)十年回頭看，中日韓在全球技術(shù)版圖中的位置又將不同。

但可以確定的是，這場(chǎng)圍繞頂尖技術(shù)的較量，沒(méi)有終點(diǎn)，只有持續(xù)向前。而我們每一個(gè)普通人，也正在不知不覺(jué)中，成為這個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者和參與者。

主要信源

亞洲三國(guó)全球頂尖技術(shù)：韓國(guó)有半導(dǎo)體，日本精密機(jī)床，中國(guó)有啥？

放眼全球，東亞地區(qū)的中日韓三國(guó)，各懷絕技，不僅在文化上淵源頗深，在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)領(lǐng)域也常常被放在一起比較。

韓國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域占據(jù)一席之地，日本坐擁精密機(jī)床技術(shù)，相比之下，中國(guó)情況又是怎樣的，掌握了什么頂尖技術(shù)呢？

韓國(guó)的半導(dǎo)體

說(shuō)到韓國(guó)，很多人第一反應(yīng)是三星的手機(jī)、現(xiàn)代的汽車，或是韓團(tuán)。但真正讓韓國(guó)在全球科技版圖中占據(jù)主動(dòng)權(quán)的，其實(shí)是半導(dǎo)體。

數(shù)據(jù)顯示，早在2017年，半導(dǎo)體出口就已占韓國(guó)總出口額的17%，比汽車、造船、鋼鐵這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加起來(lái)還要猛。是不是有點(diǎn)意外？

韓國(guó)的半導(dǎo)體崛起，并不是一蹴而就的神話。上世紀(jì)60年代，美國(guó)企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本、應(yīng)對(duì)日本半導(dǎo)體的競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)始把測(cè)試和封裝環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到韓國(guó)。

但韓國(guó)人并沒(méi)有滿足于只做代工。從1975年開(kāi)始，韓國(guó)政府推出半導(dǎo)體工業(yè)六年計(jì)劃，明確提出要走自主研發(fā)的路。這也為后來(lái)三星、SK海力士等企業(yè)的崛起埋下伏筆。

如今，三星和SK海力士在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域依然是世界級(jí)的玩家。而韓國(guó)并不滿足于此，最近它們還在加速推進(jìn)半導(dǎo)體制造設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。

LG電子在2025年7月宣布要開(kāi)發(fā)新一代混合鍵合機(jī)，計(jì)劃2028年完成。要知道，全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)目前被美、歐、日企業(yè)主導(dǎo)，韓國(guó)只占2%的份額。這次LG的入局，被韓媒稱為半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)的潛在黑馬。

可見(jiàn)，韓國(guó)半導(dǎo)體走的是一條從引進(jìn)到自研，再到全產(chǎn)業(yè)鏈布局的路徑。這是多方合力促成的結(jié)果，但也必須看到，過(guò)度依賴存儲(chǔ)芯片、設(shè)備自制率低仍是其隱憂。

不過(guò)，半導(dǎo)體這張牌，韓國(guó)打得確實(shí)漂亮。那么，同為東亞技術(shù)強(qiáng)國(guó)的日本，又是靠什么維持其制造神話的？

日本精密機(jī)床

如果說(shuō)半導(dǎo)體是韓國(guó)的名片，那么精密機(jī)床，就是日本制造業(yè)的鎮(zhèn)國(guó)之寶。

你可能平時(shí)不會(huì)直接接觸到機(jī)床，但你用的手機(jī)、開(kāi)的汽車、甚至坐的飛機(jī)，背后都離不開(kāi)機(jī)床，因?yàn)闄C(jī)床也被稱為工業(yè)母機(jī)。

日本在機(jī)床領(lǐng)域的崛起，是一個(gè)典型的后來(lái)居上的故事。雖然起步晚于美國(guó)和德國(guó)，但日本憑借對(duì)質(zhì)量與精度的極致追求，在1982年NC機(jī)床產(chǎn)量上首次超過(guò)美國(guó)，并連續(xù)27年保持全球第一。

直到2009年，中國(guó)成為機(jī)床產(chǎn)量第一大國(guó)，日本才開(kāi)始與德國(guó)爭(zhēng)奪第二把交椅，但就技術(shù)含量和品牌溢價(jià)來(lái)說(shuō)，日本機(jī)床依然在全球享有極高聲譽(yù)。

以日本山崎馬扎克為例，這家百年企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)20000甚至40000轉(zhuǎn)。高轉(zhuǎn)速不僅帶來(lái)生產(chǎn)效率的提升，更關(guān)鍵的是，它在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下仍能保證加工精度。

比如能制造出直徑只有0.1毫米的超細(xì)刀具，全球70%的高精度機(jī)床都使用日本Metrol公司的對(duì)刀儀。這些看似微小的部件，實(shí)際是高端制造能否實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

幾年前，還有日本媒體自信地宣稱，沒(méi)有日本機(jī)床，中國(guó)造不出航母。雖然這話說(shuō)得有點(diǎn)滿，但確實(shí)反映出一個(gè)事實(shí)，高端機(jī)床技術(shù)一度被日德美牢牢握在手中。

不過(guò)，中國(guó)并沒(méi)有被卡脖子太久。通過(guò)海外并購(gòu)、技術(shù)合作和自主創(chuàng)新，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)正在打破低端混戰(zhàn)、中端爭(zhēng)奪、高端失守的困局。

尤其近幾年，伴隨制造業(yè)升級(jí)和進(jìn)口替代加速，中國(guó)自己也慢慢摸到了高端機(jī)床的門道。機(jī)床雖隱藏在工廠車間，卻真實(shí)關(guān)系著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的根基。

日本在這方面，確實(shí)做到了小而美、精而強(qiáng)。那么問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)呢？我們有沒(méi)有不依賴別人、還能拿得出手的硬科技？

中國(guó)的技術(shù)突圍

中國(guó)有什么？如果放在二十年前，這個(gè)問(wèn)題可能還真不好回答。

但今天，我們可以很肯定地說(shuō)，中國(guó)有通信技術(shù)，有航天技術(shù)，有從5G到6G的全面布局，這些都不是紙上談兵，而是實(shí)打?qū)嵉娜蝾I(lǐng)先。

2024年6月，光明網(wǎng)報(bào)道中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利全球占比達(dá)到42%，穩(wěn)居世界第一。

這不僅僅是一個(gè)數(shù)字，它意味著在5通信的標(biāo)準(zhǔn)制定、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端普及等方面，中國(guó)已建立起從技術(shù)到市場(chǎng)的全鏈條優(yōu)勢(shì)。

更值得關(guān)注的是中國(guó)在天地一體化通信方面的突破，2024年2月，中國(guó)移動(dòng)成功發(fā)射了兩顆低軌試驗(yàn)衛(wèi)星，其中中國(guó)移動(dòng)01星是全球首顆支持5G天地一體演進(jìn)技術(shù)的星載基站試驗(yàn)衛(wèi)星。

另一顆星核驗(yàn)證星則搭載了首個(gè)基于6G理念設(shè)計(jì)的星載核心網(wǎng)，這兩顆衛(wèi)星的入軌，標(biāo)志著中國(guó)在融合衛(wèi)星與地面通信的技術(shù)上邁出關(guān)鍵一步。

為什么要發(fā)展天地一體？因?yàn)楣饪康孛婊?，信?hào)很難覆蓋海洋、深山、荒漠甚至空中。而低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)正好可以彌補(bǔ)這些空白，提供真正全球無(wú)縫連接的服務(wù)。

換句話說(shuō)，未來(lái)的6G，可能不再是地面的6G，而是空天地海一體化的6G。中國(guó)在這一領(lǐng)域的布局，明顯走在了前面。

除此之外，中國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域也在默默發(fā)力。雖然與韓國(guó)、美國(guó)在高端制程上仍有差距，但設(shè)計(jì)、封裝、部分專用芯片方面進(jìn)步明顯。

2022年數(shù)據(jù)顯示，全球半導(dǎo)體企業(yè)市值百?gòu)?qiáng)中，中國(guó)大陸加臺(tái)灣地區(qū)共有52家企業(yè)上榜，總數(shù)量遠(yuǎn)超韓國(guó)的3家。

這說(shuō)明中國(guó)半導(dǎo)體走的是一條群體突破、生態(tài)共贏的路子，而不只依賴一兩家巨頭。

從5G到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，從芯片設(shè)計(jì)到系統(tǒng)整合，中國(guó)正在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成集團(tuán)優(yōu)勢(shì)。這條路不好走，但中國(guó)人似乎特別擅長(zhǎng)持久戰(zhàn)。

回過(guò)頭看，東亞三國(guó)的技術(shù)路徑各有特色，韓國(guó)把半導(dǎo)體做成了國(guó)家招牌，日本用精密機(jī)床撐起制造品質(zhì)，中國(guó)則借助通信和航天實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破。

沒(méi)有誰(shuí)在所有領(lǐng)域都通吃，但每個(gè)國(guó)家都在自己擅長(zhǎng)的賽道不斷加碼。技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)不是一場(chǎng)你死我活的零和游戲，更像是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的接力跑。

但真正重要的，是能否持續(xù)投入、開(kāi)放合作、保持創(chuàng)新，這才是決定一個(gè)國(guó)家技術(shù)話語(yǔ)權(quán)的根本。也許再過(guò)十年回頭看，中日韓在全球技術(shù)版圖中的位置又將不同。

但可以確定的是，這場(chǎng)圍繞頂尖技術(shù)的較量，沒(méi)有終點(diǎn)，只有持續(xù)向前。而我們每一個(gè)普通人，也正在不知不覺(jué)中，成為這個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者和參與者。

主要信源

中國(guó)5G，何以跑出“加速度”？——光明網(wǎng)2024-06-13
全球首顆6G架構(gòu)驗(yàn)證星發(fā)射入軌——新華社客戶端2024-02-04
科工力量：沒(méi)有日本機(jī)床，中國(guó)高端制造將一事無(wú)成？——觀察者網(wǎng)2021-11-15
韓國(guó)加速推進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)備國(guó)產(chǎn)化——海外網(wǎng)2025-07-28
韓媒：全球百大半導(dǎo)體企業(yè)韓國(guó)僅3家，而中國(guó)多達(dá)42家——環(huán)球網(wǎng)
韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“逆襲”啟示錄：從“無(wú)芯可用”到世界第一梯隊(duì)——每日經(jīng)濟(jì)新聞2018-04-20中國(guó)5G，何以跑出“加速度”？——光明網(wǎng)2024-06-13
全球首顆6G架構(gòu)驗(yàn)證星發(fā)射入軌——新華社客戶端2024-02-04
科工力量：沒(méi)有日本機(jī)床，中國(guó)高端制造將一事無(wú)成？——觀察者網(wǎng)2021-11-15
韓國(guó)加速推進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)備國(guó)產(chǎn)化——海外網(wǎng)2025-07-28
韓媒：全球百大半導(dǎo)體企業(yè)韓國(guó)僅3家，而中國(guó)多達(dá)42家——環(huán)球網(wǎng)
韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“逆襲”啟示錄：從“無(wú)芯可用”到世界第一梯隊(duì)——每日經(jīng)濟(jì)新聞2018-04-20