有種破防，叫“牛馬”下班，“雞”卻丟了。

最近，廣州多個(gè)地鐵口整治電動(dòng)車亂停放，妨礙通行的電雞直接被拖走。

據(jù)熱心粉絲分享，目前重點(diǎn)整治區(qū)域包括海珠昌崗、越秀東風(fēng)西路、白云永泰等，甚至南沙也在行動(dòng)。

拖車塞得滿當(dāng)當(dāng)，找不到電雞的上班族，現(xiàn)在別提有多心塞...

｜查處違規(guī)電雞

｜圖源：粉絲供圖

壹

為迎接全運(yùn)會(huì)，廣州交警在重點(diǎn)地鐵站周邊，開(kāi)展電動(dòng)自行車違規(guī)整治行動(dòng)。

有人肯定會(huì)問(wèn)：為什么是嚴(yán)查地鐵口附近？

樓市君隨手拍了一張，可見(jiàn)地鐵站周邊塞滿占道違停的電雞，在縫隙穿行，才能艱難走到地鐵口。

電雞亂停亂放的現(xiàn)象，當(dāng)然不止在一個(gè)地鐵站出現(xiàn)，非常影響日常通行和城市面貌。

｜白云地鐵站實(shí)拍

｜廣州樓市發(fā)布 攝

因此，廣州交警向違規(guī)電雞出手了！

此次嚴(yán)查，重點(diǎn)針對(duì)電雞這幾種行為：違停且妨礙通行、無(wú)牌、遮擋號(hào)牌、非法改裝、不按交規(guī)行駛。

比如越秀北京路，在公共區(qū)域違停，阻礙通行的電雞排排坐，通通被“請(qǐng)上”拖車。

｜越秀北京路整治

｜圖源：粉絲供圖

還有越秀東風(fēng)西路，只要在地鐵口周邊亂停放、妨礙通行的電雞，都會(huì)被直接拖走，依法扣留。

現(xiàn)場(chǎng)貼有不少“依法扣留電動(dòng)自行車告知”，違停電雞車主下班發(fā)現(xiàn)天塌了...

車主需要15天內(nèi)攜帶身份證明、車輛行駛證、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證，自行前往指定地點(diǎn)接受處理。

｜萬(wàn)悅花園實(shí)景

｜圖源： 珠江街道辦官微

海珠昌崗立交的路口，有粉絲上班路過(guò)看到有帽子叔叔查車點(diǎn)，攔截處罰違法電雞，感覺(jué)路都變寬敞了。

有粉絲分享，像瑞寶布料城這樣的“重災(zāi)區(qū)”，如今也在整治了。

帽子叔叔上班高峰期也是嚴(yán)格查處，遮擋車牌罰款50元，非法改裝罰款200元，無(wú)牌車直接拖車?yán)摺?/p>

｜海珠昌崗整治電雞

｜圖源：粉絲供圖

此外，白云設(shè)計(jì)之都、五號(hào)停機(jī)坪、永泰等片區(qū)都有針對(duì)性的整治行動(dòng)。

南沙的打工人告訴樓市君，今早上班路上也看到有查處電雞的，可見(jiàn)整治范圍之廣。

｜南沙電雞整治

｜圖源：粉絲供圖

相較于此前力度，這一輪整治電雞采取“路面查處+規(guī)范停放”相結(jié)合，時(shí)間上也是從早到晚。

電雞只要不符合標(biāo)準(zhǔn)，哪怕停放在路邊也要依法扣留，主打一個(gè)嚴(yán)格執(zhí)行。

樓市君看到，有電雞派在群里實(shí)時(shí)報(bào)點(diǎn)哪里查車，不少改裝電雞車主表示打算將改裝復(fù)原再上路。

但歸根到底，廣州開(kāi)展新一輪電雞整治行動(dòng)將是常態(tài)化治理，查處力度只會(huì)愈發(fā)嚴(yán)格。

電雞作為多數(shù)打工人選擇的交通工具，遵守交規(guī)和安全出行才是上上策。

｜圖源：粉絲供圖

貳

實(shí)際上，今年電雞亂象，廣州已經(jīng)在重拳出擊。

除了街頭定點(diǎn)攔截查處，廣州交警新增大量電動(dòng)自行車交通違規(guī)抓拍點(diǎn)，

從目前已有的抓拍地圖來(lái)看，抓拍攝像頭已經(jīng)布滿中心區(qū)流量較大的區(qū)域。

樓市君曾報(bào)道過(guò)，有粉絲因騎電雞不遵守交規(guī)一天被罰400塊，一定程度上起到規(guī)范效果。

|電動(dòng)自行車抓拍地圖

｜圖源：穗城電瓶通

另一方面，“史上最嚴(yán)”新國(guó)標(biāo)9月1日即將實(shí)行。

新國(guó)標(biāo)最有殺傷力的一條，就是最高車速不得超過(guò)25km/h，否則超速斷電。

同時(shí)，明確禁止預(yù)留改裝接口，對(duì)電動(dòng)自行車防火阻燃、防篡改等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面革新。

可以說(shuō)，新國(guó)標(biāo)的設(shè)計(jì)基本解決了目前電雞亂象的核心問(wèn)題，既遏制超速風(fēng)險(xiǎn)，保障騎行安全，又通過(guò)技術(shù)手段杜絕非法改裝空間。

｜廣州電雞實(shí)拍

｜廣州樓市發(fā)布 攝

據(jù)廣州市交警部門(mén)消息，截至今年上半年，廣州涉電動(dòng)自行車交通事故數(shù)和死亡人數(shù)，同比分別下降了7.9%和10.1%。

雖然整治電雞取得階段性成效，但廣州電雞數(shù)量實(shí)在太多，一刻不能松懈。

加上距離全運(yùn)會(huì)開(kāi)幕還有75天，電雞亂停亂放、滿街亂竄的現(xiàn)象是絕對(duì)不能容忍的。

所以大家不要抱有僥幸心理，老老實(shí)實(shí)戴好頭盔，不闖紅燈，依據(jù)交規(guī)安全騎行，在十五運(yùn)展現(xiàn)廣州人的高素質(zhì)~