江西
8月25日，經(jīng)過(guò)5天緊張有序的檢測(cè)，由貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建的世界第一高橋——花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)全部順利完成，向著通車(chē)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
本次荷載試驗(yàn)根據(jù)橋梁汽車(chē)設(shè)計(jì)荷載等級(jí)合理設(shè)計(jì)布載方案，通過(guò)18輛、48輛、96輛3個(gè)量級(jí)，最大載重超過(guò)3300噸，進(jìn)行動(dòng)、靜載“雙考”，系統(tǒng)地評(píng)估了大橋主纜及吊索、主梁、主塔、錨碇四大系統(tǒng)的實(shí)際工作性能。
經(jīng)過(guò)對(duì)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)的初步分析，花江峽谷大橋在試驗(yàn)荷載作用下，橋梁處于彈性工作狀態(tài)，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)響應(yīng)正常。
花江峽谷大橋全長(zhǎng)2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米，建成后主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，橋梁高度居世界第一，被稱(chēng)為“橫豎”都是世界第一。大橋預(yù)計(jì)9月底建成通車(chē)，對(duì)助力貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快資源互通，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)具有重要意義。
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來(lái)源：人民網(wǎng)-貴州頻道
編輯：馮智志
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