隨著1號線東延線開通，沈陽地鐵總運(yùn)營里程達(dá)204公里，覆蓋城市眾多區(qū)域、板塊，出門坐地鐵已成百姓“尋常事”。

當(dāng)前，3號線東段、6號線一期、9號線二期以及10號線(張沙布-丁香街段)正在火熱建設(shè)中。未來，隨著這4條在建線路的開通，將有更多沈陽居民可享受地鐵帶來的便捷。

一處民宅緊鄰在建地鐵

值得一提的是，就連沈陽多個(gè)村莊也將迎來地鐵。未來，地鐵開到我家村口、坐著地鐵回村兒，將成為現(xiàn)實(shí)。

再過幾年 沈陽這些村里都要通地鐵了

地鐵9號線二期，起于一期終點(diǎn)建筑大學(xué)站，東至石廟子站，共設(shè)車站5座。值得一提的是，石廟子站坐落于劉付屯村。

劉付屯村位于渾河南岸，臨近渾南大道、南堤東路、沈陽繞城高速，這里可謂是連接沈陽渾南區(qū)與沈撫示范區(qū)的紐帶。

村內(nèi)以民房為主，附近分布有東北冷鮮港，以及金地藝境、灣流墅等零星項(xiàng)目，區(qū)域整體城市界面還有待完善。

然而，就是這么一個(gè)“其貌不揚(yáng)”的村莊，即將迎來地鐵，實(shí)在令人羨慕。而隨著地鐵的到來，不僅給附近居民的出行帶來極大的便捷，更將促進(jìn)區(qū)域的發(fā)展和蝶變。

無獨(dú)有偶，建設(shè)中的地鐵10號線(張沙布-丁香街段)也途經(jīng)渾南區(qū)多個(gè)村莊。

10號線營城子站，坐落于渾南區(qū)營城子村，附近還有璟悅香灣、后林新村、融城7英里等小區(qū)。

10號線桑林子站位于孫家寨村附近，周邊以工廠、農(nóng)地為主，沈陽地鐵即將開進(jìn)“田野”里。

營城子南站所處路口為軍誠駕校，南側(cè)為祥瑞工業(yè)園，其余為農(nóng)田及果園，南嶺村距該站較近。

班家寨站本來位于班家寨村內(nèi)。不過，近日有消息傳來，原計(jì)劃建設(shè)的10號線南延線班家寨站，現(xiàn)已決定取消建設(shè)。

眼饞！沈陽這些板塊“苦無地鐵久矣”

雖然，沈陽地鐵已建成運(yùn)營6條線路，但仍然存在很多地鐵空白區(qū)域。而村里都要通地鐵了，著實(shí)讓人眼饞。

據(jù)此前棟察樓市投票結(jié)果顯示，沈陽以下板塊對于建地鐵的呼聲較高。

1、規(guī)劃地鐵9號線北延線荷蘭村、造化板塊；3、規(guī)劃地鐵8號線北于洪、北皇姑板塊；3、規(guī)劃地鐵4號線北延線虎石臺(tái)板塊；4、規(guī)劃地鐵7號線陶瓷城板塊。

地鐵9號線北延線，可謂是沈陽“呼聲”最高的地鐵線路，走行西江北街，途經(jīng)荷蘭村、造化板塊。

兩大板塊多年來開發(fā)眾多項(xiàng)目，且各小區(qū)入住率很高，人口密度極大，居民對九號線北延線望眼欲穿?！白詮?010年底買了中海城一期房子，等地鐵快15多年了！”一位居民表示。

地鐵8號線為南北向地鐵縱線，北段主要走行怒江北街、途經(jīng)北于洪、北皇姑板塊。

10多年來，怒江北街基本開發(fā)完畢，分布有陽光尚城、亞都名苑、興隆御府、恒大城、華銳桃源欣城、保利溪湖林語、萬科金域華府、恒大雅苑、中冶溪湖芳庭等眾多小區(qū)，沿線人口密度也較大。對于8號線，居民翹首以盼。

地鐵7號線，線路起點(diǎn)六號街，終點(diǎn)八棵樹，途經(jīng)大東陶瓷城板塊、華晨寶馬大東工廠。

該板塊曾是大東熱門樓市板塊，聚集金地、龍湖、美的、富禹、碧桂園等房企項(xiàng)目。板塊居住人口密集，公共交通亟待進(jìn)一步完善。

地鐵7號線一頭連著發(fā)展，另一頭也連著民生福祉，獲批的機(jī)會(huì)還是很大的，畢竟華晨寶馬可是沈陽的“納稅大戶”，配建一條地鐵也在情理之中。

地鐵4號線北延線，線路起點(diǎn)正新路，終點(diǎn)沈北航天航空城。線路主要走行虎石臺(tái)大街，途經(jīng)沈北、大東。

虎石臺(tái)板塊，近年來開發(fā)建設(shè)首開國風(fēng)潤城、麓林春語、坤博幸福城等項(xiàng)目，且擁有遼寧省交通高等?？茖W(xué)校龐大的學(xué)生群體。因距市中心較遠(yuǎn)，板塊居民出行不便，因此對于地鐵的呼聲較高。

值得關(guān)注的是，板塊已迎來全新發(fā)展契機(jī)，沈陽航空航天城落址于此。為促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，地鐵4號線北延線獲批的機(jī)會(huì)也較大。

沈陽地鐵四期建設(shè)規(guī)劃，牽動(dòng)著上述板塊居民的心弦。那么，目前規(guī)劃有哪些進(jìn)展？

今年6月，官方最新消息稱：“照市政府工作部署，市城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)籌推進(jìn)《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》編制報(bào)批工作，現(xiàn)已完成規(guī)劃方案編制工作，正積極會(huì)同市發(fā)改委加快對接推進(jìn)規(guī)劃省內(nèi)初審工作，最終需報(bào)國家發(fā)改部門獲得正式批復(fù)?！?/p>

地鐵建設(shè)涉及多領(lǐng)域、多區(qū)域，不是一朝一夕能完成的。俗話說，好事多磨，我們再耐心等一等！