?——【·前言·】——?
3960億比索,這筆錢要是給菲律賓用能建多少所學(xué)校、修多少條公路?
最近菲律賓參議員洪迪薇就拿著 “保護(hù)海洋環(huán)境” 這個(gè)聽著挺正義的理由,給中國開了這么一張?zhí)靸r(jià)罰單,可這事真就這么簡單嗎?
沒想到還不到一天中方就反過來回應(yīng)了,這場看著像是為了環(huán)保發(fā)起的訴訟,背后到底藏著什么不為人知的事兒?
菲律賓雙標(biāo)行為,讓中國賠3960億
菲律賓有個(gè)叫洪迪薇的參議員,最近整出個(gè)大新聞,她宣稱中國在南海的活動(dòng)破壞了海洋生態(tài),就因?yàn)檫@個(gè)要求中國賠償高達(dá)3960億比索。
洪迪薇說每年的損失有330億比索,現(xiàn)在要的這3960億比索,就是把12年的損失加起來算的總數(shù),可咱們仔細(xì)琢磨就會(huì)發(fā)現(xiàn),這場鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的索賠背后其實(shí)藏著一艘叫 “馬德雷山” 號(hào)的舊軍艦。
別以為 “馬德雷山” 號(hào)是新船,它早在1944年就由美國建造了,是艘老式的坦克登陸艦,現(xiàn)在這艘船已經(jīng)破舊得不行,滿身都是銹跡,還一直在污染附近的海水。
早在1999年的時(shí)候,菲律賓就找了個(gè) “技術(shù)故障” 的由頭,故意把這艘 “馬德雷山” 號(hào)擱在仁愛礁上了,到現(xiàn)在都過去25年了,這么一艘又老又舊的軍艦,每年還會(huì)漏出5到8噸的油污。
根據(jù)國際自然保護(hù)聯(lián)盟的報(bào)告,仁愛礁附近的油污濃度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際標(biāo)準(zhǔn),更嚴(yán)重的是,這種油污并不小。
受污染影響,仁愛礁周圍的珊瑚覆蓋率從過去的65%降到了35%,魚兒們紛紛離開,導(dǎo)致附近漁民的捕撈量大幅減少。
菲律賓一邊指責(zé)中國破壞環(huán)境,另一邊卻放任自己的破船持續(xù)漏油,這種做法實(shí)在讓人覺得諷刺,中國自然資源部的調(diào)查結(jié)果很明確,仁愛礁90%的生態(tài)破壞都和這艘船以及菲律賓漁民的非法捕撈行為有關(guān)。
國際法專家也指出,菲律賓的索賠根本沒有法律依據(jù),甚至沒有事實(shí)支持,根據(jù)國際海洋法,環(huán)境損害賠償必須有明確的因果關(guān)系證據(jù),而菲律賓根本拿不出這樣的證據(jù)。
更何況中國在南海搞油氣開發(fā)、開展?jié)O業(yè)活動(dòng)時(shí),一直嚴(yán)格照著《聯(lián)合國海洋法公約》來,而且中國還特意采取了不少環(huán)保措施,就為了保護(hù)海洋環(huán)境,這和“馬德雷山”號(hào)造成的污染形成了鮮明的對(duì)比。
洪迪薇借環(huán)保炒作
說白了,菲律賓這筆天價(jià)環(huán)保索賠根本就不是真的為了保護(hù)海洋環(huán)境,背后更主要的原因是菲律賓國內(nèi)的巨大壓力,再加上外部地緣政治的推波助瀾,才讓這事兒變得這么復(fù)雜。
自從馬科斯上臺(tái)以來,他在南海問題上沒少做文章,其實(shí)馬科斯政府眼下正面臨著一系列經(jīng)濟(jì)問題,國內(nèi)民生改善緩慢,老百姓的生活困苦。
這種情況下,南海議題成為了一個(gè)轉(zhuǎn)移注意力的“好辦法”,通過挑起南海爭端,政府不僅能激起民族情緒,還能把民生問題、經(jīng)濟(jì)問題都暫時(shí)蓋過去。
2024年上半年菲律賓的通貨膨脹率已經(jīng)高達(dá)6.1%,大米價(jià)格還暴漲了40%,全國有大約4000萬人生活在貧困線以下,尤其是棉蘭老島貧困率達(dá)到32.1%。
在這種嚴(yán)峻的民生困境下,政府需要一個(gè)外部的“靶子”來轉(zhuǎn)移焦點(diǎn),眼看選舉快到了,菲律賓的政客們也開始找話題刷存在感,洪迪薇在政壇摸爬滾打多年,制造話題已經(jīng)是她的拿手好戲。
菲律賓的司法部長也摻和進(jìn)了這個(gè)訴訟里,還幫著說話,說這么做是 “為了全人類”,畢竟環(huán)保這個(gè)名號(hào)在國際上很容易讓他們站在道德高點(diǎn)上。
洪迪薇把原本是主權(quán)爭議的問題,硬是包裝成環(huán)保問題,試圖通過這個(gè)方式贏得國際社會(huì)的同情和支持,她專門選擇了牛軛礁、仙賓礁這些敏感區(qū)域炒作,意圖提升國際關(guān)注度。
而這個(gè)索賠案背后,其實(shí)有美國的直接支持,美國一直在積極支持菲律賓,尤其在南海問題上,美國希望把菲律賓拉到自己一邊,一起對(duì)抗中國,為此他們不僅給菲律賓提供資金,還提供武器。
就在菲律賓提出這個(gè)索賠案的前一個(gè)星期,老美已經(jīng)宣布要賣給菲律賓12架AH-1Z武裝直升機(jī),這批直升機(jī)價(jià)值4.5億美元,而且這已經(jīng)不是美國第一次給菲律賓賣武器了,算下來是第三次軍售了。
而且美軍的 “里根” 號(hào)航母戰(zhàn)斗群也在南海這邊活動(dòng),明眼人都能看出來,這就是在給菲律賓撐腰,而馬科斯政府為了討好美國,哪怕是自己國家的長遠(yuǎn)利益,也愿意犧牲掉。
實(shí)際上牛軛礁和仙賓礁一直是中國的固有領(lǐng)土,中國漁民幾百年前就已經(jīng)在這些海域捕魚了,根據(jù)《開羅宣言》和《波茨坦公告》,二戰(zhàn)后中國就已經(jīng)擁有南海諸島的主權(quán)。
早在1946年,中國政府就專門派了軍艦去接收南海諸島,接收之后還立了石碑當(dāng)作標(biāo)記,這些事兒都是實(shí)實(shí)在在的歷史事實(shí),有根有據(jù),不是誰想改就能隨便改掉的。
證據(jù)打臉菲律賓
菲律賓圍繞“馬德雷山”號(hào)搞出的補(bǔ)給挑釁,反而促使中國采取了一種更加直接和有效的反擊方式,中國沒有再僅僅通過外交抗議,而是利用現(xiàn)場視頻證據(jù)直接揭露菲律賓的謊言。
中國的反應(yīng)特別快,還不到一天時(shí)間,就把相關(guān)證據(jù)發(fā)布出來了,而且中國海警專門放了一段視頻,視頻里清清楚楚記錄著菲律賓船只在仁愛礁海域做出的挑釁行為。
視頻里看得明明白白,菲律賓船先從 “馬德雷山” 號(hào)上放了兩艘小艇下來,跟著這兩艘小艇就開得飛快,直沖著中國海警船去,不光這樣,船上的菲律賓船員還在中國海警船跟前揮他們的國旗,甚至扯著嗓子喊。
更危險(xiǎn)的是,小艇還做出高速逼近中國海警船突然轉(zhuǎn)向的動(dòng)作,顯然是故意制造碰撞的情況,但中國海警船始終保持克制,沒有做出過激反應(yīng)。
中國海警通過無線電反復(fù)喊話警告,就是要菲律賓船只離開這個(gè)區(qū)域,可菲律賓那邊完全沒把這些警告當(dāng)回事,根本不理會(huì),繼續(xù)做著挑釁的行為。
這段視頻一發(fā)布,律賓方面立刻陷入沉默,包括路透社、法新社等國際媒體都對(duì)視頻進(jìn)行了核查,國際媒體的結(jié)論一致認(rèn)為,菲律賓的船只確實(shí)存在危險(xiǎn)駕駛行為,而中國海警的執(zhí)法是完全符合規(guī)定的。
這件事的發(fā)生,表明中國在應(yīng)對(duì)南海爭端時(shí),已經(jīng)從過去的外交抗議轉(zhuǎn)向了用事實(shí)和證據(jù)來回應(yīng)挑釁,中國通過公開的視頻證據(jù),直接反擊了菲律賓的謊言,展現(xiàn)了更加務(wù)實(shí)和有效的應(yīng)對(duì)方式。
參考資料
[1] 菲律賓參議員洪迪薇索賠提案公開聲明 - 2025年8月21日
[2] 中國海警局仁愛礁執(zhí)法視頻公布 - 2025年8月21日
[3] 菲律賓司法部環(huán)境訴訟新聞發(fā)布會(huì) - 2025年1月19日
[4] 馬科斯總統(tǒng)辦公室南海政策文件 - 2025年1月初
[5] 聯(lián)合國海洋法公約相關(guān)條款解釋 - 國際法院2024年判例匯編
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