近日，美國《防務博客》發(fā)表文章介紹中國新一代坦克裝甲車輛的VR智能眼鏡系統(tǒng)。一款原本多用于軍用航空領域的頭盔顯示器（HMD），正逐步走進中國陸軍裝甲兵戰(zhàn)斗序列，未來將成為坦克駕駛員、車長、炮長等車組乘員的標配裝備。這款看似小巧的頭盔，實則能讓乘員“穿透”厚實裝甲看清外界，對提升裝甲部隊生存力、態(tài)勢感知能力，甚至變革裝備設計邏輯都意義重大，也正因如此，才被中國陸軍重點關注。

對于全封閉的坦克裝甲車輛而言，受技戰(zhàn)術指標與實戰(zhàn)場景限制，無法加裝大面積玻璃窗，車組乘員對外觀察只能依賴小型觀察口或車體、炮塔上的觀瞄設備�？捎^察口視野狹窄，潛望鏡操作不便且束縛雙手；即便先進觀瞄設備能自動作業(yè)、對抗微小擾動，也做不到全方向態(tài)勢感知，這一直是裝甲作戰(zhàn)的老大難問題。

為解決這一痛點，各軍事強國早早就借鑒軍用航空頭盔顯示技術，研發(fā)針對地面裝甲車輛的先進乘員頭盔，核心目標就是實現“透視裝甲”。這類頭盔借助車載傳感器與智能系統(tǒng)，融合虛擬 / 現實、全景透視、信息融合、通信導航等技術，能把戰(zhàn)場信息直接投影到顯示器上。這樣一來，乘員在封閉艙內，既能實時掌握車外環(huán)境態(tài)勢，還能正常完成車輛操控與指揮作戰(zhàn)任務。

比如英國BAE系統(tǒng)公司2015年推出的“戰(zhàn)斗視野360”系統(tǒng)，由一塊單片鏡片和一個觸屏顯示器構成。鏡片負責接收戰(zhàn)車攝像頭的影像數據，系統(tǒng)還能同步顯示己方部隊位置、規(guī)劃車輛與無人機路線、監(jiān)控任務進度，甚至標注射擊死角、敵方可視區(qū)域，計算最佳行進路徑，記錄最后一次鎖定敵方的大致范圍，功能十分全面。

再看中國的國產乘員頭盔，由增強現實護目鏡與虛擬現實耳機組成，優(yōu)勢尤為突出。結構緊湊、重量輕便，能適應晝夜各類環(huán)境，實現360°無縫視場覆蓋；可實時、零延遲顯示戰(zhàn)車周圍的高分辨率全彩，還能通過先進失真校正算法解決畫面變形問題，甚至能利用增強現實與虛擬現實技術開展訓練。結合當前技術趨勢，這款頭盔還具備“觀察-鎖定-發(fā)射”的聯(lián)動功能，進一步提升作戰(zhàn)效率。

國產先進乘員頭盔運作流程也很清晰：先通過坦克裝甲車輛上的全景/紅外監(jiān)視單元（含可見光/紅外光電球、攝像機）或雷達信號傳感單元（車載相控陣雷達），捕捉戰(zhàn)場目標的位置、速度及外形信息；這些信息隨后匯總至核心計算機進行融合處理，處理完成后實時傳輸到乘員頭盔；車組乘員依據頭盔顯示的畫面，即可快速判斷是否操縱車輛規(guī)避，或動用武器發(fā)起打擊。

從實際作用來看，這款頭盔的價值首先體現在提升乘員生存力上。360°視場讓乘員無需探身車外觀察，在封閉艙內就能駕駛車輛、指揮戰(zhàn)斗，徹底規(guī)避了暴露在敵火力下的風險。其次，它還將變革裝甲裝備的設計與操作方式，傳統(tǒng)車窗設計會被虛擬現實儀表板替代，無論駕駛員還是車長，都能在全封閉環(huán)境下高效作業(yè)，不用再受限于物理觀察窗口。

更關鍵的是大幅增強乘員的態(tài)勢感知能力。全景視圖幫乘員突破視場局限，徹底解決車輛觀察死角問題，讓快速發(fā)現、識別、捕獲目標的效率實現質的飛躍；同時，目標位置、敵我分布、任務狀態(tài)等關鍵交戰(zhàn)信息都直接呈現在眼前，不用像過去那樣費時匯總，乘員能更快做出合理決策，這在瞬息萬變的戰(zhàn)場上尤為重要。

隨著技術成熟，國產先進乘員頭盔的露面機會與列裝單位必將逐漸增多，對車組乘員來說，堪稱名副其實的“戰(zhàn)力倍增器”。尤其在城市居民地作戰(zhàn)這類復雜環(huán)境中，能幫中國陸軍裝甲兵更好應對街巷遮擋、視野受限的難題，即便成本不菲，但相較于降低人員傷亡與裝備損失，這筆投入顯然物超所值。

未來戰(zhàn)場上，當這款頭盔大規(guī)模列裝，中國陸軍裝甲部隊的作戰(zhàn)模式或許會迎來新的變革。畢竟在現代戰(zhàn)爭中，“先敵發(fā)現、先敵判斷、先敵行動”往往就是勝負的關鍵，而這款“透視”頭盔為中國裝甲兵搶占這一關鍵優(yōu)勢提供了堅實支撐。