9月的中國外交日程本來挺熱鬧，上合組織峰會接著大閱兵，多國政要都要來，中國外交部提前公布的參會名單里，印度總理莫迪的名字一出來，不少人都覺得中印關系可能要往好走了。

畢竟就在8月中下旬，王毅外長剛去印度談過，雙方一下子敲定了10件事——邊境貿(mào)易要恢復，直航也要重啟，連邊境應急溝通機制都定了。

更關鍵的是，印度外長蘇杰生當時當面說“臺灣地區(qū)是中國的一部分”，這話放出來，誰看都是個積極信號，大家還盼著峰會能讓兩國關系再往前推一步。

可誰能想到，莫迪要登機來中國的前兩天，印度那邊突然變卦了。

先是外交部發(fā)聲明，說蘇杰生之前關于臺灣的話是中方“錯誤引用”，轉頭又跟媒體說“要加強和臺灣的經(jīng)濟科技合作”。

這一下，之前談好的那些共識全尷尬了，國際上都在說印度這外交信用到底怎么回事。

其實印度這么反復也不是頭一回了。這次不過是又一次故技重施，只是這次剛好趕在莫迪要來華之前，反差感太明顯，才格外引人注意。

印度這么做，最核心的還是國內(nèi)政治那點事。莫迪的人民黨靠“民族主義”拉選票不是一天兩天了，2024年大選就是靠“印度制造”、“經(jīng)濟崛起”這些說法穩(wěn)住的支持率。

現(xiàn)在離地方選舉沒幾個月，反對黨國大黨已經(jīng)開始找毛病，一會說莫迪政府“對華太軟”，一會又指責“拿了中國稀土援助卻不敢爭取利益”。

這種時候，莫迪要是明確站出來支持“一個中國”，國大黨肯定得抓住這點猛批，說他“損害國家利益”，選票說不定就受影響。

更麻煩的是，印度軍方和那些民族主義團體還在旁邊推波助瀾。

今年1月，印度陸軍參謀長德維維迪就公開說要“加強邊境駐軍”，還搞了個“活力邊村計劃”，往中印邊境遷民眾。

這邊王毅外長剛去巴基斯坦，宣布給殲-10CE戰(zhàn)斗機援助，印度媒體立馬就炒“中國在南亞包圍印度”，把輿論氣氛搞得很緊張。

這種情況下，莫迪政府要是不對華強硬點，國內(nèi)那些聲音根本壓不住。

還有個原因，就是印度想在中美之間找平衡，有點投機的意思。

一方面跟美國搞軍事合作，今年2月剛簽了《地理空間合作基本交流與合作協(xié)議》，能拿到美軍的衛(wèi)星數(shù)據(jù)；另一方面又不想完全跟著美國走，還靠金磚國家、上合組織這些平臺跟美國保持距離。

現(xiàn)在美國加了印度的關稅，印度就想在臺灣問題上挑挑事，跟美國表個態(tài)，說不定能讓美國把關稅降下來。

可這種小聰明根本不管用，最后反而把自己夾在中間了。

中國這邊不光暫停了邊境貿(mào)易談判，金磚國家里跟印度的能源合作也少了；美國那邊也沒松口，反而因為印度還在買俄羅斯石油，威脅要把關稅范圍擴得更大。

印度其實犯了個大錯，覺得臺灣問題和中印邊境問題能分開看。

2020年加勒萬河谷沖突后，印度就想拿臺海當籌碼，覺得跟臺灣搞好關系，就能在邊境上讓中國讓步。

可我們的立場一直很明確，臺灣問題是核心利益，在主權問題上打主意，肯定是不允許的。

這事或許能讓印度明白，大國地位不是靠“變臉”換來的。

在主權問題上，中國不會讓步；想在大國之間走鋼絲，最后只會讓自己更被動。

對中印來說，只有尊重彼此的核心利益，外交政策穩(wěn)定點，才能真正互利共贏，這既是以前的教訓，也是以后該走的路。