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全新嵐圖知音20.29萬起,主打配齊!高管抨擊毛坯交付和宣傳套路

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“我們拒絕宣傳時(shí)滿屏頂配,到店時(shí)全部變成了加價(jià)毛坯!”在8月28日全新嵐圖知音的上市發(fā)布會上,嵐圖汽車CBO邵明峰抨擊行業(yè)中“毛坯交付”、“反向增配”亂象,并表示全新嵐圖知音不搞套路,所有宣傳配置統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配。



此次全新嵐圖共推出了后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版、超長續(xù)航乾崑版3款車型,售價(jià)區(qū)間20.29–24.29萬元?!翱吹矫执蠹覒?yīng)該一目了然,全新嵐圖知音僅在動力形式和續(xù)航高低上形成了差距,用戶只需要根據(jù)自己的動力喜好和里程需求來做挑選。不讓用戶糾結(jié)配置,不讓用戶加裝選裝,是全新嵐圖知音的初心?!鄙勖鞣逭f道。

得益于嵐圖統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配的誠意,全新知音上市僅12分鐘就收獲大定3000輛。據(jù)悉,后驅(qū)乾崑版上市就會立即開啟交付;而四驅(qū)乾崑版、超長續(xù)航乾崑版預(yù)計(jì)會在10月份開啟交付。



據(jù)嵐圖汽車科技有限公司CEO 盧放介紹,全新嵐圖知音的改款投入了近5億元,是實(shí)現(xiàn)了1202項(xiàng)升級的代際之作。相比現(xiàn)款車型,全新嵐圖知音最大的升級之處在升級了全系標(biāo)配全套華為智能。這也是全新知音的核心賣點(diǎn)之一。

“目前和華為合作的企業(yè)非常多,各個品牌的發(fā)展方案也是層出不窮,有些友商喊出了20萬以內(nèi)高階華為輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)際上只有最貴的版型才搭載,純純的文字游戲,看起來價(jià)格便宜不少,實(shí)際上功能體驗(yàn)和安全保障也少了很多?!鄙勖鞣宸Q,全新嵐圖不玩價(jià)格陷阱、不玩配置閹割,起步就是滿血的華為。

從產(chǎn)品本身來看,全新嵐圖知音搭載了華為乾崑智駕ADS4,通過192線激光雷達(dá)、29顆高性能傳感器、3顆4D毫米波雷達(dá)的硬件組合,配合先進(jìn)智能算法以及WEWA架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA、車位到車位、全場景等智能輔助功能。

不僅如此,全新嵐圖知音還支持全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,AEB功能可在高達(dá)130km/h的時(shí)速下實(shí)現(xiàn)主動剎停,并能有效應(yīng)對側(cè)向加塞、后方盲區(qū)橫穿等“鬼探頭”式復(fù)雜場景,提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。另外,全新嵐圖知音還支持循跡倒車、AVP代客泊車在內(nèi)的全場景泊車輔助系統(tǒng)。



而在智能座艙方面,全新嵐圖知音搭載了新一代鴻蒙座艙HarmonySpace5,超級桌面2.0讓手機(jī)上超5萬個APP無縫上車,導(dǎo)航、音樂等任務(wù)可在手機(jī)與車機(jī)間自由流轉(zhuǎn)。超智能的語音助手支持多指令連續(xù)對話、配合四個音區(qū)語音互動,帶來更加高效的人車交互體驗(yàn)。與此同時(shí),再配合Voyah SOUND劇院級音響(20個發(fā)聲單元)及小憩、露營等情景模式,進(jìn)一步豐富了全新知音的座艙體驗(yàn)。

與此同時(shí),全新嵐圖知音的空間表現(xiàn)也大幅優(yōu)化。首先,全新嵐圖知音的長寬高分別為4810/1900/1636mm,軸距2925mm,長度和軸距較在售知音都有明顯提升。其次,全新嵐圖知音通過極致的空間設(shè)計(jì),讓車內(nèi)“得房率”達(dá)到了90.8%。這兩點(diǎn)讓全新嵐圖知音實(shí)現(xiàn)了5.2㎡大內(nèi)艙,以及可以舒展的大二排。

從參數(shù)上來看,全新嵐圖知音后排腿部空間達(dá)1038mm,前排頭部空間達(dá)1030mm、橫向肘部空間1545mm,后排頭部空間995mm、座椅寬度1380mm,坐墊長度531mm,為前后排乘員都提供了更加寬敞的舒適體驗(yàn)。在乘坐空間的寬敞的同時(shí),全新嵐圖知音的儲物空間也不遜色,其雙層魔術(shù)后備廂容積高達(dá)652L(上層580L、下層72L),放到后排可以擴(kuò)展至1588L,配合全車33處儲物空間及4處拓展接口,可以滿足家庭多場景出行需求。



在動力方面,全新嵐圖知音全系采用800V高壓碳化硅平臺,提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本。其中,單電機(jī)車型的后置電機(jī)最大功率230kW,四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為175kW和230kW。在續(xù)航方面,全新嵐圖知音配備81kWh和112kWh電池,根據(jù)動力不同有CLTC工況續(xù)航里程650公里、600公里和901公里三種可選。同時(shí),全新嵐圖知音全系標(biāo)配5C快充,20%-80%充電最快僅需10分鐘。

除了上文提到的全系標(biāo)配華為智駕、智艙、800V和5C快充等配置外,全新嵐圖知音還全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華配置,如:副駕零重力座椅、2.26㎡全景天窗+電動遮陽簾、6毫米雙層隔音玻璃、靜音電吸門、雙開門冷暖冰箱、EDC智能可調(diào)阻尼懸架等?!澳呐鲁杀驹俑?,我們也拒絕套路,統(tǒng)統(tǒng)配齊!”邵明峰說道。

知音是嵐圖在去年10月份推出的一款車。在當(dāng)時(shí),嵐圖喊出了要讓知音加入“圍攻光明頂(指Model Y參數(shù)圖片))”的豪言壯語。不過,這款車在上市后市場并沒有表現(xiàn)并不是非常樂觀,月銷量此前保持在1300輛左右的水平,近期更是直接跌下了1000輛。當(dāng)然,同期上市的其他號稱要圍攻特斯拉的競品車型,銷量表現(xiàn)實(shí)際上也都平平。

經(jīng)過近一年時(shí)間的蓄力,全新嵐圖知音改款而來,其目標(biāo)依然是挑戰(zhàn)Model Y。在整場發(fā)布會上,嵐圖方面將全新知音的多項(xiàng)參數(shù)與Model Y相比。



以兩款車型的后輪驅(qū)動板為例,全新知音在車身尺寸、軸距、得房率等空間表現(xiàn)要優(yōu)于Model Y;就還比Model Y多了座椅按摩、副駕零重力座椅、50W無線快充、電動遮陽簾等舒適性配置;華為智駕和智艙的搭載,也使得全新知音在智能化表現(xiàn)上 具備了與Model Y掰手腕的能力;81kWh大電池的搭載和5C快充的搭載,使得全新知音在續(xù)航和充電速度也優(yōu)于Model Y。當(dāng)然,在電耗方面,還是Model Y更勝一籌。

自從去年全新嵐圖夢想家上市以后,嵐圖的出招可以說穩(wěn)準(zhǔn)狠。這款上市后,已經(jīng)連續(xù)多月保持在MPV市場銷量前列,并帶動嵐圖銷量連續(xù)破萬。在此前的7月份,同樣搭載華為“智能全家桶”的嵐圖FREE+的上市后,銷量迅速增長,已經(jīng)連續(xù)4周躋身中大型新能源SUV銷量TOP4,成為了嵐圖繼MPV車型夢想家后,又一款能夠撐得起銷量的產(chǎn)品。而從初步訂單數(shù)據(jù)來看,全新嵐圖知音也是具備挑起嵐圖銷量重?fù)?dān)的潛力。

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