中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)的 “金九銀十” 旺季即將到來(lái)，加之 2025 年成都車(chē)展臨近，不少汽車(chē)廠商正摩拳擦掌籌備發(fā)布多款重磅車(chē)型，其中中大型 MPV 市場(chǎng)愈發(fā)熱鬧。

新推出的這些MPV中，2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）、2026款風(fēng)行星海V9、別克GL8陸尊PHEV、五菱星光730都是其中比較有代表性的，適合不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者，那么這四款車(chē)哪一款更值得入手呢？

2026款嵐圖夢(mèng)想家

作為即將開(kāi)啟預(yù)售的高端MPV，2026款嵐圖夢(mèng)想家在設(shè)計(jì)上延續(xù)了豪華基因。外觀采用家族式直瀑前臉，搭配貫穿式燈帶與L型日行燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的商務(wù)氣場(chǎng)。新增的金鑾紅雙色涂裝極具辨識(shí)度，展現(xiàn)出獨(dú)特的工藝美學(xué)。新車(chē)車(chē)身尺寸為5315/1980/1820mm，軸距達(dá)到3200mm，后備廂常規(guī)容積達(dá)502升，電動(dòng)放倒第三排座椅后可擴(kuò)展至2700升，配合AR感應(yīng)后備廂門(mén)，實(shí)用性大幅提升。

智能化配置是2026款嵐圖夢(mèng)想家的核心亮點(diǎn)，該車(chē)全球首搭華為乾崑ADS 4系統(tǒng)與鴻蒙座艙 5，硬件方面配備192線激光雷達(dá)與3顆4D毫米波雷達(dá)，支持城市NCA領(lǐng)航、高速施工路段自動(dòng)繞行等高級(jí)輔助功能，跨層泊車(chē)代駕VPD 2.0系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)。鴻蒙座艙5則支持手機(jī)、平板等設(shè)備的無(wú)縫互聯(lián)，后續(xù)將拓展更多外設(shè)連接能力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，PHEV版本采用全域800V碳化硅平臺(tái)，搭載嵐海智能超混技術(shù)，整車(chē)輸出功率達(dá)490kW，匹配62.5kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航350公里，綜合續(xù)航高達(dá)1531公里。5C充電配合320kW峰值功率，電量從20%充至80%僅需12分鐘。EV版本則搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為175kW和230kW，108.7kWh電池組支持700公里續(xù)航。

2026款風(fēng)行星海V9

2026款東風(fēng)風(fēng)行星海V9定位于中大型MPV，車(chē)身尺寸為5230/1920/1820mm，軸距3018mm，采用2+2+3的7座布局。外觀采用青云梯系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多橫幅式進(jìn)氣格柵搭配縱置四條LED燈帶的分體式大燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)層次感。側(cè)面運(yùn)用分段式腰線設(shè)計(jì)，D柱的波紋裝飾與側(cè)窗邊緣鍍鉻飾條提升了精致度，18英寸多輻條雙色輪圈增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。尾部配備貫穿式X造型燈組，后包圍的銀色鍍鉻飾條與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。

智能化配置方面，車(chē)內(nèi)搭載雙12.3英寸液晶儀表盤(pán)和中控屏組成的聯(lián)屏系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片與騰訊TAI 4.0多媒體系統(tǒng)，提供了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、窄路輔助等駕駛輔助功能，語(yǔ)音控制可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航等系統(tǒng)的免喚醒操作。第二排座椅配備通風(fēng)、加熱與按摩功能，主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升乘坐舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026款東風(fēng)風(fēng)行星海V9采用1.5T插電式混動(dòng)方案，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW，34.9kWh的電池組提供200公里的純電續(xù)航；充電方面，電量從30%充至80%僅需18分鐘，同時(shí)具備6kW對(duì)外放電功能，為露營(yíng)等場(chǎng)景提供電力支持。

別克GL8陸尊PHEV

作為MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，別克GL8陸尊PHEV延續(xù)了穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸5238/1878/1800mm，軸距達(dá)到3088mm。外觀采用家族式飛翼格柵設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條貫穿前臉并與LED大燈融為一體，增強(qiáng)了視覺(jué)寬度。側(cè)面線條流暢，車(chē)頂弧線從 A 柱延伸至車(chē)尾，既保證了頭部空間又降低了風(fēng)阻。尾部造型飽滿，LED尾燈采用展翼式設(shè)計(jì)，與前臉形成呼應(yīng)，后包圍的鍍鉻飾條提升了精致感。

智能化配置上，中控臺(tái)配備雙12.3英寸屏幕組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載最新的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線 CarPlay/CarLife、OTA升級(jí)等功能。駕駛輔助方面，配備全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等功能，提升了行車(chē)安全性。車(chē)內(nèi)還提供分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)，第二排乘客可通過(guò)獨(dú)立控制面板調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量，配合全景天窗，營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)采用1.5T插電混動(dòng)方案，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了160kW，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里，有效解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架組合，在保證舒適性的同時(shí)提供了穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

五菱星光730新能源

作為面向家用市場(chǎng)的實(shí)用型MPV，五菱星光730新能源以空間實(shí)用性為核心設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸為4910/1850/1770mm，軸距2910mm，采用2+2+3的7座布局，第三排座椅支持比例放倒，靈活擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。外觀設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)潔實(shí)用，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈相連形成整體視覺(jué)效果。側(cè)面采用平直的腰線設(shè)計(jì)，保證了車(chē)內(nèi)頭部空間。

智能化配置方面，五菱星光730新能源以實(shí)用為主，配備中控彩色觸控屏，支持藍(lán)牙連接、倒車(chē)影像等基礎(chǔ)功能。車(chē)內(nèi)提供USB充電接口、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置，滿足家庭出行需求。駕駛輔助方面，配備胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助等基礎(chǔ)安全配置，降低了駕駛難度。座椅采用織物或仿皮材質(zhì)，第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動(dòng)，提升了乘坐舒適性與空間靈活性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，五菱星光730新能源搭載功率為78kW的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，純電版車(chē)型最大功率為100kW，電池容量最大可達(dá)60kWh，CLTC工況下最大續(xù)航里程可以達(dá)到500km。這套動(dòng)力系統(tǒng)以可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性為核心優(yōu)勢(shì)，百公里油耗低至6.5L左右，適合日常通勤與家庭長(zhǎng)途出行。

要撐商務(wù)場(chǎng)面，嵐圖夢(mèng)想家的華為 ADS 4 和 350km 純電續(xù)航是名片；愛(ài)露營(yíng)，星海 V9 的 6kW 放電比啥都實(shí)用；認(rèn)口碑選 GL8，1000+km 續(xù)航解長(zhǎng)途焦慮；家用就看五菱星光 730，500km 續(xù)航 + 6.5L 油耗適配日常。好車(chē)，從來(lái)都是 “剛好戳中你”，而不是 “樣樣都第一”。