山東
IT之家 8 月 29 日消息，在 2025 年成都國際汽車展覽會上，理想汽車分享了 VLA 司機大模型的最新進展與未來規(guī)劃。8 月 20 日以來，VLA 司機大模型隨理想 i8 同步開啟用戶交付，帶來了全球首個基于 VLA 大模型的輔助駕駛，并將于 9 月 10 日開啟全量推送。即日起，VLA 司機大模型啟動全國門店試駕。
理想汽車自動駕駛研發(fā)高級副總裁郎咸朋表示：“VLA 分別代表視覺、語言和動作，與人類學(xué)習新知識、新能力的模式相同，具備學(xué)習藏在數(shù)據(jù)背后的邏輯推理能力，能夠像人一樣去思考、推理和解決問題，VLA 架構(gòu)也將帶來更強大的能力和體驗提升。”
理想汽車稱，自 8 月 20 日理想 i8 與 VLA 司機大模型同步交付以來，首批理想 i8 用戶中的單日最長 VLA 行駛里程超 770 公里，單次最長 VLA 行駛里程超 420 公里。VLA 隨理想 i8 上市交付后，輔助駕駛每日使用率提升 3 倍，累計里程滲透率提升 2.2 倍，泊車每日使用率提升 2.1 倍。
IT之家注意到，更擬人的繞行、更舒適的體驗和更驚喜的泊車，成為理想 i8 用戶最青睞的三大亮點。
截至 8 月 29 日，理想汽車用戶的輔助駕駛總里程已經(jīng)達到 49 億公里，較去年同期輔助駕駛總里程增長 27 億公里。從去年端到端 + VLM 開啟內(nèi)測以來，僅用一年的時間，MPI 快速增長至超 220 公里，實現(xiàn)超 20 倍的性能提升。
理想汽車自研芯片采用軟硬協(xié)同設(shè)計方法，預(yù)計于明年正式搭載于旗艦車型交付。
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