小編手機(jī)，就看到一條閩清官方微信公眾號(hào)的信息。

里面一篇“閩清縣第十八屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議召開(kāi)”文章里，其中寫到“峰福鐵路市域化改造閩清支線概念性方案已完成，”和“下一步將深化軌道交通方案論證，爭(zhēng)取納入峰福鐵路市域化改造主體工程”。

小編很激動(dòng)，這代表閩清的相關(guān)人員都在一直持續(xù)有條不紊的推進(jìn)閩清至福州軌道交通。

可以說(shuō)，閩清至福州軌道交通（地鐵）項(xiàng)目未來(lái)的落地絕對(duì)是來(lái)之不易的，其中其中需要付出的努力和艱辛是常人難以想象的。

即使如此，閩清縣相關(guān)人員依舊持之以恒，迎難而上。這是值得我們?nèi)w閩清老百姓和福州市域全體百姓支持和贊揚(yáng)的。

有個(gè)別人說(shuō)，閩清是山區(qū)，不用修地鐵（軌道交通），這種話，聽(tīng)聽(tīng)就好笑，福州不是山區(qū)嗎？廈門沒(méi)有山嗎？整個(gè)福建省哪里不是山區(qū)？歧視山區(qū)，就是歧視整個(gè)福建??！

正是因?yàn)殚}清是山區(qū)，所以更要修建軌道交通（地鐵），因?yàn)樯絽^(qū)是群山阻隔了交通，而軌道交通（地鐵）是打破群山阻隔的一大重要方式，是人類現(xiàn)代生產(chǎn)力提升對(duì)大自然惡劣地理環(huán)境的強(qiáng)有力改造。

閩清至福州軌道交通（地鐵）項(xiàng)目的落地，的確是非常不容易，但是有開(kāi)始，有推進(jìn)，才有可能。窮且益堅(jiān)，不墜青云之志。

千百年來(lái)，閩清人在窮山惡水之中艱苦奮斗，頑強(qiáng)生存，把這窮山惡水一步步變成金山銀山，即使囿于惡劣地理環(huán)境，閩清人也依舊取得了十分優(yōu)秀的成績(jī)，閩清文化更是福建省內(nèi)各種文化中獨(dú)樹(shù)一幟的存在，是中華文化中重要的不可或缺的存在。

可以說(shuō)，地鐵（軌道交通）閩清人是值得擁有的。

因?yàn)檫@不僅僅為了閩清人和福州人。這更是為了大福州都市圈和閩東北協(xié)作區(qū)以及福建省全省的經(jīng)濟(jì)復(fù)興。

通過(guò)閩清至福州軌道交通和即將來(lái)臨的船政閩清校區(qū)，福州市區(qū)向西的影響力將不僅僅局限于福州市區(qū)，則是直接擴(kuò)展到福州西大門，閩清。而通過(guò)福州西大門閩清的發(fā)展，更是直接將福州市區(qū)的影響力通過(guò)閩清順著閩江向延平，建甌，建陽(yáng)，沙縣，三元，永安擴(kuò)展，最終帶動(dòng)整個(gè)閩江流域。實(shí)現(xiàn)閩江流域的復(fù)興。而福州西大門閩清，就是其中非常關(guān)鍵的一點(diǎn)！是邁向閩江流域復(fù)興的第一步！

可能閩清至福州地鐵（軌道交通），要十年才來(lái)，可能要二十年，也有可能明年就來(lái)。但是如今，每一步的推動(dòng)都是有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

我想，閩清人將克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，只要持之以恒，永不言棄，那就一定能迎來(lái)閩清地鐵落地的那一天。

到那天，也是所有人歡呼雀躍的那一天。

任何人，都不應(yīng)該對(duì)此事進(jìn)行謾罵或者嘲諷，因?yàn)槟鞘窍哪阕约旱母?bào)，是展示你自己的無(wú)知和愚昧。

我們應(yīng)該全力支持閩清地鐵的到來(lái)，應(yīng)該相信，雖然道路是曲折的，但是前途一定是光明燦爛的。

我們閩清的先祖，依托閩清鼠船，都能掌控整個(gè)閩江流域的交通。而我們作為他們的后輩，爭(zhēng)取一條地鐵。再讓閩清的交通大放光彩，也是必須去爭(zhēng)取的！

閩清人，只會(huì)一代更比一代強(qiáng)，因?yàn)橹腥A民族是一代更比一代強(qiáng)。

我們閩清人也是中華民族的一份子，也是中國(guó)人民的一份子。

所以我們一定會(huì)一代更比一代強(qiáng)！