“錦繡天府·安逸四川”不僅是四川的文旅口號(hào)，更是巴蜀人民自在生活哲學(xué)的凝練。“少不入蜀，老不出川”——每一個(gè)到過四川的人，都難忘這座城市彌漫于日常中的無與倫比的松弛感。

8月29日至9月7日，2025成都國(guó)際車展于中國(guó)西部國(guó)際博覽城隆重舉辦。北汽極狐以“和生活輕輕交手吧！”為主題，攜一抹道地的“川式松弛感”亮相3號(hào)館H303展臺(tái)。這家人氣不斷攀升的“國(guó)企新勢(shì)力”品牌，不僅把脫口秀現(xiàn)場(chǎng)搬入展館，更以輕松幽默的氛圍，將展臺(tái)打造成一座沉浸式川味車生活秀場(chǎng)。

車展現(xiàn)場(chǎng)，極狐不僅帶來阿爾法S5、阿爾法T5、阿爾法S6、考拉S等熱銷車型及概念車ARCFOX 77°，更重點(diǎn)展示了全新車型——極狐T1。此外，在技術(shù)展具方面，極狐還展示了斥資上百億打造的“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”以及“極星電池”，全面呈現(xiàn)其在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，成為本屆車展備受矚目的科技焦點(diǎn)。

產(chǎn)品的松弛感：A0級(jí)的小車極狐T1，也可以成為精品生活伙伴

8月22日，就在本屆成都車展開幕前一周，北汽極狐宣布開啟極狐T1的預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.88萬至9.38萬元，用“大容量、隨心開、好精致”三重尖叫價(jià)值，“小中見大”，重新定義A0級(jí)純電精品標(biāo)桿。極狐T1預(yù)售48小時(shí)內(nèi)，訂單突破15,000臺(tái)。

極狐T1的迅速走紅，印證北汽極狐“越級(jí)價(jià)值”的產(chǎn)品策略與市場(chǎng)訴求的高度契合。如今，消費(fèi)者更傾向于松弛、接地氣的生活方式。新一代年輕群體淡化對(duì)汽車“身份象征”的追求，更看重其作為“生活伙伴”的契合度——未必追求昂貴，但必須貼合需求。極狐T1以精準(zhǔn)定位實(shí)現(xiàn)與用戶的雙向奔赴，讓用戶預(yù)算更從容，也推動(dòng)極狐銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

成都車展觀眾成為極狐T1預(yù)售后的首批近距離體驗(yàn)者。新車的首要亮點(diǎn)就是“大容量”。依托北極星架構(gòu)帶來的空間底層能力，極狐T1實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)式的“以小博大”：車身尺寸達(dá)到4337mm×1860mm×1572mm，軸距2770mm，比大部分A0級(jí)車大一圈，達(dá)到準(zhǔn)B級(jí)車空間水平。短前后懸、四輪四角、一體化壓鑄技術(shù)，以及矮電池包帶來的低地板平整度，讓艙內(nèi)空間真正打開，造就極狐T1的“越級(jí)身材”。

極狐T1的第二個(gè)特點(diǎn)，是“隨心開”。泊車是令不少新老司機(jī)很頭疼的一件事，特別是在見縫插針的地下車庫，或者“曲徑通幽”的老小區(qū)。極狐 T1支持58大類泊車場(chǎng)景，識(shí)別率高達(dá)98%，成功率超過95%，無論是平行、垂直還是斜列車位，都能輕松搞定。即便不慎駛?cè)胨篮E倒車功能也能沿來時(shí)軌跡精準(zhǔn)倒出50米。由360°全景影像+180°透明底盤構(gòu)成的540°立體全景影像，讓車輛四周與底盤盲區(qū)清晰可見，停車再也不需要“探頭探腦”。

第三大亮點(diǎn)“好精致”體現(xiàn)在設(shè)計(jì)與比例上：極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設(shè)計(jì)語言，延續(xù)家族流動(dòng)曲線，搭配靈動(dòng)冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾，功能與美學(xué)并存。0.64軸長(zhǎng)比、0.85高寬比、2.27輪高比三大黃金比例，讓A0級(jí)小車具備跨界旅行車的視覺觀感，小身材也能hold住大眼界。

以上這些實(shí)實(shí)在在的亮點(diǎn)，也正如極狐一直以來的用戶思維，“把用戶之前所有‘不敢想’的期待，一項(xiàng)項(xiàng)變成T1的標(biāo)配，就為讓大家‘花小錢辦大事’，給用戶多一種選擇，給生活多一種可能?！?/p>

在極狐展臺(tái)，觀眾可在10萬以內(nèi)選考拉S，配備寧德時(shí)代電池、500km續(xù)航與電動(dòng)側(cè)滑門；10-15萬價(jià)位推薦5系雙子星，支持5C超充，續(xù)航最高708km；20萬級(jí)別則可選阿爾法新6系，阿爾法S6搭載3激光雷達(dá)與華為ADS 3.3。

技術(shù)的松弛感：自研北極星架構(gòu)，讓更多人享受輕松出行

曾經(jīng)高端車型專享的技術(shù)，如今通過極狐的“越級(jí)價(jià)值”，得以覆蓋更廣泛用戶。這一切都背后，是極狐深厚的技術(shù)積淀。本次車展展出的“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”和“極光電池”，正是極狐技術(shù)版圖上最核心的兩塊“拼圖”。

北極星架構(gòu)作為極狐整車技術(shù)的“超級(jí)底座”，成功打破六層行業(yè)天花板：在技術(shù)上，極狐新能源領(lǐng)域?qū)＠塾?jì)達(dá)7341項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)全棧自研，并完成中國(guó)技術(shù)向汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的“反向出?！?；性能方面，車輛實(shí)現(xiàn)了操控靈敏、行駛平穩(wěn)與乘坐舒適的高度統(tǒng)一；智能化層面，該架構(gòu)超前兼容6G及車路協(xié)同系統(tǒng)，確保用戶在未來三至五年仍享前沿科技體驗(yàn)；制造上深度融合麥格納與奔馳造車工藝，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線全聯(lián)網(wǎng)及零部件全生命周期可追溯；供應(yīng)鏈嚴(yán)格選用全球TOP20供應(yīng)商，保障整車高端品質(zhì)；更堅(jiān)持“技術(shù)平權(quán)”理念，使全系車型在安全、美學(xué)、空間與品質(zhì)方面無差別共享越級(jí)配置。

一同亮相的“極光電池”憑借其超高的安全標(biāo)準(zhǔn)備受矚目。該電池搭載了智慧熱管理系統(tǒng)，猶如配備了一位全天候智能管家，使電池始終能處于最佳工作狀態(tài)。此外，極光電池還具備10層防護(hù)矩陣，其電芯可耐受1000℃高溫。在擠壓、直接外部火燒等嚴(yán)苛測(cè)試中，表現(xiàn)均遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)要求。

2025年上半年，極狐品牌銷量達(dá)55,503臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)211.06%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。這一成績(jī)印證了其“國(guó)企新勢(shì)力”的精準(zhǔn)定位和越級(jí)產(chǎn)品價(jià)值正持續(xù)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。隨著極狐T1的推出，品牌已完成從A0級(jí)到C級(jí)主流市場(chǎng)的全面產(chǎn)品覆蓋，進(jìn)一步完善了面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，未來銷量表現(xiàn)值得期待。

“用力過猛，欲速則不達(dá)；隨心而行，你的總是你的”——這句源于四川的生活哲學(xué)，恰與極狐本次車展主題“和生活輕輕交手吧”相呼應(yīng)。它傳遞出一種從容安然的人生態(tài)度：無需刻意強(qiáng)求，以松弛之心面對(duì)生活，自會(huì)收獲未來的更多可能。