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邁凱倫車隊
本周無優(yōu)化
邁凱倫不調(diào)整就等于升級了,畢竟調(diào)整了還可能出錯,不調(diào)整至少不會變慢
法拉利車隊
本周無優(yōu)化
法拉利的匈牙利問題還沒有官宣,坊間的猜測新聞已經(jīng)非常少了,希望荷蘭能有所起色吧,畢竟還宣稱目標(biāo)今年拿個分冠!
紅牛車隊
前翼調(diào)整
前翼調(diào)整:延長前翼翼片長度,針對賽道性的優(yōu)化,提高下壓力表現(xiàn),可能是為下賽季做的某種測試
梅賽德斯奔馳車隊
本周無優(yōu)化
我比較關(guān)心拉塞爾什么時候可以官宣續(xù)約,凱迪拉克雖然等了很久,但是好歹一次性都敲定了,拉塞爾這天天說肯定簽,但是不官宣就很煩
阿斯頓·馬丁車隊
本周無優(yōu)化
雖然是已經(jīng)劍指2026了,但是沒有什么需要在今年賽車上測試的東西嗎?
Alpine車隊
空氣動力及尾部區(qū)域
空氣動力及尾部區(qū)域:配件升級,目標(biāo)改善整體氣流效果,尤其針對尾流管理的提升
哈斯車隊
本周無優(yōu)化
如果貝爾曼割闌尾,奧康順道扭個腳,小周有可能去這里代打嗎?
小紅牛車隊
本周無優(yōu)化
老大還在升級,小的已經(jīng)放棄了!明年會是誰來代替角田呢?好難猜??!
威廉姆斯車隊
本周無優(yōu)化
聽說紅牛想要簽回阿爾本,這是好事還是壞事呢?2020賽季開的確實不行,現(xiàn)在車也不太行了,感覺威廉姆斯的前景可比紅牛好呀!
索伯車隊
后制動管葉片調(diào)整
后制動管葉片調(diào)整:影響賽車后部氣流形態(tài),對擴散器和后輪產(chǎn)生作用
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