一場圍繞10萬級兩廂純電市場的技術(shù)風(fēng)暴，正由全新MG4強勢掀起。自8月5日開啟預(yù)售后，這款MG品牌全面新能源化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型，就以硬核技術(shù)實力與極具誠意的預(yù)售價格——7.38萬元至10.58萬元，迅速引爆市場熱度，更直面標(biāo)桿競品發(fā)起挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出改寫市場格局的強大潛能。

技術(shù)突圍：自研破壁，重新定義標(biāo)桿水準(zhǔn)

一款10萬級純電小車該如何突圍？全新MG4的答案是：技術(shù)，只有技術(shù)。

它搭載同級唯一的一體式熱管理系統(tǒng)，創(chuàng)新采用國家專利鋁稀土合金材料，一舉打破特斯拉在熱管理材料方面的長期壟斷，實現(xiàn)了極限制冷、低能耗與快速制熱的高效平衡，點亮了新能源熱管理的“不可能三角”。

同時，全新MG4還率先應(yīng)用了同級唯一的CTB電池車身一體化技術(shù)，不僅顯著提升整車剛性——車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000N·m/deg，甚至超越寶馬X7（參數(shù)丨圖片），更帶來93.8%的空間得房率，讓后排乘坐體驗媲美B級轎車。

更令人矚目的是，它即將搭載全球首個批量上車的半固態(tài)電池，憑借三向10針穿刺不自燃、不冒煙的極致安全，和顯著優(yōu)化的低溫性能，真正讓尖端電池技術(shù)走入主流消費市場。

實戰(zhàn)檢驗：無懼極限挑戰(zhàn)，性能實力全維兌現(xiàn)

真技術(shù)，從不畏懼真考驗。

在武漢舉行的“夏季滿載高速續(xù)航極限挑戰(zhàn)”中，全新MG4覆蓋城市、山路與高速，直面高溫、滿載與連續(xù)高速行駛的嚴(yán)苛路況，依然交出了優(yōu)異答卷：530km超長續(xù)航、10.4kWh/100km的超低電耗、20分鐘快速補能（30%-80%），以及-7℃低溫環(huán)境下高達(dá)75%的續(xù)航達(dá)成率，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

全系標(biāo)配120kW高性能六合一電驅(qū)，更使得車輛高速超車從容不迫，其74.2km/h的麋鹿測試成績，也印證了出色的操控穩(wěn)定性與避險能力。

智能體驗：無界互融，車機像手機一樣好用

在智能座艙層面，全新MG4實現(xiàn)了從“可用”到“好用”的跨越。

它同級唯一搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢順滑。更首發(fā)電競級OPPO智行手車互聯(lián)功能，兼容華為、蘋果、安卓等多品牌手機，實現(xiàn)無感鑰匙、語音備車、全生態(tài)APP共享、網(wǎng)絡(luò)共享等一系列“手車無界”體驗。

一句“小布小布，幫我備車”，即可同步開啟空調(diào)、座椅加熱等多重設(shè)置，真正做到了零學(xué)習(xí)成本、全場景融合。

基于對用戶真實痛點的洞察，全新MG4在空間與配置上做到了極致貼心。

它擁有2750mm同級最長軸距，打造出寬敞的后排乘坐體驗和471L的超大后備廂容積，更創(chuàng)新設(shè)計了三層立體魔術(shù)空間，提供98L下沉式隱藏儲物區(qū)，空間靈活性遠(yuǎn)超同級。

針對女性及家庭用戶，新車配備了20萬內(nèi)唯一的360°全面防曬系統(tǒng)、雙側(cè)柔光美妝鏡、嬰兒級親膚皮質(zhì)軟包、方向盤加熱及多達(dá)30處儲物空間，每一處細(xì)節(jié)都旨在提升用車幸福感。

安全守護(hù)：全面保障，樹立同級安全新標(biāo)準(zhǔn)

安全是全新MG4的基石。

它不僅通過CTB技術(shù)、超強剛性和“零自燃”電池技術(shù)構(gòu)建被動安全堡壘，更集成14項主動安全功能（含后向自動緊急制動、開門碰撞預(yù)警等），并配備AI后視鏡補盲系統(tǒng)（后續(xù)OTA），全天候守護(hù)駕乘安全。

由原布加迪設(shè)計師操刀，全新MG4延續(xù)了MG Cyberster的跑車設(shè)計元素。低趴寬體姿態(tài)、星矢貫穿尾燈、智慧星眸大燈及多種莫蘭迪高級車色，讓它在顏值上也足夠吸睛，完美契合年輕消費者的審美偏好。

總結(jié)：強大對手已至，市場格局生變

綜合技術(shù)、智能、空間、安全及設(shè)計五大維度的全面領(lǐng)先優(yōu)勢，尤其是面對比亞迪海豚等強勁對手時展現(xiàn)出的越級產(chǎn)品力，全新MG4無疑已成為兩廂純電市場最具實力的“破局者”。它不僅重新劃定了10萬級純電車的價值標(biāo)準(zhǔn)，更標(biāo)志著MG品牌乃至中國車企在電動車核心技術(shù)上的全新突破。它的到來，預(yù)示著一場激烈的市場洗牌即將開始。