美國對華貿(mào)易戰(zhàn)踢到鐵板后不得不進(jìn)入妥協(xié)模式，其對印度的戰(zhàn)略施壓反遭反噬，印度加速向中國靠攏，美日印澳四國同盟的反華聯(lián)盟徹底土崩瓦解，這場始于奧巴馬政府重返亞太、經(jīng)拜登政府印太戰(zhàn)略強(qiáng)化的十年反華布局，正以超出預(yù)期的速度全面崩盤。

2018 年特朗普喊著加關(guān)稅的時候，那叫一個囂張，說要讓美國工廠都開起來，把對華貿(mào)易逆差搞下去。

可咱看實(shí)際情況，純屬給自己找罪受。美國零售聯(lián)合會去年算了筆賬，要是真按特朗普說的稅率加，美國老百姓每年得多花 460 到 780 億美元買東西。

就說日常用的，衣服得多花 139 到 240 億，玩具得多花 88 到 142 億，普通家庭一年平白多掏上千美元，這錢可不是大風(fēng)刮來的，中期選舉的時候，這些不滿全變成了選票上的反對票。

再看中國這邊，壓根沒被嚇住。華為去年?duì)I收還漲了，通信基建這塊兒的業(yè)務(wù)就收了 3699 億，全球 5G 設(shè)備份額占了快一半，歐洲 14 個國家都離不開，塞浦路斯那地兒的 5G 網(wǎng)更是全靠中國設(shè)備撐著。

新能源車更不用說，比亞迪去年出口 43.3 萬輛，比前年多了七成還多，不光賣得好，還賣到了六大洲 400 多個城市，妥妥的全球銷冠。這哪是被關(guān)稅打垮了？明明是越打越強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈從低端往高端爬得更快了。

最諷刺的是，美國這套加稅的法子用到印度身上，也翻車了。今年 8 月特朗普嫌印度買俄羅斯石油太多，就說要給印度商品加 25% 的稅，結(jié)果印度立馬翻臉 —— 本來要跟美國買的 P-8I 巡邏機(jī)不買了，國防部長訪美也取消了。

你看，美國自己發(fā)明的 “關(guān)稅大棒”，最后反倒砸了自己的腳。國內(nèi)企業(yè)更慘，福特汽車因?yàn)樵牧蠞q價，密歇根州的 SUV 工廠直接關(guān)了，兩千多工人沒了活兒；

俄亥俄州做家具的老板們集體找國會告狀，說因?yàn)橹袊揖呒佣?，訂單丟了三成，快撐不下去了。這貿(mào)易戰(zhàn)，打了個寂寞還傷了自己。

美國一直把印度當(dāng)寶貝，覺得能拉過來一起堵中國，又是賣武器又是談貿(mào)易，2025 年還松口說要賣 F-35 戰(zhàn)機(jī)，甚至讓通用電氣在印度造噴氣發(fā)動機(jī)。可印度心里門兒清：我憑啥為了你美國的利益，犧牲我自己的好處？

就說美印貿(mào)易談判吧，談了五輪都沒成。今年 7 月特朗普急了，說要加稅，理由是印度不肯開放農(nóng)產(chǎn)品和乳制品市場。

可印度哪能答應(yīng)？印度農(nóng)村人占了七成，大多是小農(nóng)戶，靠種地吃飯，要是放開美國農(nóng)產(chǎn)品，這些人的日子就沒法過了。

更別說美國的乳制品，用豬血、骨粉當(dāng)飼料，印度教徒根本不碰，莫迪要是敢點(diǎn)頭，選民能把他罵到下臺。所以印度直接劃了兩條紅線：農(nóng)業(yè)和乳制品，想動？沒門兒。

能源和軍事上，印度更是兩邊不得罪。雖然今年 11 月印度從俄羅斯買的原油降了點(diǎn)，每天 152 萬桶，占比 32%，但俄羅斯還是最大的供應(yīng)國 —— 低價油不買白不買。

美國罵印度買俄羅斯 S-400 防空系統(tǒng)，印度也不當(dāng)回事，反而放慢了跟美國聯(lián)合軍演的節(jié)奏，轉(zhuǎn)頭跟東盟搞好關(guān)系。印度外長蘇杰生說得明白：“咱跟誰合作，得是平等互利，不是我依附你?！?/p>

更讓美國鬧心的是，印度還在跟中國拉近乎。今年華為成功中標(biāo)印度機(jī)場管理局的通信項(xiàng)目，比亞迪的電動巴士在新德里公交里占了 45% 的份額。

有數(shù)據(jù)瞅著，2024 年中印貿(mào)易額破了 1300 億美元，中國連續(xù) 12 年是印度最大的貿(mào)易伙伴。這經(jīng)濟(jì)綁在一塊兒，印度怎么可能跟美國一條心反華？美國想把印度當(dāng)棋子，結(jié)果反被印度拿捏了。

美國拉著日本、印度、澳大利亞搞的那個 “QUAD”，本來想當(dāng) “亞洲版北約” 堵中國，結(jié)果今年 9 月威爾明頓峰會一開，滿是裂痕，純屬湊數(shù)。

聯(lián)合聲明里雖然罵了 “南海搞事”，但連中國的名字都不敢提 —— 為啥？因?yàn)檫@四國各自有小九九，根本尿不到一塊兒。美國想讓大家出錢出力搞反華供應(yīng)鏈，可沒人愿意當(dāng)冤大頭。

日本就是典型的 “兩面派”。一邊跟著美國搞軍事，說要一起造第六代戰(zhàn)機(jī)；另一邊又不敢得罪中國 —— 豐田、本田去年在華銷量占了全球近三成，日資企業(yè)在華賺的錢超過 70 萬億日元，這要是跟中國鬧僵了，經(jīng)濟(jì)不得崩？

所以今年日本還故意推遲了跟美國的部長級會議，就因?yàn)槊绹扑嗵湾X搞防務(wù)，日本不樂意了：憑啥你讓我花錢我就花？

澳大利亞更實(shí)在，早就認(rèn)慫了。今年 6 月正式取消了對中國大麥的反傾銷稅 —— 之前跟著美國對華強(qiáng)硬，結(jié)果自己的大麥、煤炭賣不出去，虧得底朝天。

2024 年中澳貿(mào)易額恢復(fù)到 2200 億美元，中國還是澳大利亞最大的買家，澳大利亞總理也說了大實(shí)話：“對著干對誰都沒好處。”

印度在同盟里更是 “刺頭”。今年 7 月四國搞的 “關(guān)鍵礦產(chǎn)計(jì)劃”，想少依賴中國稀土，結(jié)果印度非要美國給技術(shù)、分產(chǎn)能，不然就不配合，項(xiàng)目到現(xiàn)在沒進(jìn)展。

更讓美國氣的是，印度好幾次拒絕在聯(lián)合聲明里提中國，去年 12 月外長會上還明說：“不希望 QUAD 成為反華工具?！?你看，連個聯(lián)合巡航都沒搞起來，這同盟不就是個空殼子？

這十年美國為了反華，砸了上萬億美元，結(jié)果呢？貿(mào)易戰(zhàn)沒打垮中國，倒坑了自己企業(yè)和老百姓；想拉印度當(dāng)槍，反被印度耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)；

搞個同盟，里面全是 “叛徒”。說白了，現(xiàn)在都全球化了，你想把別人的路堵死，最后自己的路先斷了。

美國這十年折騰下來，算是明白這個理兒了，可再想回頭，早就晚了 —— 多極化的大勢，哪是它想攔就能攔住的？

參考資料：

四方安全對話——百科

印度為何沒能與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議？——中國網(wǎng)