8月29日,2025成都車展,212越野車以“迎刃而上 為越野而生”為主題,臻呈T01柴油版、升級(jí)款T01檢閱官與旗下多款越野車型。
作為 212系列硬派越野車型的全新成員,T01柴油版正式亮相,預(yù)售價(jià)格16.99萬(wàn)元。
升級(jí)款T01檢閱官五大升級(jí),加配不加價(jià),17.29萬(wàn)元上市。
過(guò)去一年中,212越野車實(shí)現(xiàn)了從一款車型升級(jí)為一個(gè)品牌的歷史性跨越。迄今為止,212越野車已在全國(guó)擁有264家銷售網(wǎng)絡(luò)、289個(gè)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋176個(gè)城市。212越野車正以“專業(yè)越野”為根基,“用戶親密”為靈魂,“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”為脊梁,剛毅果敢駛向嶄新紀(jì)元。
【T01柴油版】
212 T01柴油版是212越野車專研越野細(xì)分需求后的創(chuàng)新成果,是一款既可征服復(fù)雜地形、又能適配長(zhǎng)途出行的硬派越野車型。
新車搭載2.0T直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率125kW/3600rpm,擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,在1500rpm即可爆發(fā)415牛·米的峰值扭矩,并持續(xù)輸出至2400rpm,令T01柴油版在越野起步、爬坡、脫困、攀爬、重載等使用場(chǎng)景下,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,中低速階段加速游刃有余。
匹配采埃孚8AT柴油專屬變速箱,速比范圍可達(dá)4.1,可承受最大500?!っ着ぞ?,帶來(lái)更優(yōu)異的動(dòng)力輸出和換擋平順性。配合智能分時(shí)四驅(qū)的“四驅(qū)低扭”模式,脫困時(shí)輪端扭矩可再放大2.5倍,為T01柴油版賦予更強(qiáng)大的攀爬及脫困能力。
供油方式采用博世高壓共軌技術(shù),噴油壓力達(dá) 2000bar,搭配八孔噴油器,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)霧化和高效燃燒,綜合油耗僅為8.5升/百公里。80升油箱加滿后,可實(shí)現(xiàn)近1000公里的續(xù)航。
此外,T01柴油版全面提升了怠速、加速、勻速和風(fēng)噪等車內(nèi)聲學(xué)性能,徹底改善柴油車噪音大、抖動(dòng)頻發(fā)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)更靜謐、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
【升級(jí)款T01檢閱官】
升級(jí)款T01檢閱官亦成為本屆成都車展的一大看點(diǎn)。
新車,推出四款全新車色:龍血紅、鳴沙黃、月巖灰、星輝銀,述說(shuō)中國(guó)越野文化底色與審美品味本色。
全新升級(jí)的黑棕內(nèi)飾配色,營(yíng)造視覺高級(jí)感座艙氛圍;內(nèi)飾軟性皮質(zhì)包覆率超過(guò)80%,新增的方向盤加熱和座椅通風(fēng)功能,搭配人體工學(xué)座椅和座椅按摩功能,令舒適越級(jí)體驗(yàn)貫徹越野每一程。
前后差速鎖由選配升級(jí)為標(biāo)配,搭配前后50:50動(dòng)力分配與三種模式的分時(shí)四驅(qū),共同實(shí)現(xiàn)更好、更穩(wěn)定、更硬核的脫困能力。
212,始終是那個(gè)獨(dú)一無(wú)二的212。60年前,212用鋼鐵脊梁扛起共和國(guó)的榮耀,60年后,212以傳承和創(chuàng)新續(xù)寫未來(lái)的故事,
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