作為常年泡在車展現(xiàn)場的“老車迷”，每次逛展最期待的就是挖到那種“精準戳中家庭需求”的寶藏車型。這不，成都車展剛開展，捷途展臺就被圍得水泄不通——全新山海L7正式上市，帶著“長續(xù)航豪華電七座SUV”的定位，還有“旅行小房車”的獨特標簽，從價格到配置都透著一股“要把家庭出行體驗拉滿”的狠勁，今天就帶大家好好扒一扒這款車的亮點！

先拋個大家最關(guān)心的“定心丸”：山海L7的超級置換搶購價10.99萬元起，一共6個配置版本，覆蓋不同續(xù)航和需求。比如日常通勤多的朋友，121km五座標準版10.99萬就能拿下；要是想長途旅行無焦慮，220km五座旗艦版15.19萬也能搞定。更貼心的是，七座版本可選——121km五座豪華版加4000元能選裝手動七座，220km全系加4000元就能上電動七座，多口之家再也不用為“座位不夠”發(fā)愁。

逛展時坐進車里的第一感覺，就是“這哪是SUV，分明是移動的小客廳”。山海L7最核心的亮點，就是同級唯一的“32變電動七座”和“12層云朵（參數(shù)丨圖片）舒享座椅”，完全把“家庭舒適”做到了極致。先說座椅組合，32種模式覆蓋了所有出行場景：想在戶外躺平？全車七座電動放平，秒變3米超級大床房，鋪上床墊就是“移動酒店”；帶娃出行？二排雙一米乘坐空間，孩子在后排玩也不擠，還能選裝二排小桌板，寫作業(yè)、放平板都方便；要是夫妻倆想獨處，前排向后翻折，二排靠背電動調(diào)到131°，秒變“駐車沙發(fā)”，看風景、聊聊天超愜意。

座椅的舒適度更是沒話說，用的是和理想同源的品牌，12層結(jié)構(gòu)加20mm發(fā)泡層，坐上去像陷進云朵里，久坐也不累。主駕12向電動調(diào)節(jié)帶4向腰托，前排還有10點式按摩、加熱、通風——夏天不悶汗，冬天不凍腰，長途開車也能放松；二排也有加熱功能，老人坐久了也舒服，全車豪華軟枕更是細節(jié)拉滿，連頭枕的支撐感都剛好。

空間方面，山海L7的尺寸是4810*1930*1705mm，軸距2820mm，妥妥的準B級尺寸，卻做出了“超B級空間”。五座版本后備箱容積732L，要是把后排放平，最大能到1708L，露營裝備、嬰兒車、行李箱隨便塞；還有43處魔法收納，手機、水杯、孩子的玩具都有地方放，8L的扶手箱甚至能裝下好幾瓶礦泉水，實用性拉滿。最讓我驚喜的是“雙冰箱設計”——同級唯一的配置！扶手箱里是6.4L的冷暖冰箱，能放8聽可樂，-6~6℃冷藏、35~50℃保溫，夏天喝冰飲、冬天熱牛奶都方便，還帶紫外線殺菌；五座版本后備箱還有20L隱藏式冰柜，-10~10℃可調(diào)，能放生鮮、冰淇淋，長途旅行再也不用怕食物變質(zhì)，這“旅行小房車”的名號真不是白叫的。

作為混動車型，山海L7的續(xù)航和性能也完全“在線”。220km的超長純電續(xù)航，日常通勤一周充一次電足夠；綜合續(xù)航更是達到1700km，加一箱油（70L大油箱）能從成都開到上海，完全不用擔心里程焦慮。充電也快，75kW快充20分鐘就能從30%充到80%，服務區(qū)歇會兒就能補能。

性能方面，它搭載了鯤鵬超能混動C-DM，全系標配1.5TGDI混動專用發(fā)動機，熱效率44.5%，加上無級超級電混DHT，綜合最大功率265kW、扭矩530N·m，百公里加速7秒級，60-100km/h加速只要4.1秒，高速超車一點不費勁，而且能做到180+km/h連續(xù)高速行駛不“失速”，跑長途更有底氣。底盤也很出色，CDC電磁懸掛每秒能調(diào)節(jié)100次阻尼，配合26處濾振襯套，過減速帶、坑洼路時，車身幾乎沒有明顯顛簸，坐在后排像“坐高鐵”一樣穩(wěn)，連老人孩子都不會覺得晃。

家庭用車，安全永遠是“底線”，山海L7在這方面做得相當扎實。車身用了86%高強度鋼，21%是熱成型鋼，最高強度1500Mpa，扭轉(zhuǎn)剛度25000N·m/deg，堪比沃爾沃的安全水準；還有一體式熱成型雙門環(huán)、四門防撞鋼板，甚至二三排座椅靠背都有高強度鋼板，防止追尾時穿刺，安全感拉滿。

電池安全也不用擔心，守護者安全電池達到IP68級防水，在1米深的水里泡48小時都沒事，還能抗20噸重壓，碰撞時毫秒級斷電保護，不怕水、不怕火、不怕撞。座艙更是通過了中汽研5A健康認證，用的是環(huán)保無醛水性膠和母嬰級面料，皮質(zhì)抑菌率≥90%，還有95%效率的空氣過濾，孩子在車里啃咬座椅、呼吸空氣都放心，電磁輻射防護也做到了位，全家出行更安心。

最后不得不提的是它的智能配置，完全跟上了“新勢力”的節(jié)奏。獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)超實用，高速NOA能自動上下匝道、智能變道，以后跑高速不用一直盯著路況；2025年Q4通過OTA升級后，還能支持城市NOA，紅綠燈識別、主動避讓都不在話下；智慧泊車更是“新手福音”，能記憶20條2km的跨層泊車路線，就算是商場那種復雜的停車場，也能自動找到車位停好，極窄車位也不怕。

座艙里的15.6英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏很有意思，支持左右10°偏轉(zhuǎn)，配合四音區(qū)語音控制，后排說“打開空調(diào)”，屏幕就會轉(zhuǎn)向后排，響應特別快；靈捷AI語音大模型還能當“百科專家”“攻略導游”，問景點、查路線、講知識都能答，帶娃出行還能當“哄娃神器”；TOUR OS 3.0車機系統(tǒng)流暢度堪比手機，副駕還有“負一屏”，乘客自己調(diào)空調(diào)、切音樂都方便，12個揚聲器的7.1全景聲道，放首兒歌、看部電影，視聽體驗堪比影院。

逛完捷途展臺，我最大的感受是：山海L7真的把“中國家庭的出行需求”研究透了——10.99萬起的價格，加上6重禮遇，性價比拉滿；32變座椅、雙冰箱、大空間，解決了“帶娃出行不便”“長途旅行不舒適”的痛點；長續(xù)航、強性能、高安全，又打消了“混動車型不靠譜”的顧慮；還有智能配置加持，讓家庭出行更輕松。如果你是多口之家，想選一款“能通勤、能旅行、夠舒適、夠安全”的SUV，那這款“旅行小房車”絕對值得重點關(guān)注，趁現(xiàn)在上市有優(yōu)惠，趕緊去展臺體驗下吧！