全球能做手機(jī)芯片的一個手都能數(shù)過來，能同時做自家手機(jī)芯片、還把基帶也握在手里的，地球上就那一兩家；敢正面硬剛高通的，更只剩華為。

你可以質(zhì)疑它的路徑，但很難忽視它從被卡脖子到“自己定節(jié)奏”的這段路。

很多人把海思的起點記在麒麟970，其實伏筆更早。

2007 年，高通 3G 基帶時斷時續(xù)，華為痛下決心自造“通信心臟”，這就是后來巴龍系列的源頭。

十年拉扯換來 2017 年的 970——第一次在 SoC 里塞進(jìn)獨立 NPU，讓“AI 推理”不再完全仰賴 CPU/GPU；2018 年 980 再加速，制程、雙 NPU、Cat.21 下行……

一口氣把多個“第一”拉到自己名下。

同年巴龍 5G 芯片商用，華為成為少數(shù)能端到端提供 5G 方案的廠商。

這里有個容易被忽略的知識點：SoC 好做，基帶更難做。它要在嘈雜電磁環(huán)境里穩(wěn)穩(wěn)咬住信號，協(xié)議棧、硬件加速、功耗管理牽一發(fā)動全身，這也是為什么全球手機(jī)廠里，敢做兩件事都做到家的鳳毛麟角。

然后是崩在大家眼前的那道坎。

2019 年之后，架構(gòu)授權(quán)收緊、先進(jìn)制程停擺、代工“說不”。海思一夜之間從“有設(shè)計、有產(chǎn)能”掉到“有圖紙、沒工廠”。

這時候它做了件枯燥但必要的事：一邊補(bǔ)工具鏈，一邊啃工藝；能用的都國產(chǎn)化替換，不行的就聯(lián)手高校、產(chǎn)業(yè)鏈一起補(bǔ)；代工上不講情懷講方法，用 DUV 多重曝光等“笨辦法”追良率、磨功耗。

網(wǎng)圖

你可以說慢，但它在走。芯片這行沒有奇跡，只有賬本：設(shè)備、材料、EDA、封測，每一環(huán)都要錢、要時間。

舞臺再次亮燈是 2020 年的麒麟 9000。

5nm 的制程、夸張的晶體管數(shù)，在紙面上把驍龍 865+壓得透不過氣。誰都看得出那是“高光+惜別”的雙重意味——能做、但做不久。

真正讓情緒炸裂的是 2023 年 8 月 29 日，Mate 60 系列“靜悄悄”上架，麒麟 9000S 回歸。

是的，制程回到 7nm，頻率策略保守，可它代表的并不是“性能秀”，而是“恢復(fù)自轉(zhuǎn)”：供應(yīng)可控，產(chǎn)品不必等別人發(fā)片窗口；成本結(jié)構(gòu)再算一遍，節(jié)奏自己拍板。國產(chǎn)化率的提升，讓這顆芯片的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出跑分。

此后你能看到一條清晰曲線：9010、9020 持續(xù)迭代，能效穩(wěn)步抬頭；手機(jī)業(yè)務(wù)從“幾乎歸零”回血到全球前三；

To C 之外，昇騰在服務(wù)器端持續(xù)鋪貨，鯤鵬補(bǔ)齊通用算力，PC 端也開始探索。黃仁勛那句“華為是我們在中國最強(qiáng)的對手”，不是客套，是產(chǎn)業(yè)對位。

對華為來說，芯片自研換來的第一收益不是性能，而是“確定性”：別人等供貨時它能拍節(jié)奏，別人搶旗艦時它能提前卡位。

智能手機(jī)正進(jìn)入一種“長坡厚雪”的階段——影像、AI、本地化算力、衛(wèi)星通信交錯迭代——你是否掌握關(guān)鍵模塊，決定你能否連續(xù)出拳。

從消費者視角看，麒麟的強(qiáng)弱，不該只盯峰值跑分。

更關(guān)鍵的是三件事：通信穩(wěn)不穩(wěn)（室內(nèi)弱網(wǎng)、地鐵進(jìn)出站、跨樓層切網(wǎng)），熱管理壓不壓得?。?0 分鐘高刷游戲、4K/60 錄像的穩(wěn)幀與外殼溫升曲線），系統(tǒng)協(xié)同拉不拉得起來（跨設(shè)備接力、相冊和編輯流水線的延遲與成功率）。

這三件事背后，恰好是“自研 SoC+自研基帶+系統(tǒng)堆?！币惑w化才好解的題。華為過去幾年在這些指標(biāo)上用的是“確定性打法”：不追爆點，先把曲線拉平。

再說一個常被拿來吵架的點：制程數(shù)字。7nm 和 5nm 的差距確實存在，尤其在峰值功耗和面積上。但別忘了制程不是全部。

架構(gòu)微調(diào)、緩存策略、調(diào)度器的細(xì)化、軟件配合，能把“紙面差距”換成“體感接近”。

反過來講，先進(jìn)制程也并非護(hù)身符，調(diào)不明白，同樣會熱、會降頻。麒麟 9000S 剛回歸那陣，我們就看到“能跑能用”的現(xiàn)實主義做派，這比空談“彎道超車”可信多了。

這兩年，海思還干了一些對未來更重要的事。

其一，把人才和資金投入保持在高位，研發(fā)占比常年“嚇人”，但這是產(chǎn)業(yè)爬坡最有效的燃料；

其二，業(yè)務(wù)邊界變寬——從手機(jī)心臟，走到 AI 服務(wù)器、車載、物聯(lián)網(wǎng)，把同一套設(shè)計哲學(xué)遷到多個場景里。做芯片很像修一座城市，地上是高樓，地下是管網(wǎng)；

你能看到的只是一線發(fā)布會，真正決定壽命的是看不見的那些“管道”。

寫到這里，回看那句“全世界能做芯片的手機(jī)廠商沒幾家，能把基帶也做好的幾乎沒有”。

海思這段路告訴我們：不怕走得慢，就怕走不穩(wěn)；不怕被封鎖，就怕自己放棄。等風(fēng)來的時候，能不能起飛，取決于你有沒有把地面工作做扎實。

下一步要看的，是麒麟 9020 之后的能效曲線能否再壓一檔、衛(wèi)星通信與 5G-A 在真機(jī)場景里的可靠性、以及系統(tǒng)層面 AI 的“從答案到動作”的落地速度。

年底發(fā)售的華為Mate80將會給我們答案，