你是否也經(jīng)歷過這樣的周末：好不容易湊齊三五好友或帶上家人準(zhǔn)備出游，卻發(fā)現(xiàn)車位窄到門都打不開？孩子哭鬧著要抱上車，手里的購(gòu)物袋、露營(yíng)裝備、寵物用品堆了一地；電量顯示只剩30%，而目的地還在100公里外……
每次遇到這些情況，我都忍不住想：10萬級(jí)的純電SUV，就只能在續(xù)航、空間、便利里做 “三選一” 嗎？直到了解了極狐考拉S，我才發(fā)現(xiàn)原來這個(gè)價(jià)位的車，也能把“家庭出行痛點(diǎn)”挨個(gè)解決。那么這輛“10萬級(jí)質(zhì)價(jià)比王者”到底有多靠譜？今天就結(jié)合咱們?nèi)粘Ｓ密嚨恼鎸?shí)場(chǎng)景，跟大家好好聊聊這臺(tái)車。

顏值與便利，側(cè)滑門居然是SUV的“殺手锏”？

住在老小區(qū)的朋友，肯定懂“搶車位”和“開車門”的雙重痛苦。上次幫表姐送孩子去興趣班，好不容易找到車位，她那臺(tái)緊湊型SUV停進(jìn)去后，車門只能打開一條小縫，我側(cè)身擠下去都費(fèi)勁，更別說她抱著4歲的孩子，還得拎著書包和水杯。最后沒辦法，只能讓孩子從副駕爬過去，折騰得滿頭汗。

但這個(gè)問題遇到極狐考拉S時(shí)，直接被“秒殺”，因?yàn)樗鋫涞氖请妱?dòng)側(cè)滑門！要知道，這配置以前只在二三十萬的MPV上見過，10萬級(jí)的SUV里，考拉S還是頭一個(gè)。

輕輕按下車門鍵，車門就順著軌道平穩(wěn)打開，開度能到650mm，哪怕旁邊的車貼得再近，也不用擔(dān)心開門撞到。而且踏臺(tái)只有340mm高，小孩子自己就能踩著上車，一步就能邁上去，特別輕松。

下雨天更能體現(xiàn)它的好。如果去超市買了一堆東西，手里拎著購(gòu)物袋、抱著剛買的盆栽，根本騰不出手開車門。這時(shí)按一下鑰匙上的側(cè)滑門按鍵，車門自動(dòng)打開，直接把東西遞到后排，全程不用淋一滴雨。

說實(shí)話，對(duì)有孩子或老人的家庭來說，側(cè)滑門這根本是“剛需配置”。而且極狐把這個(gè)配置下放到10萬級(jí)，不是為了湊噱頭，而是真的懂咱們?nèi)粘Ｓ密嚨膶擂巍?br/>

續(xù)航與電池，誰說10萬內(nèi)就不能用“寧王”？

“純電車不敢跑遠(yuǎn)路”，這是很多人不選純電的理由，我之前也這么想。去年國(guó)慶想帶家人去周邊古鎮(zhèn)玩，導(dǎo)航顯示120公里，我那臺(tái)老純電續(xù)航標(biāo)著300km，結(jié)果開了一半就掉電快，嚇得我一路找充電樁，最后到了古鎮(zhèn)也沒心思玩，滿腦子都是“返程電夠不夠”。

但考拉S會(huì)讓你對(duì)10萬級(jí)純電的續(xù)航有新的認(rèn)知，它全系標(biāo)配了寧德時(shí)代的電池，容量58.8kWh，CLTC續(xù)航能到500km。不止如此，考拉S的補(bǔ)能效率也在同級(jí)同價(jià)位車型中屬于第一梯隊(duì)，直流快充模式下從30%-80%只要26分鐘，也就是喝杯咖啡或一頓簡(jiǎn)餐的時(shí)間，車輛就能快速“回血”。

現(xiàn)如今很多車企在10萬級(jí)純電上會(huì)“減配電池”，用不知名品牌的電池，續(xù)航也虛標(biāo)嚴(yán)重。但考拉S敢全系用寧德時(shí)代電池，還能做到500km真實(shí)續(xù)航，這點(diǎn)真的很良心。對(duì)家庭用戶來說，續(xù)航不縮水、補(bǔ)能夠快，才能真正實(shí)現(xiàn)“說走就走的旅行”。

空間越級(jí)：A級(jí)尺寸和價(jià)格給到B級(jí)空間，能裝下整個(gè) “家”

都說“全家出行像搬家”，每次帶孩子、老人出門，孩子的嬰兒車、換洗衣物、玩具得帶；老人的折疊輪椅、常用藥品不能落。其它露營(yíng)裝備、相機(jī)、水壺也得裝。以前開緊湊型轎車，每次都要“精簡(jiǎn)行李”，特別憋屈。

但考拉S的空間，完全超出你對(duì)“緊湊級(jí)SUV”的認(rèn)知。它車身尺寸是4500*1870*1655mm，按照尺寸劃分屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV，但軸距居然有2820mm，跟20萬級(jí)的問界M7（參數(shù)丨圖片）、比亞迪唐差不多。而且它的前后排人體距離為1025mm，比很多豪華商務(wù)車還要大，“1米8大長(zhǎng)腿”也能夠得到很好的舒展。

后備箱更是“寶藏空間”，常規(guī)狀態(tài)下有410L，放2個(gè)28寸行李箱、1個(gè)嬰兒車，還有空余空間；后來把后排座椅純平放倒，空間直接擴(kuò)展到1360L，把家里75寸的電視裝進(jìn)去都沒問題。而且車內(nèi)還有29處小儲(chǔ)物空間，前排中控能放手機(jī)、充電，后排車門的地圖袋能裝孩子的繪本，B柱上還有隱藏掛鉤，掛個(gè)購(gòu)物袋、嬰兒包特別方便。平時(shí)城市通勤好停車，周末全家出游又能裝下所有東西，對(duì)年輕家庭來說，這種靈活的空間太實(shí)用了。

健康與安全，母嬰級(jí)座艙，守護(hù)每一程

有了孩子后，大家選車最看重的就是“健康”。有些新車，買了半年還有異味，孩子坐久了會(huì)咳嗽，每次開車前都要開窗通風(fēng)半小時(shí)。后來了解到，很多車企為了控制成本，會(huì)用劣質(zhì)的內(nèi)飾材料，甲醛、VOC 超標(biāo)嚴(yán)重，對(duì)孩子、老人的健康特別不友好。

但考拉S在健康這塊，做得比我預(yù)期的還好。它的內(nèi)飾達(dá)到了“牙膠級(jí)嬰兒接觸標(biāo)準(zhǔn)”，也就是說，孩子隨便啃咬扶手、座椅，都不用擔(dān)心有有害物質(zhì)。而且內(nèi)飾的禁限用物質(zhì)從國(guó)標(biāo)要求的7項(xiàng)，提升到了歐盟玩具指令的111 項(xiàng)，連細(xì)節(jié)處的膠水、布料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，開車時(shí)再也不用聞著異味難受了。

除了材質(zhì)健康，考拉S的空調(diào)也很貼心。它有自干燥和預(yù)通風(fēng)功能，停車后空調(diào)會(huì)自動(dòng)吹干蒸發(fā)器，避免滋生細(xì)菌；預(yù)通風(fēng)功能，可以加速空氣流通，有效減少車內(nèi)的有害物質(zhì)。

安全方面，考拉S也沒讓人失望。車身高強(qiáng)鋼占比62%，熱成型鋼占比11.6%，車身扭轉(zhuǎn)剛度37400N?m/deg，遇到碰撞時(shí)能更好地保護(hù)車內(nèi)人員。

同時(shí)它還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、車道保持系統(tǒng)(LKA)、ICA集成式巡航輔助、車輛前碰撞預(yù)警（FCW）等功能。
對(duì)家庭用戶來說，車不只是代步工具，更是“移動(dòng)的家”?？祭璖把“健康”和“安全”做到細(xì)節(jié)里，才能讓我們帶著家人出行時(shí)更安心。

聊了這么多，可能有人會(huì)問：“考拉S真的適合我嗎？”其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，如果你符合這幾個(gè)條件，那它值得你重點(diǎn)考慮：

首先，你是年輕家庭，家里有孩子、老人，或者養(yǎng)了寵物，需要一臺(tái)能滿足“全家出行”的車；其次，你的預(yù)算在10萬左右，不想為了省錢在續(xù)航、空間、健康上“將就”；最后，你注重實(shí)用性，想要一臺(tái)“日常通勤好開、周末出游能裝、全家乘坐舒適”的純電 SUV。當(dāng)然，如果你追求“極致運(yùn)動(dòng)性能”，喜歡開快車、玩操控，那考拉S可能不是最優(yōu)解，它的調(diào)校更偏向舒適，適合平穩(wěn)駕駛。但對(duì)大多數(shù)家庭用戶來說，舒適、實(shí)用、健康、安全，才是選車的核心需求，而這些，考拉S都能滿足。

極狐考拉S也在本次成都車展登臺(tái)亮相，如果你剛好有購(gòu)車打算，不妨去展臺(tái)看看，或者找機(jī)會(huì)試駕一下。就像我開頭說的，車不只是代步工具，更是生活的延伸?？祭璖能給你和家人實(shí)實(shí)在在的安心與舒適，而這，才是“家的感覺”。