8月29日，吉利雷達金剛（參數(shù)丨圖片）PHEV在成都車展推出一款全新配置車型——千里金剛電混PLUS四驅(qū)版（長箱），售價為13.88萬元。加上此前推出的四驅(qū)千里金剛 標箱（13.98萬）、四驅(qū)千里金剛 長箱（14.18萬），吉利雷達金剛PHEV共有三款車型可選。

此次新增的千里金剛電混PLUS四驅(qū)版，同樣延續(xù)了好省錢、大載重、強動力、放電強以及超安全的優(yōu)勢，擁有極高質(zhì)價比。

新車基于正向開發(fā)的原生M.A.P雷達瀚海平臺打造，并搭載領克同款的雷神EM-P超級電混系統(tǒng)，最大功率260kW ，最大扭矩914N.m，動力接近 2.4T 柴油發(fā)動機兩倍。另外，新車還搭載了智能電四驅(qū)技術(shù)，提供雪地、泥地和越野三種脫困模式。

續(xù)航方面，其CLTC純電續(xù)航為100km，綜合續(xù)航達1068km，一次補能比燃油皮卡多跑200公里。油耗方面，NEDC工況百公里綜合油耗1.5L，饋電油耗6.4L。而作為電混皮卡，千里金剛電混PLUS四驅(qū)版具備快充快放功能，全車組合最大外放功率可達36kW，原地發(fā)電功率30 kW。

安全方面，作為吉利電混皮卡的新成員，千里金剛電混PLUS四驅(qū)版全車身采用了70%高強度鋼，整車扭轉(zhuǎn)剛度30300N·m/deg, 而傳統(tǒng)燃油皮卡的只有5000-8000 N·m/deg，優(yōu)勢很明顯。而且它還有與特斯拉皮卡Cybertruck相同結(jié)構(gòu)的隱藏式大梁，載重大。針對三電安全，其也有諸多技術(shù)保障，共享吉利集團電池安全技術(shù)標準， 擁有6大電池安全技術(shù)與 IP68 級的防塵防水能力，并且首任車主可享受吉利售后三電終身質(zhì)保。

在優(yōu)秀的產(chǎn)品力加持下，吉利雷達銷量持續(xù)走高。2025 年 1-7 月，吉利雷達整體銷量6569 臺，連續(xù)5個月銷量破千，上半年累計銷量同比漲幅148.95%，一舉進入皮卡終端銷量前五，是唯一躋身皮卡第一梯隊的新能源品牌，也是新能源皮卡市占率和純電皮卡市占率NO.1。

值得一提的是，今年5月吉利雷達推出金剛EM-P和地平線EM-P，它們在本屆成都車展啟動規(guī)模交付，加上新增版型，產(chǎn)品陣容越來越大，相信吉利雷達的銷量還將持續(xù)上漲。

總結(jié)

在新能源汽車的趨勢推動下，皮卡市場的電動化滲透率也越來越高，吉利雷達是其中的先行者，電混和純電雙線齊下，搶先布局新能源皮卡市場，并取得了市場認可，它也為國內(nèi)傳統(tǒng)皮卡車企提供了跨越時代的進階范本。（文｜DAN）