現(xiàn)在有很多學(xué)者都認(rèn)為,未來幾年,國內(nèi)貶值最快是現(xiàn)金。理由是國內(nèi)貨幣超發(fā)嚴(yán)重。截至2025年6月末,中國廣義貨幣供應(yīng)量(M2)余額為330.29萬億元,同比增長8.3%。而且,M2的規(guī)模是GDP的2倍。但事實(shí)上,我國7月份的CPI指數(shù)環(huán)比上漲0.4%,同比持平。這也說明了國內(nèi)物價走勢平穩(wěn),不僅沒有發(fā)生通脹,還處于通縮的狀態(tài)之中。
而導(dǎo)致當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于通縮周期的原因有兩個:一個是,大量超發(fā)的貨幣在金融體系里面空轉(zhuǎn),并沒有大規(guī)模流向商品市場。而商品市場沒有大量資金流入,物價當(dāng)然就不會上漲。這也說明了,市場投資和消費(fèi)的信心不足,需要一定的時間來恢復(fù)。
另一個是,由于實(shí)體經(jīng)濟(jì)不景氣,多數(shù)居民收入減少。于是,大家就減少了不必要的生活支出。如此一來,就會導(dǎo)致大量商品庫存積壓嚴(yán)重,買不出去。為此,企業(yè)不僅不敢漲價,而且還只能通過降價方式來進(jìn)行促銷。
而面對當(dāng)前國內(nèi)處于通縮的經(jīng)濟(jì)周期,有業(yè)內(nèi)人士提出,不出3年,國內(nèi)貶值最快不是現(xiàn)金,而是這3樣?xùn)|西將成為貶值的重災(zāi)區(qū),大家要提前做好準(zhǔn)備。
第一,房價越來越低,中產(chǎn)財富縮水
房價從2022年開始下跌,先是天津、鄭州、武漢等二三線城市房價下跌,后來就是上海、深圳等一線城市的房價也加入到調(diào)整的隊(duì)伍中來。而在經(jīng)歷了3年的房價調(diào)整之后,全國平均房價跌幅超過30%。而像涿州、廊坊等環(huán)京三四線城市的房價跌幅超過50%。
事實(shí)上,房價下跌的趨勢一旦形成,短期內(nèi)要想逆轉(zhuǎn)的可能性不大。未來各地房價將會逐步回歸居住屬性,屆時中產(chǎn)家庭財富可能會大幅縮水。而導(dǎo)致未來3年國內(nèi)房價繼續(xù)下跌的原因有三個:
首先,中國已經(jīng)進(jìn)入到老齡化社會。未來老年人越來越多,年輕人越來越少。老年人已經(jīng)有了自己的房子,不需要再買房了。而很多年輕人也可以繼承父輩房子。未來剛需購房越來越少,已經(jīng)成為大趨勢。
其二,國內(nèi)的房子已經(jīng)過剩。資料顯示,我國有6億棟房子,足夠容納30億人口居住。此外,每年還有上千萬套新建商品房要入市。未來房子供大于求的情況將長期存在,房價下行壓力還會繼續(xù)加大。
其三,受到實(shí)體經(jīng)濟(jì)不景氣的影響,現(xiàn)在多數(shù)居民收入減少或失業(yè),根本支撐不起當(dāng)前的高房價。此外,在經(jīng)歷了疫情之后,很多人購房也越來越理性,會根據(jù)自己家庭實(shí)際情況來決定是否買房,不會再像過去那樣沖動買房。
第二,學(xué)歷越來越不值錢,大學(xué)生工作難找
現(xiàn)在很多大學(xué)生都在抱怨,學(xué)歷越來越不值錢,擁有大學(xué)學(xué)歷工作也不好找,不少人只能去送外買或做快遞員。而未來學(xué)歷會越來越不值錢,大學(xué)生找工作難的問題會在未來較長時間內(nèi)無法解決。實(shí)際上,學(xué)歷快速貶值的原因有兩個:
一個是,之前我國放開了高校的擴(kuò)招,導(dǎo)致70%以上的年輕人都能進(jìn)入高校讀書。這就導(dǎo)致了現(xiàn)在大學(xué)生數(shù)量越來越多,而大學(xué)的學(xué)歷也越來越貶值。數(shù)據(jù)顯示,僅2025年應(yīng)屆畢業(yè)大學(xué)生數(shù)量就高達(dá)1222萬。
另一個是,國內(nèi)大學(xué)的教學(xué)與實(shí)際專業(yè)脫節(jié)。大學(xué)生在畢業(yè)之后,在企業(yè)無法獨(dú)當(dāng)一面。所以,用人單位現(xiàn)在更喜歡有工作經(jīng)驗(yàn)的人,這樣就能立刻上崗,為企業(yè)創(chuàng)造財富。而如果招了應(yīng)屆大學(xué)生之后,還要花費(fèi)大量時間和財力去培訓(xùn)才能上崗。
第三,汽車價格快速下跌,中產(chǎn)需求萎縮
在進(jìn)入到2025年之后,先后有幾十家國內(nèi)外汽車品牌打起了“價格戰(zhàn)”。通常像國內(nèi)中檔汽車品牌,價格下跌幅度在2-3萬元,國外進(jìn)口汽車品牌降價幅度近10萬元。預(yù)計(jì)未來汽車價格還有進(jìn)一步下調(diào)的空間。
此外,二手車市場的價格更是跌得厲害。有網(wǎng)友透露,去年4月份購買的某國產(chǎn)品牌轎車24萬,而現(xiàn)在同樣品牌和型號的汽車在二手車市場掛牌價只有16-18萬。預(yù)計(jì)未來新車和二手車市場的價格還有較大的下跌空間。
導(dǎo)致國內(nèi)汽車價格進(jìn)入到快速貶值通道的原因有三:①之前國內(nèi)汽車市場是以燃油車為主,現(xiàn)在大量新能源汽車進(jìn)入,也就導(dǎo)致了整個汽車市場出現(xiàn)過剩的情況。
②像小米、華為這些科技企業(yè)都進(jìn)軍汽車市場,都想搶占一塊汽車市場份額,這就導(dǎo)致汽車市場大打價格戰(zhàn)。③現(xiàn)在很多中產(chǎn)家庭收入減少,就削減了不必要的消費(fèi)支出。于是中產(chǎn)購車需求出現(xiàn)萎縮。在這種情況下,國內(nèi)外汽車品牌也只能通過降價方式來促銷了。
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