汽勢Auto-First｜撒馬爾 發(fā)自成都

劈彎不暈車、爆胎能穩(wěn)行、 秦L（參數(shù)丨圖片） EV云輦型是來給同級車上強(qiáng)度的嗎？

8月29日，成都車展開幕，秦LEV正式上新云輦型，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大超級“神裝”，七夕寵粉價12.98萬元。

同時，秦LEV全系推出“秦定七夕限時狂歡價”，即日起至9月30日，全系車型限時售價10.98——12.98萬元。

云輦型在秦LEV頂配車型基礎(chǔ)上升級而來，承襲原有豪華裝備，更新增了原先只搭載在王朝高端車型上的云輦C，并同級首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，是該級別唯一同時搭載兩大神裝的車型。

云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能強(qiáng)化整車垂直方向的控制，實(shí)現(xiàn)舒適為主、兼顧運(yùn)動的黃金平衡，起步剎車穩(wěn)如泰山，給駕乘體驗(yàn)帶來“質(zhì)”的飛躍，對暈車黨超級友好。

在顛簸路面，云輦-C可以提供更穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)；急轉(zhuǎn)、加速或制動時，可以讓車輛操控更加精準(zhǔn)；緊急避險時，系統(tǒng)還可以有效減少車身傾斜和滑動，大幅提升車輛操控安全性。

駕車出行，安全永遠(yuǎn)是底線。據(jù)統(tǒng)計，每10起高速事故中，三起源于輪胎突發(fā)失壓。

針對“高速爆胎”的突發(fā)情況， TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可以從“橫縱垂”三個維度穩(wěn)定車身，將車輛橫向偏移抑制在短短的75厘米內(nèi)。哪怕爆胎發(fā)生在時速140公里下，TBC也能瞬間介入，主動幫助車主穩(wěn)住車輛，就算是新手也能平安脫險能。

除了云輦型，秦L EV原有款型價格限時殺入10萬級，入門即享：前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、后驅(qū)布局、CTB電池車身一體化技術(shù)、天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100）和智能座艙高階版DiLink100。

配置高、空間大、操控強(qiáng)、配色靚，加色不加價，30萬級的豪裝，10萬級就能拿下。

這次車展，王朝網(wǎng)為秦L EV老車主也準(zhǔn)備了驚喜。秦LEV上市僅半年，就迎來兩次OTA升級，新增20多項(xiàng)功能，涉及行車輔助、智能泊車、智能座艙等方面，真正做到了不斷進(jìn)化、常用常新。

在智能泊車方面，秦L EV在原有300種場景的基礎(chǔ)上新增了車頭泊入+車尾泊出、偏置泊車，以及窄車位自動收后視鏡功能；在智能座艙方面，添加了十分好玩的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、游戲中心、成語接龍等功能。

未來秦L EV還會更新無麥K歌功能，開啟后不用手持麥克風(fēng)，在車?yán)锏娜魏我粋€角落，開口自帶混音，K歌房都沒這么方便！

從云輦-C的駕控升級到爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)的安全守護(hù)，從加推三款新色的個性表達(dá)到七夕寵粉的價格誠意，以及OTA進(jìn)化常用常新的持續(xù)驚喜，秦L EV的確是來給同級車上強(qiáng)度的。