據(jù)德國《法蘭克福匯報》報道，德國鐵路正深度卷入俄烏沖突，直接向?yàn)蹩颂m戰(zhàn)區(qū)運(yùn)送坦克和重型武器系統(tǒng)。德國鐵路貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官西格麗德·尼庫塔承認(rèn)，該公司在“軍事運(yùn)輸中發(fā)揮著核心作用”。德國鐵路不僅建立了為烏克蘭平民提供食品、飲用水和衛(wèi)生用品等救援物資的物流網(wǎng)絡(luò)，更負(fù)責(zé)組織向?yàn)蹩颂m運(yùn)輸?shù)聡淦骱蛙娛略?，通過鐵路為德國聯(lián)邦國防軍、北約盟國以及烏克蘭軍方運(yùn)輸軍用貨物。

萊比錫 - 弗羅茨瓦夫 - 克拉科夫鐵路線成為關(guān)鍵通道，它將德國和波蘭鐵路連接起來，波蘭鐵路又通向?yàn)蹩颂m邊境城鎮(zhèn)普熱梅希爾，為往返德國中部提供了快速交通連接。北約軍援物資從波羅的海港口卸貨后，經(jīng)德國鐵路 - 波蘭鐵路一路運(yùn)輸進(jìn)入烏克蘭。這就像一條巨大的輸血管，不斷給烏克蘭“輸血”，只要這條“輸血管”不被切斷，烏克蘭似乎就能源源不斷地獲得對抗俄羅斯的力量。

從空中運(yùn)輸來看，《基輔郵報》報道烏克蘭熱舒夫機(jī)場熱鬧非凡，每天都有20 - 30架次運(yùn)輸機(jī)降落。德國空軍A - 400大型運(yùn)輸機(jī)、加拿大空軍C - 130渦輪螺旋槳軍用運(yùn)輸機(jī)、英國皇家空軍A - 400大型運(yùn)輸機(jī)、意大利空軍阿萊尼亞C - 27輕型貨運(yùn)飛機(jī)、西班牙空軍A332運(yùn)輸機(jī)、比利時空軍第15航空運(yùn)輸聯(lián)隊運(yùn)營的A400運(yùn)輸機(jī)，甚至是美國空軍波音747大型貨運(yùn)飛機(jī)，都長期為烏克蘭空運(yùn)武器彈藥與后勤補(bǔ)給物資。美國更是正式批準(zhǔn)了一筆價值約8.25億美元對烏克蘭軍售計劃，其中包括3550枚增程攻擊彈藥以及3550套內(nèi)置GPS/INS的集成裝置等。這些彈藥一旦投入戰(zhàn)場，俄羅斯本土200 - 400公里范圍內(nèi)的軍工廠、后勤中心、指揮中心、通信站、火車站、倉庫、燃料基地、交通樞紐等都將面臨巨大威脅。

俄方困境凸顯，運(yùn)輸線成關(guān)鍵“命門”

俄羅斯在這場沖突中面臨著諸多困境。8月以來，烏克蘭已經(jīng)炸了俄羅斯12座煉油廠，新沙赫金斯克煉油廠、塞茲蘭煉油廠、古比雪夫煉油廠、阿菲普斯基煉油廠全部遭到襲擊。梁贊 - 莫斯科輸油管道作為俄羅斯西部最重要的成品油運(yùn)輸動脈，全長約300公里，承擔(dān)著莫斯科市及周邊地區(qū)70%以上的汽油、柴油和航空燃料供應(yīng)，也遭到無人機(jī)打擊。俄羅斯通向歐洲最后一條能源運(yùn)輸管道，一個月內(nèi)更是被襲擊兩次。

從戰(zhàn)略態(tài)勢來看，俄羅斯并不樂觀。俄羅斯在俄烏戰(zhàn)場雖有優(yōu)勢，但戰(zhàn)略態(tài)勢不佳。北約已經(jīng)把俄羅斯國境西線全部包圍，俄羅斯西部邊境從波羅的海三國、芬蘭、瑞典，一直到波蘭、保加利亞、羅馬尼亞、土耳其全部都是北約國家。而且北約不會輕易下場，畢竟閃擊俄羅斯這樣一個面積最大的國家，拿破侖和希特勒都曾做過示范，結(jié)果并不理想。歐盟有著雄厚的軍費(fèi)，1年4500億美元軍費(fèi)，拿出十分之一援助烏克蘭就可以持續(xù)消耗俄羅斯。

俄羅斯目前最大的問題在于沒有在第一時間摧毀烏克蘭的北約運(yùn)輸線、烏克蘭軍工和電力系統(tǒng)，將戰(zhàn)爭打成了持久戰(zhàn)，如今騎虎難下。俄羅斯偵察無人機(jī)正在對德國東部的美國和北約武器運(yùn)輸路線進(jìn)行空中監(jiān)視，但僅監(jiān)視還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。正如美國《華爾街日報》所暗示的，俄羅斯如果不切斷北約軍援路線，就很難打敗烏克蘭。到2027年，歐洲軍工產(chǎn)能將迎來大幅度增長階段，烏克蘭空軍也將完成重新訓(xùn)練，更多F - 16戰(zhàn)機(jī)將進(jìn)入烏克蘭，屆時俄羅斯面臨的壓力將更大。

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