說起比亞迪的技術(shù)魚池，還是十分豐富的，比如減震方面，就有云輦-C、云輦-A、云輦-P，云輦-X，云輦-Z，最頂級達(dá)到了高速行駛時起跳的能力，十分彪悍。

而現(xiàn)在，我們終于可以在13萬價位，就體驗(yàn)到云輦技術(shù)了。這次下放技術(shù)的車型是比亞迪秦L EV，售價12.98萬。

這次秦L EV七夕給出新配色，新價格，其中最值得關(guān)注的就是12.98萬云輦型。

云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)通過控制減震器的電磁閥，能夠調(diào)節(jié)主動懸掛阻尼的力度，根據(jù)道路變化調(diào)整底盤的軟硬度。

此外，其采用了前雙球頭麥弗遜獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，加上云輦-C每秒上千次的信號輸入，保證駕乘的舒適體驗(yàn)。

12.98萬款還有云輦專屬紅色定制卡鉗，增加了儀式感，搭配225/50 R18輪胎。

此外，高配版還有車載冰箱，8揚(yáng)聲器，前排座椅通風(fēng)加熱，此外秦L EV系列也都有前備箱。

尺寸方面，車輛4720mm長度適中，軸距2820保證車內(nèi)空間，全車有24個儲物空間。

安全性方面，除了CTB架構(gòu)，B級車高標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)構(gòu)外，還增加了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，這對于常在高速行駛的用戶來說，還是十分必要的。

此外，12.98萬版有智能座艙高階版DiLink100，已接入DeepSeek AI智能語音滿血版。有15.6英寸中控屏，8.8英寸液晶儀表，還有12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

這款車其他方面是160kW電機(jī)，CLTC純電續(xù)駛里程545km，電池容量56.64kWh，直流充電最大功率103kW，30%-80%快充時間24分鐘。

采用了天神之眼C - 輔助駕駛?cè)堪?DiPilot 100)，包含5個毫米波雷達(dá)，12個超聲波雷達(dá)，12個智駕攝像頭。支持DiPilot智能駕駛_泊車輔助，支持自動緊急制動(AEB)等功能。

這次增加三種配色后，讓總配色達(dá)到了7種，滿足個性化需求。

這樣的產(chǎn)品，售價12.98萬，可以說在技術(shù)普及的道路上又狠狠邁出了一步，技術(shù)下放確實(shí)有點(diǎn)快。有興趣的朋友可以關(guān)注下了。