8月31日，記者從沈陽市城管執(zhí)法局了解到，今年，該局牽頭組織實施老舊橋梁加固改造二期工程建設，對公和橋、東西高架橋、沈海立交橋3座橋梁實施加固改造?？紤]到學生即將開學返校和市民出行的迫切期待，沈陽市城管執(zhí)法局于8月31日6時臨時開放主線交通，較原計劃提前1個月。

本次改造的東西高架橋橋梁全長7.8公里，于4月25日開始陸續(xù)進場施工，改造內容主要包括拆除重建橋面鋪裝、改造墩柱和防撞墻、全橋結構破損修復、更換隔音屏和伸縮縫、防腐涂裝、增加橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)、升級交通安全設施、橋下空間梳理等，“一體化”提升橋梁和橋下空間的安全性、舒適性和耐久性。

截至目前，歷經128天的日夜奮戰(zhàn)，橋面、防撞墻等工程主體建設內容已完工，正在進行防腐涂裝和隔音屏、防眩板、泄水管、交通設施等附屬設施施工。

據了解，老舊橋梁加固改造工程是一項復雜且系統(tǒng)性的工作，為做到標本兼治，實現(xiàn)結構性能與耐久性整體提升，本次加固改造工程堅持做到“四精”：一是精準查清病害。綜合采取調查橋梁歷史資料、專業(yè)檢測和現(xiàn)場局部“開窗”等組合方式，全面、準確的查清了橋梁病害；二是精確找準病因。從結構性方面、材料方面、構造缺陷方面、外部環(huán)境影響等多個方面入手，系統(tǒng)分析，科學確定病害成因；三是精準制定方案。針對病害，結合病因，從恢復性加固、提升性加固等方面，按照“一橋一策”的原則制定經濟高效、標本兼治的改造方案；四是精細組織施工。構建嚴苛的質量管控體系，充分發(fā)揚“工匠精神”，確保工程全過程高標準、高質量實施，打造精品工程。

通過本次“一體化”加固改造，橋梁整體品質得到大幅提升：

一是安全韌性全面躍升。加固改造后的橋梁從墩柱、蓋梁、橋面鋪裝、防撞墻等部位得到全面“強筋壯骨”，顯著提高了橋梁的安全性能，筑牢了橋梁安全防線。

二是橋梁舒適性整體提升。通過引入3D攤鋪技術、3層防腐涂裝體系等新材料、新技術，提高建設標準，精細施工，實現(xiàn)橋面更加平整耐久，標線更加亮白清晰。同時，對橋下空間同步進行梳理和提升，讓橋下空間更加充滿活力，更好服務周邊居民。

三是智慧化設施得到充分應用。對橋梁加裝監(jiān)測預警系統(tǒng)，全面掌握橋梁運行環(huán)境及結構技術狀況，實現(xiàn)實時護航橋梁安全運行。引入智能交通科技設施，融合視頻監(jiān)控、雷視感知、誘導系統(tǒng)、無人機等，構建交通智慧治理網絡，有效降低交通事故、提高交通安全。

來源：遼沈晚報