前幾年,中國車圈流行一個詞叫“場景化體驗”。
但實際上,在如何塑造“場景化體驗”這方面,很多車企都沒有玩明白。畢竟一味的堆料只會讓造車成本陡然攀升。而真正的“場景化”,說的通俗一點,其實就是圍繞用戶需求,去給到一些人性化的體驗。
關于這一點,阿維塔06就做得很好,確實給到了消費者不同的體驗。
2025成都車展上阿維塔06 Ultra增程版正式上市,官方指導價26.99萬,限時權益價25.49萬。那么,新車在人性化體驗上,又有哪些變化呢?
人性化功能配置,舒適進階MAX
阿維塔06 Ultra增程版的“人性化”,首先體現(xiàn)在不錯的空間感。
阿維塔06 Ultra增程版擁有1960mm車寬,以及2940mm軸距。結構性的優(yōu)化設計加上合理的空間分配,讓前后排都能夠獲得足夠舒適的體驗。
前排的零重力座椅,可以午休、長途旅行補眠,輕松解鎖能夠放松全身心的“躺姿”。一二排座椅均配備座椅加熱、通風功能,夏滿足了用戶多樣化的需求。
視聽層面,全景天窗搭配多色氛圍燈,更能烘托氣氛。此時再通過25揚聲器英國之寶音響系統(tǒng)來一點舒緩的音樂,打開智能香氛,多重感官的調用,情緒價值也就到位了。
對于講究的消費者來說,座艙大面積的親膚材質打造了一方健康的空間,對于母嬰以及易敏體質的人群更加友好。
同時,新車還搭載了車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器,阻隔外部空氣污染,進入車內的同時營造森林級的呼吸環(huán)境,再加上具有殺菌功能的納米水離子空調,有效守護呼吸健康。值得一提的是,這臺納米水離子空調還能夠起到補水養(yǎng)膚的作用。整體而言,阿維塔06 Ultra增程版的人性化、精致度都比同級車型更上一層樓。
華為智艙智駕,用車更輕松安全
作為長安汽車、寧德時代、華為三方各自領域的頂級“大佬”共同賦能的汽車品牌,阿維塔自然還擁有不俗的科技表現(xiàn)力。
新車搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5,集成了豐富的資源能夠充分滿足駕乘者對娛樂、辦公乃至行車助力等內容方面的需求。
同時,35.4英寸+15.6英寸大屏,營造了不錯的科技氛圍感。功能上,則支持四英音區(qū)語音識,前排后排的家人朋友都能夠享受“動口不動手”的便捷,當然遠程控制也沒有缺席,忘記車門有沒有鎖,打開手機就能看,吃早飯的時間提前打開空調一上車就能夠享受熨帖舒適的溫度。
此外,華為科技賦能精彩的部分還在于華為乾崑ADS 4(參數(shù)丨圖片)的加入。
硬件上,192線激光雷達的加入賦予了華為乾崑ADS 4更強的感知能力。該系統(tǒng)支持高速領航,并提供了城市領航,整體支持“車位到車位”級、全程流暢的駕駛輔助體驗。
對于泊車技巧沒那么嫻熟的人而言,則有自動泊車+遙控泊車,面對窄車位、異形車位,可輕松泊停,不怕剮蹭。
寧德時代5C電池賦能,極速補能
作為一款增程版車型,阿維塔06 Ultra增程版搭載最大功率115kW的1.5T發(fā)動機作為“充電寶”,驅動力則由最大功率231kW、最大扭矩367N·m的后置電機提供。官方0-100km/h加速時間為6.6-6.9s。
為了優(yōu)化駕控,新車采用了前雙叉臂雙球頭全鋁合金獨立懸架+后H臂多連桿式獨立懸架,搭配CDC+空氣懸架,以及專業(yè)性的優(yōu)化調校,帶來更平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。
此次新增的版本搭載了寧德時代5C驍遙超級增·混電池,在CLTC工況下的純電續(xù)航為330km,日常通勤代步一周1充基本夠用,CLTC綜合續(xù)航1250km,長途出行也不存在立交焦慮,WLTC工況饋電油耗5.36L/100km。
補能方面,基于5C倍率超充,10分鐘可將電池電量從30%提升至80%,看幾個短視頻,電就充好了。
在汽車消費領域,年輕人總是“不介意對自己好點”,但很多20W+的汽車產品,往往又不夠全面。
如今阿維塔06 Ultra增程版的到來,恰如其分以全面而人性化的實力,契合了當代年輕人的需求,想要對自己好點,年輕人的第一臺車選阿維塔06就很合適。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.