山東
剛剛
合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息
6號線一期正式啟動空載試運(yùn)行
與此同時
4、6 號線拆分工程
也在緊鑼密鼓推進(jìn)中
預(yù)計今年底
既有4號線青龍崗站至北雁湖站
將并入6號線一期
據(jù)介紹，6號線一期工程全長35.2公里，均為地下線，設(shè)站17座，線路銜接4號線北雁湖站。與既有1號線朱崗站、3號線洪崗站、4號線堯渡河站、5號線市第三醫(yī)院均可實(shí)現(xiàn)換乘。
本次空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營，是6號線一期在開通初期運(yùn)營前最后一個重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”。
“空載試運(yùn)行期間，將對車輛、信號、綜合監(jiān)控、通信和站臺門五大核心專業(yè)、以及其他相關(guān)設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗，使列車與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合，提升功能穩(wěn)定性?！?/p>
據(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)介紹，空載試運(yùn)行也是為了鍛煉和提高運(yùn)營工作人員綜合能力，提升運(yùn)營組織能力的重要階段，為線路安全運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。
隨著6號線開通進(jìn)入倒計時，一項關(guān)乎線路順利運(yùn)營的關(guān)鍵工程 ——4/6 拆分工程正緊鑼密鼓推進(jìn)中。據(jù)悉，此次拆分的核心內(nèi)容，是將既有4號線青龍崗站至北雁湖站這一路段，正式并入6號線一期工程。
“通過這樣的線路調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化合肥軌道交通線網(wǎng)布局，更好地服務(wù)城市通勤與區(qū)域聯(lián)通。”該負(fù)責(zé)人說。
來源 安徽商報 元新聞記者 姜志遠(yuǎn) 楊雪嬌
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