鄭州南站規(guī)劃范圍約50公頃

鄭州南站站房建筑規(guī)模約8萬平方米

效果圖如下：

鄭州南站建成后，將銜接8個方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動鄭州南部核心區(qū)站城一體開發(fā)，輻射建設周邊30平方公里產業(yè)園區(qū)，通過建設集商業(yè)、辦公、酒店、住宅等多種功能于一體的綜合服務功能區(qū)，形成一個充滿活力的城市新區(qū)，提升城市的功能品質和綜合承載能力。

鄭州南站設計單位是中南建筑設計院，該項目的成功中標，得益于中南建院平臺化、產品化、區(qū)域化的戰(zhàn)略部署和經(jīng)營團隊、設計團隊的不懈努力，有利于進一步鞏固和開拓中南建院在中部大區(qū)的區(qū)域市場品牌影響力，也用獨具匠心的設計為中南建院打造高鐵樞紐站房品牌產品添上濃墨重彩的一筆。

在鄭州鐵路樞紐總布局示意圖中，共謀劃了“四主多輔”客站布局，其中，鄭州東站和鄭州航空港站已經(jīng)完工投用，鄭州站需根據(jù)后期規(guī)劃進行升級，鄭州南站在現(xiàn)有小李莊貨運火車站原址上新建，新建鄭州南站主要承擔起原鄭州站的普客功能，并以普速鐵路為主、高鐵城際為輔的鐵路新樞紐。

從地理位置來看，新建的鄭州南站位于鄭州市管城區(qū)，地理位置十分優(yōu)越，距離鄭州站約13公里，距離鄭州東站約12公里，距離鄭州航空港站約25公里，處于鐵路樞紐的黃金地帶。這不僅對優(yōu)化鄭州鐵路樞紐布局、提升綜合運輸能力具有重要意義，而且對于鄭州主城區(qū)與航空港區(qū)的融合發(fā)展也是新的助力。

新建鄭州南站(總規(guī)模為8臺19線)；新建隴海外繞線(從鄭州站至鄭州南站沿既有京廣鐵路增建三四線，并改建五里堡站)；改建鄭州站至五里堡客整所(鄭州站將增設2臺6線，并接建既有高架站房；五里堡客整所將改建為動車運用所)……新建鄭州南站工程涵蓋眾多建設內容。

鄭州南站建成后，將銜接8個方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動鄭州南部核心區(qū)0.5平方公里站城一體開發(fā)，輻射建設周邊30平方公里產業(yè)園區(qū)，為鄭州發(fā)展注入新動力、新活力。