周末帶家人自駕，導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)調(diào)節(jié)手忙腳亂？日常通勤接電話、回消息分心？這些困擾燃油車(chē)用戶的智能短板，在第四代博越L（參數(shù)丨圖片）上被徹底解決。5月13日，這款以“入畫(huà)山河“為主題上市的新一代三好SUV，用一套超越期待的智能座艙系統(tǒng)，重新定義了10萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)的智能標(biāo)準(zhǔn)。

坐進(jìn)第四代博越L的駕駛艙，（中高配）15.4英寸2.5K超清全面屏首先吸引目光，87.04%的屏占比、極窄邊框設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果直逼高端車(chē)型。這套屏幕搭載的是吉利自研的7nm龍鷹一號(hào)芯片，AI算力是主流8155芯片的2倍，配合16G+128G超大存儲(chǔ)，多任務(wù)操作如絲般流暢。無(wú)論是邊導(dǎo)航邊刷視頻，還是同時(shí)控制空調(diào)和座椅加熱，車(chē)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，反應(yīng)速度堪比手機(jī)。

最讓人驚喜的是Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。這套與魅族深度合作的系統(tǒng)，不僅支持小窗模式、全屏手勢(shì)等手機(jī)級(jí)交互，更配備了同級(jí)獨(dú)有的四音區(qū)語(yǔ)音交互。主駕說(shuō)“打開(kāi)空調(diào)24度“，副駕喊“播放兒童故事“，后排孩子要求“調(diào)亮氛圍燈“，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別，真正實(shí)現(xiàn)“全家都能發(fā)指令“。實(shí)測(cè)中，一句“導(dǎo)航去西湖，順便打開(kāi)座椅加熱“，車(chē)機(jī)3秒內(nèi)完成所有操作，比手動(dòng)按鍵更安全高效。

如果說(shuō)交互是智能的骨架，那視聽(tīng)體驗(yàn)就是靈魂。第四代博越L標(biāo)配的16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲音響，堪稱同級(jí)“聲學(xué)天花板“。1000W獨(dú)立功放+7.1.2全景環(huán)繞聲，能精準(zhǔn)還原錄音棚、演唱會(huì)等4大虛擬聲場(chǎng)。周末帶孩子出游，播放兒童歌曲時(shí)，頭枕音響的私享模式讓主駕導(dǎo)航聲清晰，后排孩子的音樂(lè)聲不干擾駕駛；切換到家庭合唱模式，16個(gè)揚(yáng)聲器同時(shí)發(fā)聲，車(chē)廂秒變移動(dòng)KTV。

細(xì)節(jié)處更見(jiàn)用心，25.6英寸AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車(chē)速等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，不用低頭看儀表；50W無(wú)線風(fēng)冷超級(jí)快充，半小時(shí)能給手機(jī)充至80%；無(wú)界空間功能通過(guò)云端擴(kuò)展，能流暢運(yùn)行百款應(yīng)用，追劇、游戲、視頻通話全場(chǎng)景覆蓋。這些配置在同級(jí)車(chē)型中大多需要選裝，而第四代博越L全系標(biāo)配。

從2016年第一代博越開(kāi)啟智能互聯(lián)，到2025年第四代博越L用智能座艙重新定義標(biāo)準(zhǔn)，9年4次迭代的背后，是吉利對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。當(dāng)燃油車(chē)也能擁有媲美電車(chē)的智能體驗(yàn)，10萬(wàn)級(jí)家庭用戶終于不用再為“油電選擇“糾結(jié)，第四代博越L用一套更懂用戶的智能座艙，給出了燃油SUV的最優(yōu)解。