寶馬新一代純電SUV iX3將于9月5日正式全球首發(fā)。這款車型基于全新Neue Klasse平臺打造，首次應(yīng)用多項創(chuàng)新技術(shù)，標志著寶馬電動化戰(zhàn)略進入全新階段。

從官方預(yù)告圖來看，新車外觀設(shè)計延續(xù)了新世代X概念車的風格。前臉保留了標志性的雙腎格柵設(shè)計，但采用了SUV特有的豎直造型，與轎車平臺的寬比例格柵形成區(qū)分。格柵內(nèi)部集成先進的傳感器系統(tǒng)，邊緣采用發(fā)光飾條裝飾，搭配扁平化大燈組，呈現(xiàn)出極具未來感的視覺效果。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1895/1635mm，軸距達到2895mm。值得注意的是，該車風阻系數(shù)僅為0.25，C柱處特別設(shè)計了發(fā)光品牌標識，車尾燈采用立體3D結(jié)構(gòu)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)獨特的"X"造型。

內(nèi)飾方面最大的亮點是首次搭載全景iDrive視平線顯示系統(tǒng)。這項創(chuàng)新技術(shù)采用超近距投影方式，可在前擋風玻璃上投射出近40英寸、4K超高清畫面。系統(tǒng)對比度高達100000:1，配合特殊納米涂層玻璃，即便佩戴偏光太陽鏡也能清晰顯示導(dǎo)航和車輛信息。投影距離為4至9米，能夠與道路實景自然融合。

動力系統(tǒng)采用第六代電驅(qū)技術(shù)，50 xDrive版本配備前異步電機與后勵磁同步電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)。WLTP工況續(xù)航達800公里，CLTC標準下續(xù)航里程可達900公里。充電效率顯著提升，僅需10分鐘即可補充超過350公里續(xù)航。電池方面采用新型大圓柱電芯，能量密度提升20%，續(xù)航里程增加30%，充電速度提升30%。

行業(yè)觀察人士指出，這款新車的推出標志著寶馬電動化技術(shù)進入全新階段。一位業(yè)內(nèi)人士表示："新一代iX3所展現(xiàn)的技術(shù)突破，預(yù)示著豪華電動車市場將迎來新一輪競爭。"