津門單車

“騎”遇上合

9月津城，暑意漸退。天津市遠(yuǎn)東藍(lán)劍科技有限公司（以下簡稱“遠(yuǎn)東藍(lán)劍”）的車間里，生產(chǎn)熱度卻絲毫未減。

這家深耕自行車領(lǐng)域30載的生產(chǎn)企業(yè)，正在為俄羅斯、印度尼西亞等“老伙伴”趕制訂單，一輛輛嶄新的自行車與電動自行車經(jīng)最后調(diào)試，即將跨越重洋，駛向國際市場。

步入遠(yuǎn)東藍(lán)劍生產(chǎn)車間，自動化流水線如銀鏈般高速運轉(zhuǎn)，工人們凝神調(diào)試、精細(xì)組裝，動作嫻熟而專注，每一個螺絲釘都精準(zhǔn)地嵌入零部件連接處。

流水線末端，經(jīng)最后檢測的電動自行車被有序碼入集裝箱，這批承載著“中國智造”印記的產(chǎn)品，即將開啟前往俄羅斯、印度尼西亞等地的旅程。

此次發(fā)往國外的貨品，既有自行車也有電動自行車。天津市遠(yuǎn)東藍(lán)劍科技有限公司副總經(jīng)理李子旭告訴記者，俄羅斯作為核心外貿(mào)伙伴，訂單全年不斷，其中共享電助力自行車是主力，年銷售額達(dá)2000萬美元。

如今，外貿(mào)訂單已成為驅(qū)動企業(yè)前行的強勁引擎，撐起總產(chǎn)能的六成左右，年銷售額穩(wěn)定在3000萬美元至4000萬美元區(qū)間，為企業(yè)發(fā)展注入源源不斷的動力。

這份亮眼的“出?！背煽儐?，得益于遠(yuǎn)東藍(lán)劍的創(chuàng)新基因與對品質(zhì)的極致堅守。

多年來，企業(yè)始終將自主研發(fā)放在首位，從產(chǎn)品外觀設(shè)計、涂裝烤漆到核心車架結(jié)構(gòu)，皆堅持原創(chuàng)開發(fā)，每一個零部件都要歷經(jīng)反復(fù)測試與嚴(yán)苛驗證，確保性能卓越、品質(zhì)可靠。

這份精益求精的“匠心”，凝結(jié)成150余項實用新型及發(fā)明專利，更助企業(yè)摘得“國家高新技術(shù)企業(yè)”稱號。其創(chuàng)立的“GOGOBIKE”品牌，憑借在電助力自行車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的安全突破、續(xù)航升級與超高騎行舒適度，不僅暢銷國內(nèi)26座城市的500余家專賣店，更成為諸多國際知名品牌信賴的優(yōu)質(zhì)OEM伙伴，在國內(nèi)外市場均站穩(wěn)了腳跟。

從共享單車的批量生產(chǎn)到自主品牌揚帆出海，遠(yuǎn)東藍(lán)劍的轉(zhuǎn)型軌跡與區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的節(jié)拍同頻共振。正在召開的上合組織天津峰會，將為企業(yè)鏈動國際市場、拓寬全球版圖，注入新的期待與動能。

“深耕俄羅斯市場多年，合作持續(xù)深化，產(chǎn)品也在向高端化穩(wěn)步邁進(jìn)。我們將開拓多元市場，推動外貿(mào)合作邁向更高層次，讓‘中國智造’的小車輪，在更廣闊的世界舞臺上穩(wěn)健前行。”李子旭的話語里滿是憧憬。

來源：靜海融媒

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