“觀禮時(shí)，我心里一直很激動(dòng)，好幾個(gè)時(shí)刻都忍不住熱淚盈眶?！?月3日，中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動(dòng)在北京隆重舉行，年過七旬的莫景杰受邀現(xiàn)場觀禮。作為老勞模的后代，能參與這場盛會(huì)，他感慨：“這是一份特別的榮光！”

莫景杰在觀禮現(xiàn)場

此次大會(huì)上，不少老一輩建設(shè)者的后代受邀現(xiàn)場觀禮，共同見證這一歷史時(shí)刻，莫景杰便是其中之一。

當(dāng)《義勇軍進(jìn)行曲》奏響，五星紅旗緩緩升起，莫景杰跟著旋律唱響國歌，眼眶漸漸濕潤。“以前在電視上看閱兵，只覺得震撼；到了現(xiàn)場，才懂什么叫心潮澎湃！”他目光追隨著廣場上整齊劃一的方隊(duì)，眼前仿佛浮現(xiàn)出父親當(dāng)年在川江上駕船前行的身影。

莫景杰的父親莫家瑞曾任長江航運(yùn)管理局華源、人民一號(hào)、江峽、昆侖輪船長。50年水上生涯，他創(chuàng)造了許多開先河、創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績。曾三次完成了安全駕駛輪船迎送毛主席視察長江的任務(wù)。老一輩黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人曾多次接見過他，兩次獲得全國勞模稱號(hào)……

20世紀(jì)50年代初的長江，重慶至宜昌段最為險(xiǎn)峻——峽谷幽深、灘險(xiǎn)水急，行船難度極大。1950年，新中國的第一條鐵路成渝鐵路開工建設(shè)。由于運(yùn)力不足，急需的大量鋼坯滯留在宜昌，運(yùn)輸成了難題。

當(dāng)時(shí)，莫景杰的父親莫家瑞主動(dòng)請纓帶隊(duì)夜航川江。不少人勸他“別拿命冒險(xiǎn)”，他卻堅(jiān)定地說：“國家等著用鋼鐵修鐵路，再難也得試試！”每到夜晚，他帶著船員借月光、舉手電，憑借著過硬的駕駛技術(shù)，在暗礁密布的江面上摸索航道。一次次與險(xiǎn)灘搏擊后，他們終于打破“川江不能夜航”的禁區(qū)，成功首開船舶夜航的先河。大量急需物資順利運(yùn)抵重慶，為成渝鐵路建設(shè)解了燃眉之急。

莫家瑞兩次獲得“全國勞動(dòng)模范”稱號(hào)

1955年，長江水位驟降，大船難行。莫家瑞再次迎難而上，硬生生開辟出枯水期航行的新通道，連續(xù)創(chuàng)造川江運(yùn)輸新紀(jì)錄，將船舶川江載重從1000噸提高到1250噸，同時(shí)加拖500噸至700噸駁船航行川江。憑借這些實(shí)干，莫家瑞在1956年、1959年兩次獲得“全國勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

在莫景杰心里，父親用一輩子踐行了勞模精神，這份精神也在家人間悄悄傳承：兩個(gè)哥哥都投身工科領(lǐng)域鉆研技術(shù)，莫景杰自己則在重慶商業(yè)投資集團(tuán)的管理崗位上兢兢業(yè)業(yè)，直至光榮退休。

莫景杰在觀禮現(xiàn)場

當(dāng)裝備方隊(duì)的“鋼鐵洪流”駛過廣場，履帶聲沉穩(wěn)有力；當(dāng)空中梯隊(duì)拉出彩煙，如巨龍騰飛。莫景杰心潮澎湃：“每一件先進(jìn)武器，每一個(gè)作戰(zhàn)方隊(duì)，都是祖國‘站起來、富起來、強(qiáng)起來’的見證，而這份強(qiáng)大基礎(chǔ)，是先輩用汗水甚至生命鋪就的堅(jiān)強(qiáng)基石?！?/p>

天安門廣場上，掌聲雷動(dòng)。莫景杰感慨萬千：“我不是代表自己，而是代表勞模后代，代表無數(shù)的奮斗者?！彼钪@份榮譽(yù)的分量——黨和國家不忘先輩貢獻(xiàn)，邀請后代見證盛世，是對(duì)勞模精神的最高禮贊。他將現(xiàn)場震撼化作堅(jiān)定信念：勞模精神如川江之水奔流不息，激勵(lì)后人不忘初心、腳踏實(shí)地，在民族復(fù)興的壯闊航程中砥礪前行。

上游新聞?dòng)浾?郭欣欣 受訪者供圖