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首個突破千萬的國產(chǎn)車載智能芯片地平線

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2025年8月29日,在成都國際車展上,星途汽車旗下全新車型星途ET5正式亮相,該車作為全球首款搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)及征程?6P計算方案的量產(chǎn)車型,標志著地平線HSD高階輔助駕駛系統(tǒng)正式邁入大規(guī)模量產(chǎn)階段,也意味著中國智能駕駛技術(shù)商業(yè)化落地進程進一步提速。亮相儀式上,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱受邀出席,與星途團隊共同見證了這一具有行業(yè)里程碑意義的時刻。



奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途營銷中心總經(jīng)理黃招根在發(fā)布會上表示:“星途品牌始終致力于打造世界級的中國高端汽車品牌,以科技創(chuàng)新重新定義豪華價值。此次亮相的星途ET5,全球首發(fā)搭載地平線征程6P芯片,并深度融合地平線HSD系統(tǒng),構(gòu)建了同級別‘最強輔助駕駛’能力,旨在為用戶提供更智能、更安全、更舒適的出行體驗。”這一合作不僅體現(xiàn)出星途在智能化領(lǐng)域的堅定投入,也展現(xiàn)出中國汽車品牌在高階智駕技術(shù)應(yīng)用上的領(lǐng)先實力。



地平線作為中國智能駕駛領(lǐng)域的重要推動者,近期宣布其征程系列芯片量產(chǎn)突破1000萬套,持續(xù)保持國內(nèi)最大規(guī)模車載智能芯片量產(chǎn)紀錄。這一成績得益于征程家族的持續(xù)進化,以及地平線始終以用戶需求為導向、致力打造超越期待的智能出行體驗的產(chǎn)品理念。地平線也因此成為行業(yè)“最大公約數(shù)”,截至目前,已成功賦能超400款車型,成為超600萬用戶的一致選擇,真正推動了智能駕駛科技的普惠化發(fā)展。



在地平線品牌快閃活動“每刻每程·地平線智駕科技暢行俱樂部”成都站中,地平線集中展示了其軟硬全棧技術(shù)的最新成果。其中,征程6P及其配套的HSD系統(tǒng)作為扛鼎之作,通過星途ET5實現(xiàn)全球首搭亮相。同時,地平線旗下的地瓜機器人也在現(xiàn)場與觀眾互動,全面展現(xiàn)地平線在智能科技領(lǐng)域的多元布局與深厚實力。值得一提的是,地平線征程芯片成為中國首款且規(guī)模最大的量產(chǎn)車載智能芯片,持續(xù)領(lǐng)跑輔助駕駛芯片市場份額,并成為業(yè)界唯一在低、中、高階輔助駕駛市場均實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)搭載的科技企業(yè)。



征程6P作為面向下一代城區(qū)輔助駕駛的“智駕六代機”,是目前國產(chǎn)最高算力的計算方案之一,算力高達560TOPS。HSD系統(tǒng)以征程6P為底層計算基礎(chǔ),采用“一段式端到端+強化學習”技術(shù)路徑,致力于為用戶帶來絲滑、擬人、可信賴的全場景智能駕駛體驗。其核心計算架構(gòu)BPU?納什是地平線自主設(shè)計研發(fā)的第三代智能駕駛加速引擎,覆蓋從感知、預(yù)測到?jīng)Q策的全鏈路需求,為端到端輔助駕駛及復(fù)雜交通場景下的交互博弈提供最優(yōu)算力支持。自征程2芯片最早實現(xiàn)中國車規(guī)級AI芯片量產(chǎn)零的突破以來,地平線持續(xù)推動技術(shù)迭代,不斷提升產(chǎn)品性能,打造出真正超越用戶期待的智能駕駛解決方案。

在市場表現(xiàn)方面,地平線已成為國內(nèi)智能汽車領(lǐng)域的重要支撐力量。截至目前,地平線征程芯片自2020年量產(chǎn)以來,以業(yè)內(nèi)最快速度實現(xiàn)1000萬套量產(chǎn)交付,并已獲得超400款車型定點,同樣刷新行業(yè)定點速度紀錄。以32.4%的市占率,地平線持續(xù)領(lǐng)跑輔助駕駛計算方案市場,“每三臺智能車,就有一臺搭載地平線”已成為行業(yè)共識。其芯片方案助力多款爆款車型誕生,包括比亞迪天神之眼、吉利千里浩瀚、奇瑞獵鷹參數(shù)圖片)等知名智能系統(tǒng)均基于征程6系列芯片打造,地平線也因此成為中國前十大車企的共同選擇,真正成為推動智能駕駛普及的“最大公約數(shù)”。

地平線的合作生態(tài)不斷擴大,目前已與超40家車企及品牌建立合作,賦能車型超400款,服務(wù)超600萬車主。在深化本土合作的同時,地平線正積極拓展國際業(yè)務(wù),提升全球品牌影響力。目前已成功獲得2家日本車企在中國以外市場的車型定點,并與包括大眾汽車及日本最大汽車集團在內(nèi)的9家合資汽車制造商達成合作,涉及30款車型定點,展現(xiàn)出強大的技術(shù)包容性與市場適應(yīng)性。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在發(fā)布會上強調(diào):“HSD是地平線為中國輔助駕駛市場精心打造的‘軟件+芯片’系統(tǒng)級作品,代表了我們對極致科技產(chǎn)品的高品位追求。我們致力于讓全場景輔助駕駛成為人人可用、人人愛用的實用科技。未來,地平線期待繼續(xù)與星途、奇瑞攜手,共同開啟智能汽車新紀元?!弊?021年達成戰(zhàn)略合作以來,地平線與奇瑞集團已基于征程芯片聯(lián)合推出多款熱銷車型,覆蓋奇瑞旗下四大品牌。2025年4月,雙方共同宣布奇瑞將全球首發(fā)搭載地平線HSD及征程6P。此次星途ET5的亮相,意味著雙方合作進入全新階段。未來,奇瑞集團旗下更多車型將陸續(xù)搭載地平線HSD,覆蓋多品牌產(chǎn)品矩陣,共同推動全場景輔助駕駛技術(shù)的大規(guī)模普及與應(yīng)用。

HSD系統(tǒng)基于真正的一段式端到端架構(gòu)打造,依托征程6P的高性能算力,實現(xiàn)從光子輸入到軌跡輸出的超低時延,顯著提升行車安全性、通行效率與乘坐舒適性。通過引入強化學習機制,HSD具備自我探索與持續(xù)進化能力,可最大化釋放模型潛力,實現(xiàn)智能駕駛系統(tǒng)中的“智能涌現(xiàn)”效應(yīng)。在用戶體驗層面,HSD提供覆蓋城區(qū)、高速、鄉(xiāng)間小路、停車場等全場景的輔助駕駛功能。即使面對連續(xù)彎道、多出口環(huán)島、盲區(qū)T型路口、臨時施工區(qū)等復(fù)雜路況,系統(tǒng)仍能實現(xiàn)精準感知與平穩(wěn)通行。在近期的實測體驗中,HSD以低系統(tǒng)時延、擬人化防御性駕駛策略及絲滑的橫縱向協(xié)同控制,收獲了“中國落地版FSD”、“絲滑松弛感超乎想象”等用戶好評。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的軟硬協(xié)同系統(tǒng)能力,地平線HSD將助力星途ET5實現(xiàn)“超人反應(yīng)、類人思考、擬人控車”三大核心輔助駕駛能力,打造成為年輕家庭首選的智慧安全SUV。據(jù)悉,星途ET5預(yù)計將于2025年11月正式上市。

地平線作為國內(nèi)首家實現(xiàn)千萬級量產(chǎn)出貨的智駕科技企業(yè),與奇瑞這一擁有超20年造車積淀及完善產(chǎn)業(yè)鏈布局的中國頭部自主車企的強強聯(lián)合,標志著“技術(shù)+量產(chǎn)+市場”資源的高效整合。星途ET5的推出不僅是雙方合作深度的體現(xiàn),也是中國汽車品牌在智能化創(chuàng)新中的一次重要突破。未來,地平線將繼續(xù)以用戶體驗為中心,依托領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)及量產(chǎn)能力,與奇瑞等合作伙伴共同推動全場景輔助駕駛從“可用”向“好用、愛用”邁進,持續(xù)賦能全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

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