在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，哈密市以重大項(xiàng)目為抓手，加速構(gòu)建綠色交通產(chǎn)業(yè)體系。近日，隨著西北地區(qū)規(guī)模領(lǐng)先的LNG綜合生產(chǎn)基地——哈密巨融燃?xì)庥邢薰径陧?xiàng)目投產(chǎn)，以及新星清潔能源重卡零部件制造項(xiàng)目加快建設(shè)，哈密正以“清潔能源+綠色裝備制造”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，推動(dòng)交通領(lǐng)域碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)綠色低碳發(fā)展提供“哈密樣板”。

LNG產(chǎn)能躍升西北第一：年減碳相當(dāng)于種植3.2億棵樹

9月1日，位于哈密市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南部循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的哈密巨融燃?xì)庥邢薰径谀戤a(chǎn)30萬噸液化天然氣（LNG）項(xiàng)目成功出液并實(shí)現(xiàn)48小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行。至此，該企業(yè)一期（50萬噸/年）與二期（30萬噸/年）項(xiàng)目合計(jì)年產(chǎn)能達(dá)80萬噸，成為西北地區(qū)最大的LNG生產(chǎn)基地，也是國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的民營(yíng)LNG工廠之一。

“項(xiàng)目采用混合制冷劑液化技術(shù)，二氧化碳、硫化氫等氣體及生產(chǎn)污水實(shí)現(xiàn)零排放。”企業(yè)廠長(zhǎng)陳立洋介紹，通過集成凈化預(yù)處理、低溫儲(chǔ)存等工藝單元，每生產(chǎn)1噸LNG可比傳統(tǒng)燃油減少2.6噸二氧化碳排放。按年產(chǎn)能80萬噸計(jì)算，相當(dāng)于每年減排二氧化碳超208萬噸，植樹造林約3.2億棵。

該項(xiàng)目的戰(zhàn)略意義不僅體現(xiàn)在環(huán)保效益上。作為西氣東輸二線核心配套工程，其生產(chǎn)的LNG通過管道與槽車聯(lián)運(yùn)覆蓋新疆、甘肅、青海等地，年可替代標(biāo)準(zhǔn)煤112萬噸。陳立洋算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“使用LNG替代柴油的重卡，每百公里燃料成本降低30%，全生命周期碳排放減少40%。”目前，哈密周邊已有超過2000輛LNG重卡投入運(yùn)營(yíng)，形成覆蓋煤炭運(yùn)輸、物流配送的綠色車隊(duì)網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，團(tuán)隊(duì)攻克了戈壁地區(qū)極端溫差施工、4個(gè)月完成核心設(shè)備安裝等技術(shù)難題，較計(jì)劃提前兩個(gè)月投產(chǎn)。配套建設(shè)的智慧化管控系統(tǒng)，通過分布式控制系統(tǒng)（DCS）等五大模塊實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程24小時(shí)監(jiān)控，三級(jí)安全培訓(xùn)體系確?！傲闶鹿省边\(yùn)行。

氫能重卡全產(chǎn)業(yè)鏈布局：破解高原運(yùn)輸減排難題

在距離巨融燃?xì)饣?0公里的哈密市新星市，漢疆汽車制造（新星）有限公司投資35億元建設(shè)的清潔能源重卡零部件制造項(xiàng)目正加速推進(jìn)。該項(xiàng)目規(guī)劃用地200畝，將新建8.72萬平方米現(xiàn)代化廠房，涵蓋制件、焊接、噴涂等全工藝車間，并配備1587臺(tái)（套）先進(jìn)設(shè)備，其中非標(biāo)設(shè)備占比42.6%。

“項(xiàng)目聚焦氫能、電動(dòng)、甲醇三種技術(shù)路線，建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬臺(tái)氫能動(dòng)力系統(tǒng)和1萬套新能源重卡駕駛室?！惫径麻L(zhǎng)簡(jiǎn)柳江表示，首期將重點(diǎn)研發(fā)適用于礦區(qū)作業(yè)的非道路重型卡車解決方案?！靶陆V山運(yùn)輸場(chǎng)景特殊，車輛日均行駛里程超300公里，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的續(xù)航和耐寒性要求極高。”

針對(duì)這一需求，企業(yè)已突破零下30℃環(huán)境下燃料電池快速啟動(dòng)、高海拔地區(qū)鋰電池衰減抑制等關(guān)鍵技術(shù)。正在建設(shè)的試車場(chǎng)地可模擬戈壁高溫（50℃）、沙塵暴（10級(jí)風(fēng)速）等極端工況，確保產(chǎn)品適應(yīng)性和可靠性。項(xiàng)目配套的加注體系規(guī)劃顯示，未來將在哈密布局30座綜合能源補(bǔ)給站，同步提供氫氣、甲醇、電能三種燃料服務(wù)。

“這不是簡(jiǎn)單的整車制造，而是提供‘車+能源+金融’的全生命周期解決方案。”簡(jiǎn)柳江透露，企業(yè)已與疆內(nèi)多家礦業(yè)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，2025年前將投運(yùn)5000輛新能源礦卡，預(yù)計(jì)每年可減少柴油消耗15萬噸，相當(dāng)于降低碳排放48萬噸。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值有望突破120億元，帶動(dòng)上下游50余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

哈密市通過實(shí)施“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”一體化發(fā)展策略，全市已形成“綠電制氫—LNG儲(chǔ)備—新能源裝備制造—低碳運(yùn)輸”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。為綠色交通產(chǎn)業(yè)提供充足清潔能源保障。