最近幾年，中國(guó)科技領(lǐng)域的好消息一個(gè)接一個(gè)的傳來(lái)。

比如2025年第一季度，比亞迪單季賣出100萬(wàn)輛新能源車，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)每?jī)膳_(tái)綠牌車?yán)?，就有一臺(tái)是它。

與此同時(shí)，中國(guó)5G基站數(shù)量也占到了全球六成。

正常來(lái)說(shuō)，中國(guó)發(fā)展的這么好，國(guó)人應(yīng)該驕傲才對(duì)，可奇怪的是，有些中國(guó)“精英”卻顯得格外不安。

而復(fù)旦大學(xué)沈逸教授最近在采訪里一句話，就撕破了這些“精英”最后的體面。

移民精英的搖擺心理

這些人拿著綠卡當(dāng)上流社會(huì)的入場(chǎng)券，可一旦中國(guó)科技起來(lái)了，這張卡自然就不值錢(qián)了！

沈毅教授的這番話，狠狠地戳在了這些高凈值人才的脊梁骨上。

我們先來(lái)看看，這些年這群精英們，為了移民有多瘋狂。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)2025年8月報(bào)道，現(xiàn)在中國(guó)移民主力早就不是富豪，而是“中產(chǎn)精英”。

對(duì)此，北京因私出境中介協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)齊立新也說(shuō)：“近10年技術(shù)移民和投資移民比例20:1”。

而在這種情況下，一種“雇主擔(dān)保移民”的方式應(yīng)運(yùn)而生。

也就是說(shuō)，會(huì)有一些國(guó)外企業(yè)為了賺錢(qián)，會(huì)為你的移民提供擔(dān)保，而對(duì)申請(qǐng)移民者的門(mén)檻并不高！

像澳洲那邊，本科以上學(xué)歷、雅思5分、交10萬(wàn)澳元，不到一年就能拿綠卡。

這就導(dǎo)致申請(qǐng)者全是國(guó)內(nèi)年薪十萬(wàn)以上的中層，甚至是上市公司高管。

而更讓人氣憤的是，國(guó)外還專門(mén)盯著中國(guó)的高科技人才挖墻腳。

比如2022年美國(guó)美光科技，就直接解散上海某部門(mén)，把近40位核心研發(fā)人員打包帶走，還給他們辦美國(guó)移民。

新加坡、新西蘭更是設(shè)專門(mén)機(jī)構(gòu)在中國(guó)搶高層次人才，這哪是移民，根本是搶人！

現(xiàn)在美國(guó)頂級(jí)AI研究機(jī)構(gòu)里，中國(guó)人才占比高達(dá)38%，比美國(guó)本土人才還多。

而且留美學(xué)生里超半數(shù)，讀的還都是美國(guó)的熱門(mén)專業(yè)。

所以這也就慢慢滋生了除國(guó)內(nèi)精英涌入國(guó)外之外，海歸人員也開(kāi)始二次出國(guó)的現(xiàn)象。

人民論壇在今年7月就爆猛料，超四成高學(xué)歷海歸琢磨著再次出國(guó)。

那他們是為什么呢？

有的人嘴上說(shuō)著是為了孩子，有的人則說(shuō)是為了更好的待遇。

但其實(shí)所有的原因匯聚到一起就是：對(duì)中國(guó)不自信。

雖然他們接受過(guò)高等教育，甚至很大一部分都是人群中的佼佼者，但學(xué)歷并不能和見(jiàn)識(shí)畫(huà)等號(hào)。

這些高高在上的精英們，他們依然還是老眼光，覺(jué)得“國(guó)外的月亮比較圓”。

覺(jué)得我們才是固步自封的一派，是“井底之蛙”。

所以當(dāng)這群眼盲心瞎的人們，耗費(fèi)了人力物力后，卻看到中國(guó)蒸蒸日上時(shí)，他們自然害怕了。

因?yàn)槟菑埢沓鲆磺袚Q來(lái)的綠卡，在中國(guó)進(jìn)步的步伐中已經(jīng)開(kāi)始貶值了。

而在這群“精英”中，也有耍小聰明的人選擇“兩頭撈”。

有中介透露，也有不少人拿了綠卡后，照樣在國(guó)內(nèi)做生意。

賺著人民幣，卻把資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到國(guó)外，這就是怕中國(guó)發(fā)展太快，給自己留“退路”呢。

沈逸戳破窗戶紙

復(fù)旦大學(xué)沈逸教授在最近的采訪里，對(duì)于這些手持綠卡的精英們的復(fù)雜心理，說(shuō)的可謂是明明白白。

當(dāng)時(shí)有人問(wèn)他怎么看特朗普的500萬(wàn)美元金卡計(jì)劃，沈逸直接懟。

“這就是高端人士交智商稅，就像1949年加入國(guó)民黨。”

這話看起來(lái)是在說(shuō)美國(guó)的政策，但其實(shí)也是在戳中國(guó)某些精英的痛點(diǎn)。

他們拿著綠卡當(dāng)“定心丸”，可一旦中國(guó)科技追上西方，這張卡的價(jià)值立馬清零。

而這清零的速度現(xiàn)在可是快得很！所以他們現(xiàn)在非常忐忑。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)3.613萬(wàn)億元，2025更是在這個(gè)基礎(chǔ)上還漲了80%！

而且這些錢(qián)可沒(méi)白花，是實(shí)實(shí)在在看到了成果的。

中芯國(guó)際14納米FinFET工藝目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，良品率更是高達(dá)95%。

不僅是在芯片領(lǐng)域，我們還搶下了華為訂單，徹底擺脫了對(duì)臺(tái)積電的依賴。

中國(guó)高鐵更不用說(shuō)，“復(fù)興號(hào)”是完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó)鐵直接明確咱們的技術(shù)世界領(lǐng)先。

而在5G領(lǐng)域，華為現(xiàn)在有14%全球標(biāo)準(zhǔn)專利，位居全球第一！

而量子通信更牛，中科院的“墨子號(hào)”實(shí)現(xiàn)了千公里通信，這技術(shù)就連美國(guó)都得跟著中國(guó)制定量子計(jì)劃。

所以現(xiàn)在的局面是，國(guó)外有的技術(shù)咱們國(guó)內(nèi)有，而國(guó)外沒(méi)有的國(guó)內(nèi)也有。

那那些花大價(jià)錢(qián)拿外國(guó)身份的精英，不就徹底成了笑話？

沈逸還暗諷：“這些人總覺(jué)得國(guó)外是保險(xiǎn)箱，可他們忘了，中國(guó)才是發(fā)展最快的地方。”

所以現(xiàn)在已經(jīng)有精英開(kāi)始后悔了。

有中介透露，不少人拿了綠卡后，發(fā)現(xiàn)國(guó)外的教育并不咋地，一味的自由，導(dǎo)致孩子什么也學(xué)不到。

反而國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)學(xué)校越來(lái)越多，于是又想把孩子送回國(guó)內(nèi)讀書(shū)。

這來(lái)回折騰，受苦的不僅是孩子，家里的錢(qián)包也撐不住啊。

結(jié)語(yǔ)

說(shuō)到底，這些怕中國(guó)贏的精英，本質(zhì)上就是害怕沉沒(méi)成本的墻頭草。

哪里發(fā)展好就想往哪去，卻又沒(méi)有發(fā)展的眼光。

而稍微聰明點(diǎn)的那一批呢，又想拿著在國(guó)內(nèi)賺的錢(qián)，去國(guó)外買(mǎi)“安全感”。

卻忘了中國(guó)從來(lái)不是給人做備選的地方，這種墻頭草，遲早會(huì)吃到惡果。

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