來源:市場資訊
(來源:我的電池網(wǎng))
圖片來源:SK On
9月4日,韓國SK On公司宣布,已與美國Flatiron Energy Development(簡稱:Flatiron)簽署協(xié)議,將在2026年至2030年期間供應(yīng)至多7.2GWh的儲能系統(tǒng)電池,供應(yīng)為磷酸鐵鋰(LFP)電池,預(yù)計總合同額將高達2萬億韓元(約合人民幣102.6億元)。
SK On表示,根據(jù)該協(xié)議,公司將從2026年下半年開始向Flatiron Energy Development提供采用1GWh磷酸鐵鋰(LFP)電池的集裝箱化ESS裝置。
與此同時,SK On還獲得了Flatiron在美國推進的6.2GWh儲能項目的“優(yōu)先要約權(quán)”。
SK On計劃在美國佐治亞州工廠將部分電動汽車電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線,之后開始量產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池,預(yù)計明年下半年開始交付。
韓國研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2025年1-7月,全球動力電池裝車量達 590.7GWh,同比增長35.3%。
其中,1-7月,SK On裝車量24.6GWh,同比增長17.4%,市場份額微降至4.2%,排名第五位。
撰文丨梁小婧
審校丨陳語
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