奇瑞應(yīng)該是品牌最多且車型產(chǎn)品最多的汽車集團了吧,但與此同時,奇瑞也是最應(yīng)該整合產(chǎn)品布局的,該淘汰的老車型就得淘汰,還不如重啟一些經(jīng)典IP,比如奇瑞QQ(參數(shù)丨圖片),這樣才能有精力在轉(zhuǎn)型新能源市場全心全力。
最初奇瑞典型的兩大系列產(chǎn)品,一個是瑞虎系列主打SUV市場,另一個就是艾瑞澤,主攻家轎市場,但是現(xiàn)在瑞虎3、瑞虎5都早已經(jīng)停產(chǎn)多年了,已經(jīng)進化到瑞虎9了。同樣的,艾瑞澤3、艾瑞澤GX也停產(chǎn)很久,現(xiàn)在最次也得是艾瑞澤5和艾瑞澤8。
如今滿大街的小米、理想、蔚來和特斯拉等新能源汽車,如果我不說,你都以為艾瑞澤5停產(chǎn)了。實際上,這款車又要更新了,近日,有媒體曝光了一組新款艾瑞澤5的實車圖,預(yù)計不久后上市。
2024款艾瑞澤還是有著瑪莎拉蒂同款的前臉格柵,新款車型就完全改變了,大燈組更加犀利修長,前臉黑化面積也更大了,尾部也升級為熏黑尾燈和“CHERY”車標(biāo)了。但是動力上不變,依然是全系1.5L自吸發(fā)動機。
還記得初代艾瑞澤5是2016年主打手動擋的車型,當(dāng)時的設(shè)計最起碼和諧,現(xiàn)在的造型是不一樣了,但也越來越陌生了。包括新車內(nèi)飾也有調(diào)整,方向盤上的奇瑞logo也改為CHERY,電子排擋更加精致,也配備了電子手剎和AUTOHOLD。
根據(jù)我們的最新消息,今年以來艾瑞澤5卓越版自動擋現(xiàn)金一口價5.29萬元,實際上更入門車型就是4萬塊左右,但沒有銷量的前提下,還有必要更新嗎?
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