國產(chǎn)大眾ID.純電車型,銷量賣得最好的應(yīng)該就是上汽大眾ID.3(參數(shù)丨圖片)了吧,還是靠著各種限時優(yōu)惠之后,價格門檻來到了12萬元左右,例如大眾ID.4X也不是說不好,而是性價比真不高,甚至在智駕方面已經(jīng)完全落伍新勢力了。
目前來看,上汽大眾ID.3是入門級別的純電小車,也是最便宜的ID.純電車型,但是未來就不一定了。近日,根據(jù)我們的最新了解,全新大眾ID.POLO偽裝車發(fā)布,按照計劃,新車會在2026年5月發(fā)布,并于年內(nèi)上市。
車展上不僅會有概念車,也會有偽裝車展出,沒錯,全新ID.POLO偽裝車將會在即將開幕的慕尼黑車展亮相,除了普通版本,還會有大眾ID.POLO GTI性能車型。
從名字來看,新車像是大眾POLO純電版本,但實(shí)際上是大眾2023年發(fā)布的大眾ID.2all概念車的量產(chǎn)版,并且官方已經(jīng)表示,未來新車將會采用新的命名規(guī)則,即延續(xù)燃油車的名字,大概的意思就是想要重拾燃油車的輝煌。
偽裝車衣之下,我們能夠看到整個車身形態(tài),還是比較緊湊的,車身大小尺寸很像是純電POLO。當(dāng)然,新車會加入更多ID.純電的設(shè)計元素,例如可發(fā)光logo、很有辨識度的大燈組,以及全新的前包圍和導(dǎo)流槽。
據(jù)了解,新車長4053mm,軸距為2600mm,和蔚來的螢火蟲相差不大,但相比吉利星愿略小一點(diǎn)?;贛EB+平臺打造,采用前輪驅(qū)動,WLTP續(xù)航里程為450km,所以價格一定不能過高。
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