【CNMO科技消息】9月5日上午，鴻蒙智行官方、余承東公布全新問界M7正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價28.8萬元起。新車市場反響熱烈，預(yù)訂火爆，10分鐘20000臺，1小時訂單即突破100000臺。

作為鴻蒙智行旗下的重磅換代車型，新車起步配置即為“四驅(qū)艙內(nèi)激光視覺版”，這意味著以往在高配車型上才能見到的配置如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配化。憑借這種“價值大于價格”的產(chǎn)品實(shí)力，全新問界M7無疑在競爭激烈的30萬級SUV市場中投下了一枚“深水炸彈”。

全新問界M7預(yù)訂開啟，28.8萬起的“價值革命”正當(dāng)時

縱觀30萬級別SUV市場，理想L7售價30.18-35.98萬，理想L8售價32.18-37.98萬，特斯拉Model YL長續(xù)航版售價33.9萬起。與這些競品相比，全新問界M7增程版以28.8萬元開啟預(yù)售，卻全系搭載艙內(nèi)激光雷達(dá)，這種配置與價格的組合拳確實(shí)讓人眼前一亮。

從價值維度看，消費(fèi)者以更低的價格獲得了更多的核心配置，例如華為乾崑智駕ADS 4、途靈底盤等，這種“價值大于價格”的產(chǎn)品策略背后體現(xiàn)的是市場競爭的白熱化，也體現(xiàn)出全新問界M7對自身產(chǎn)品力的充分自信。

余承東曾在公開場合表示“我們要鼓勵真牛逼，要打擊吹牛逼”，這句話現(xiàn)在看來恰恰成了全新問界M7的最佳注腳——用實(shí)實(shí)在在的配置和價值說話，而不是靠營銷話術(shù)來吸引消費(fèi)者。

物超所值！全新問界M7以“高配得感”實(shí)現(xiàn)降維打擊

深入探究產(chǎn)品本身，全新問界M7的變化可謂脫胎換骨。車身尺寸達(dá)到5080×1999×1780mm，軸距為3030mm，相比老款車型軸距增加了210毫米。這樣的尺寸帶來了更加大氣的外觀視覺效果，更為內(nèi)部空間布局奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

五座版擁有38處儲物空間和同級最大的107L儲物暗格，六座版則提供46處儲物格并搭配隱藏式儲物暗格，這些設(shè)計無不體現(xiàn)出對家庭用戶實(shí)際使用場景的細(xì)致考量。純電版145L的前備箱容積，更是完美解決了全家出游時的行李收納難題，讓空間實(shí)用性達(dá)到了新的高度。

此外，進(jìn)一步讓全新問界M7在競爭中形成差異化優(yōu)勢的，是其全系搭載的華為乾崑智駕ADS 4。這套系統(tǒng)采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，端側(cè)時延更低、通行效率更高、體驗(yàn)更絲滑。行業(yè)首發(fā)的艙內(nèi)激光視覺方案，支持通用障礙物檢測、緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA與光線惡劣環(huán)境下障礙物檢測，大幅提升了車輛的主動安全能力。

截至2025年8月24日，鴻蒙智行累計避免可能的碰撞超215萬次。這種可量化的安全性能直擊高端用戶對可靠性的極致需求，也使得全新問界M7在輔助駕駛領(lǐng)域建立了明顯優(yōu)勢。

相比之下，理想L7雖然升級了硬件，但軟件功能依舊不支持城區(qū)領(lǐng)航輔助；特斯拉Model YL長續(xù)航版甚至未配備激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)。在輔助駕駛正在急速邁進(jìn)的時代，這種硬件差距將會直接轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)上的代際差異。

除了輔助駕駛系統(tǒng)的領(lǐng)先，全新問界M7的價值提升還體現(xiàn)在整車平臺的全面升級上。與理想L7沿用的舊平臺不同，全新問界M7全面搭載華為iDVP數(shù)字平臺，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)代際領(lǐng)先。這種平臺差異帶來的不僅是更好的性能表現(xiàn)，還有更高的體驗(yàn)上限。

從動力架構(gòu)到整車平臺，全新問界M7實(shí)現(xiàn)了徹底革新，為用戶帶來的是真正意義上的換代產(chǎn)品，而非簡單的配置調(diào)整或外觀改款。這精準(zhǔn)切中了當(dāng)下消費(fèi)者的核心訴求：既追求高配置，也看重親民價格。

市場破局，全新問界M7重新定義30萬級SUV價值體系

市場表現(xiàn)印證了用戶對其產(chǎn)品力的認(rèn)可。最新數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行8月交付新車44579輛，全系累計交付突破90萬輛，再創(chuàng)新勢力品牌達(dá)成速度紀(jì)錄。全新問界M7開啟預(yù)訂后10分鐘內(nèi)小訂突破2萬臺，1小時訂單即突破100000臺，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場吸引力。相比較同級別競品仍偏保守的定價策略，全新問界M7憑借高性價比脫穎而出。

需要知道的是，產(chǎn)品力的差異直接體現(xiàn)在消費(fèi)者的購車決策中。如今越來越多的消費(fèi)者開始理性評估產(chǎn)品的真實(shí)價值，而非僅僅關(guān)注品牌效應(yīng)。未來，那些性價比不高、技術(shù)迭代緩慢的產(chǎn)品將會面臨更大的市場壓力。

總而言之，全新問界M7以28.8萬元的起售價使其進(jìn)入主流消費(fèi)區(qū)間，又以全系起步四驅(qū)、艙內(nèi)激光雷達(dá)等諸多高端配置確保了產(chǎn)品競爭力。在智能化、電動化的大潮中，全新問界M7有望成為又一個爆款車型，用產(chǎn)品力贏得市場的認(rèn)可，30萬級新能源SUV市場的競爭格局也將進(jìn)一步加劇。