近日,南京兩條地鐵線路傳來最新消息,信息量非常大!
6號線東延:近日有網(wǎng)友咨詢地 鐵 四號線、六號線東段有無聯(lián)通規(guī)劃,南京地鐵官方回復(fù)時提到,6號線未來將繼續(xù)向東延伸,與S5號線形成換乘;
4號線三期:南京地鐵官方發(fā)布規(guī)劃4號線三期工程前期方案研究及配套專題報告項目D.004.3-XY01標招標公告,4號線三期正式啟動前期招標。
6號線東延以及4號線三期的建設(shè),將進一步豐富城東的軌道交通路網(wǎng),意義重大,城東贏麻了!
01.
6號線將東延與S5號線換乘
城東將實現(xiàn)4線地鐵交匯
近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)咨詢4號線和6號線的規(guī)劃建設(shè)問題:
地鐵四號線仙林湖站、六號線棲霞山站相去不遠,請問有無聯(lián)通規(guī)劃?若能聯(lián)通,與S5、二號線(規(guī)劃東延至仙林湖站)亦相通連,提升多線溝通性。
對此,南京地鐵官方給出了回復(fù):
根據(jù)規(guī)劃,正在建設(shè)的地鐵6號線未來將從一期終點棲霞山站繼續(xù)向東延伸,與在建的S5號線形成換乘;地鐵2號線從經(jīng)天路站延伸一站至仙林湖站,與運營4號線和在建S5號線形成三線換乘站。4號線和6號線之間的客流可通過S5號線進行交互。
從官方的回復(fù)來看,信息量滿滿!
6號線確定會東延,將與在建的S5號線換乘
2號線將延伸一站至仙林湖
4號線和6號線可通過S5號線交互換乘
此前,6號線東延只在往期規(guī)劃圖中顯示,而此次南京地鐵官方的回復(fù)進一步證實了6號線將東延,并換乘S5號線的規(guī)劃!
目前,6號線在建中,據(jù)南京地鐵最新消息,截至2025年8月,推進車站、區(qū)間剩余土建工程施工,同步開展軌道鋪設(shè)施工及車站安裝裝修施工,具備條件的區(qū)段開展設(shè)備系統(tǒng)安裝及調(diào)試。
此外,在4號線三期三期規(guī)劃中,其東段線路將從仙林湖直抵華僑城東。未來,城東片區(qū)將有2、4、6、S5號線在此交匯,棲霞山、歡樂谷、仙林湖可以相互融合。
簡單示意圖,不代表實際位置
02.
南京地鐵三期規(guī)劃首條線路來了
4號線三期啟動前期招標
就在最近,地鐵4號線三期工程已啟動前期招標!
從招標公告可以看到,本次招標項目為規(guī)劃4號線三期工程前期檔案研究及配套專題報告項目,D.004.3-XY01標估算價為523萬元。
在南京地鐵三期規(guī)劃中,4號線三期工程分為東、西兩段:
東段:起自仙林湖站,終至華僑城東,全長約6.3公里,設(shè)站4座,將華僑城歡樂谷、紅楓、白象等多個居住區(qū)相連接,進一步完善仙林北部的軌道線路。
西段:起自珍珠泉站,至南京北站樞紐北側(cè)的余家營站,全長約7.6公里,設(shè)站4座,有利于南京北站連通江北核心區(qū),同時,通過4號線和11號線組成軌道交通網(wǎng),輻射整個江北新區(qū)。
不過,招標公告中并未提及本次招標的是東段還是西段,又或者是東西兩段均進行招標。
因此,關(guān)于4號線三期工程的具體進度還有待官方消息,但如今招標公告已出,已是一個重要信號,畢竟這是南京市軌道交通三期規(guī)劃線路中,首條啟動招標的線路,確定性很強。
此前,有網(wǎng)友留言咨詢:地鐵4號線三期東段(仙林湖-華僑城東)的設(shè)計規(guī)劃以及建設(shè)計劃,現(xiàn)在處于什么狀態(tài)?
8月18日,南京地鐵集團給予答復(fù),其中提到:目前地鐵4號線三期東段正在開展各項前期方案研究工作。
綜合種種消息來看,4號線三期已是“箭在弦上”,要動起來了!
4號線三期東段將從仙林湖直抵華僑城東,再結(jié)合前面提到的6號線東延將與S5號線換乘,城東或成最大贏家!
4號線:將成為重要過江地鐵線路,仙林可直通歡樂谷、江北新區(qū)、南京北站
6號線:從城東一路往南,可直達南部新城、南京南站、祿口國際機場
2號線:從城東仙林經(jīng)過紫金山、新街口,直達河西、魚嘴
S5號線:從仙林湖站直抵揚州,方便寧揚之間跨市交通
03.
3號線三期、10號線二期開啟不載客試運行
南京在建地鐵線路最新動態(tài)更新
目前所有在建地鐵線路中,3號線三期和10號線二期已開始不載客試運行,預(yù)計很快即可開通運營。
3號線三期上秦淮西站↓
10號線二期承天大道站↓
續(xù)建4號線二期:截至2025年8月,4座車站和中間風(fēng)井均已開工,3座車站和中間風(fēng)井已完成主體結(jié)構(gòu)。8條盾構(gòu)隧道始發(fā),其中7條盾構(gòu)隧道貫通。
續(xù)建9號線一期:截至2025年8月,車站已完成所有主體結(jié)構(gòu),正在開展附屬結(jié)構(gòu)施工。30條盾構(gòu)隧道始發(fā),其中28條盾構(gòu)隧道貫通。具備條件的區(qū)段開展軌道鋪設(shè)施工。
續(xù)建11號線一期:截至2025年8月,18座車站已開工,其中17座車站完成主體結(jié)構(gòu)。32條盾構(gòu)隧道始發(fā),其中27條盾構(gòu)隧道貫通。
續(xù)建南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段):截至2025年8月,全面開展軌道鋪設(shè)施工及車站安裝裝修施工,具備條件的區(qū)段開展設(shè)備系統(tǒng)安裝及調(diào)試。
續(xù)建南京至滁河市域(郊)鐵路:截至2025年8月,正在進行施工前期準備工作,高架區(qū)段推進土建施工。
續(xù)建南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(南京段):截至2025年8月,3座車站及3個高架區(qū)間推進土建施工,其中2座車站完成圍護結(jié)構(gòu),1座車站完成主體結(jié)構(gòu)。
今年是南京地鐵爆發(fā)的一年,5號線北段已于上月開通,全線貫通運營,年底預(yù)計3號線三期、10號線二期開通,屆時預(yù)計南京地鐵運營里程將增至524公里以上!
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