安全，始終是長安汽車深入骨髓的價值底色。而在智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，安全更被賦予了全新的時代內涵。

9月5日，中國長安汽車集團成立后的首場科技大秀——第五屆長安汽車科技生態(tài)大會在重慶舉行，本屆大會的核心是發(fā)布全新智能化品牌“天樞智能”?！鞍踩背蔀樨灤┱麍龌顒拥闹黝}，正如長安汽車董事長朱華榮在會上的發(fā)言那么擲地有聲：“我們智能化只做三件事：安全、安全、還是安全?！边@句話不僅清晰傳遞出長安將安全視為不可逾越的底線，更凸顯出“安全”在其智能化戰(zhàn)略中的核心地位。

“天樞智能”的發(fā)布，并非一日之功。從2021年首次舉辦至今，長安汽車科技生態(tài)大會已歷經(jīng)五屆積淀與進化，成為長安技術演進的重要見證。與眾多車企不同，長安智能化的最大差異化特征，正是其對安全體系的極致追求。為此，長安構建了“眼明-腦靈-腿快”三位一體的核心技術平臺，將安全從被動防御推向主動預判與智能干預的新階段。

那么，“天樞智能”究竟如何實現(xiàn)全方位守護？該品牌主要圍繞駕駛輔助、智能座艙與底盤系統(tǒng)三大領域系統(tǒng)布局。在駕駛輔助方面，通過端到端交互式領航輔助和多模態(tài)AI大模型，實現(xiàn)從“條條規(guī)則”到“靈活應變”的跨越，具備實時風險感知能力；在智能座艙方面，從交互、音響、顯示、智聯(lián)和健康五大維度打造如家一般的安全舒適空間；底盤系統(tǒng)則通過三向六域等技術，打造“識險、避險、脫險”三大能力。

具體來看，在“識險”層面，長安開發(fā)了輪胎全狀態(tài)監(jiān)控功能，并創(chuàng)新性運用彈性波AI識別技術，可精準檢測電池磕碰位置，定位精度達25毫米。在“避險”方面，針對雨天濕滑路面，開發(fā)了多模態(tài)附著極限感知、動態(tài)扭矩管理、橫擺矢量控制等，有效減少打滑幅度超60%；即便在面對十級橫風場景中，主動橫風穩(wěn)定系統(tǒng)也可實現(xiàn)120km/h車速下僅0.4米的車身偏移。而在“脫險”能力上，長安首搭分布式電驅系統(tǒng)，在225km/h極速下可實現(xiàn)爆胎不失控，極大提升緊急場景下的車輛可控性。

隨著“天樞智能”品牌的正式發(fā)布，兩款應用了天樞智能技術的全新產品——深藍L06、啟源A06正式亮相，標志著長安智能化技術邁向規(guī)模化落地的新階段。

作為首批搭載天樞智能技術的新一代產品，深藍L06率先搭載行業(yè)領先的3nm車規(guī)芯片，性能較主流5nm芯片提升約30%，顯著優(yōu)化導航精度和交互流暢性，并全系標配激光雷達，依托端到端智駕算法，帶來更絲滑的輔助駕駛體驗。

長安啟源A06則采用中央環(huán)網(wǎng)架構，配合全車全域統(tǒng)一DDS協(xié)議棧，實現(xiàn)毫秒級低延遲控制。新車在人機交互方面也表現(xiàn)突出，提供“語音識別身份”、“輕拍logo開啟后備箱”等便捷有趣的交互方式，成為更懂用戶的智能出行伙伴。

這些成果的背后，是長安長期持續(xù)的研發(fā)投入與體系支撐。如今，有了“新央企”的身份，長安被賦予更重大的使命，也獲得了更堅實的資源底氣。長安汽車正以國家隊的高度與擔當，進一步整合技術、產業(yè)鏈與政策資源，依托“六國十地”的全球協(xié)同研發(fā)布局，與華為、騰訊、海爾等企業(yè)協(xié)同構建的生態(tài)圈，推進技術共創(chuàng)新與場景共拓。

面向未來，長安汽車計劃2028年量產下線人形汽車機器人，2030年后逐步向家庭服務機器人拓展；2026年實現(xiàn)首款載人飛行汽車發(fā)布，2028年實現(xiàn)量產交付，逐步構建低空經(jīng)濟產業(yè)生態(tài)。

愛點評

不難看出，站在“新央企”的新起點，長安汽車正在用行動證明，真正的智能，從不是功能的堆砌，而是讓每一次出發(fā)都心安從容，讓每一次回歸都圓滿。41年造車積淀的安全基因，3000萬用戶認可的安全口碑，是長安汽車最寶貴的底色，也是最堅實的底氣。