（原標(biāo)題：上海51歲女子被刑拘，造成他人嚴(yán)重?zé)齻∩虾６啻伟l(fā)生悲??！國家出手：新規(guī)今起實(shí)施）

超速駕駛、充電起火……

電動(dòng)自行車引發(fā)的安全問題一直以來備受關(guān)注

日前小觀曾報(bào)道，上海警方此前披露了一起電動(dòng)自行車超速導(dǎo)致的事故，駕車人徐某當(dāng)日死亡且負(fù)全責(zé)。

2024年4月2日，在浦東新區(qū)康新公路秀沿路路口，徐某駕駛電動(dòng)自行車沿康新公路由北向南行駛，在行進(jìn)方向?yàn)榧t燈時(shí)仍駛?cè)肼房?，與沿秀沿路由西向東正常行駛的大客車發(fā)生碰撞，徐某倒地受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。后經(jīng)調(diào)查鑒定，徐某當(dāng)時(shí)以22km/h（超過法律規(guī)定15km/h）的速度行駛，且其駕駛的電動(dòng)自行車前輪制動(dòng)不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。浦東警方認(rèn)定，徐某上述的多項(xiàng)違法行為是造成事故的原因，徐某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

電動(dòng)自行車違規(guī)充電導(dǎo)致火災(zāi)

此類新聞也屢見不鮮

小觀曾報(bào)道，今年7月上海中心城區(qū)一居民樓底樓發(fā)生火災(zāi)，原因是有居民違反規(guī)定將電動(dòng)自行車停放在一樓樓道內(nèi)，電動(dòng)自行車蓄電池起火造成火災(zāi)致4人不同程度燒傷。

7月7日3時(shí)55分許，楊浦區(qū)鐵嶺路某小區(qū)一居民樓底樓發(fā)生火災(zāi)，造成4人不同程度燒傷，其中有傷者燒傷面積高達(dá)95%。據(jù)警方調(diào)查，火災(zāi)為居民孫某某違反規(guī)定將電動(dòng)自行車停放在一樓樓道內(nèi)，車輛蓄電池起火所引發(fā)。事發(fā)前，孫某某還存在飛線充電行為。目前，孫某某已被警方刑事拘留。

網(wǎng)友紛紛表示：太嚇人了！

還有不少人認(rèn)為“除了車主操作不當(dāng)，電瓶車本身質(zhì)量不過關(guān)也是事故的重要原因”↓↓↓

好消息是國家已經(jīng)出手了！

今天（9月1日）電動(dòng)自行車新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）正式實(shí)施

以下是新規(guī)的主要內(nèi)容和意義

強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求；

明確了電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%；（此舉可以減火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)）

增加了電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩等要求；

完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；（完善控制器防篡改要求，車速超25公里/小時(shí)，電機(jī)就不再提供動(dòng)力）

提升了制動(dòng)性能要求；（雨天剎車不打滑）

將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55公斤提升到63公斤；（這將提高續(xù)航里程）

新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求；

要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能；（北斗模塊可提供經(jīng)度、緯度、速度、定位時(shí)間等信息，主要為用戶提供實(shí)時(shí)三維位置、速度和時(shí)間服務(wù)。北斗模塊在提供定位服務(wù)的過程中不收費(fèi)）

不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；

明確了電動(dòng)自行車鼓勵(lì)安裝后視鏡；

要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車的建議使用年限，并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將降低火災(zāi)事故隱患和危害，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)，有效防范非法改裝，提升車輛整體安全性能，更好滿足消費(fèi)者日常使用需求。

2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車都必須符合新國標(biāo)要求。給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰。

消費(fèi)者在購買時(shí)需要注意，出廠銷售的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)獲得認(rèn)證并在車身上標(biāo)注CCC標(biāo)志，另外出廠銷售的電動(dòng)自行車應(yīng)有產(chǎn)品合格證，一車一證。