在科技迅猛發(fā)展和消費(fèi)水平提升的今天，汽車消費(fèi)者對駕乘體驗(yàn)有了更高期望。云輦作為首個新能源專屬智能車身控制系，通過全方位感知系統(tǒng)，云輦實(shí)現(xiàn)了人、車、路、云、系統(tǒng)五大維度的深度融合，引領(lǐng)著未來新能源汽車的核心競爭力，云輦技術(shù)給整車帶來了升維的安全能力

想要實(shí)現(xiàn)人、車、路、云、系統(tǒng)五大維度的融合，不僅需要性能強(qiáng)大的硬件整合能力將五十多個傳感器整合在一輛車上，更需要多核高性能信息處理能力，為此，比亞迪潛心研究二十余年，百分百自主研發(fā)出了云輦智算中心，其行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)算能力以及IP防護(hù)等功能，不僅能確保控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行也給整車帶來了升維的安全能力。在駕駛行為感知方面，云輦通過獲取方向盤轉(zhuǎn)角、制動/加速踏板等信號，實(shí)現(xiàn)對駕駛員意圖的識別，預(yù)測整車運(yùn)動狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)動控制，帶來如“絲般順滑”的駕駛體驗(yàn)。此外，云輦還通過車身感知系統(tǒng)，利用加速度、高度傳感器以及慣性測量單元等實(shí)時采集車身的變化信息，為車身的精準(zhǔn)控制提供了信息支持，還在行駛過程中為安全性能提供了實(shí)時的監(jiān)測和調(diào)節(jié)。

云輦還通過云數(shù)據(jù)感知和系統(tǒng)感知，實(shí)現(xiàn)了信息的共享和實(shí)時監(jiān)測，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化算法，不斷提升駕駛體驗(yàn)。這種全方位的感知系統(tǒng)，使得云輦在駕駛過程中具備更高級別的智能化和安全性。

可以毫不夸張地說，目前云輦技術(shù)就是新能源越野的巔峰水平！云輦-C代表著極致的舒適與操控的完美融合，通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼，可實(shí)現(xiàn)阻尼的無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，即使在60km/h通過連續(xù)振動路面工況下，云輦-C可助益整車達(dá)成96%的隔振率，用過硬的實(shí)力展示了什么叫如履平地。云輦-A則是尊貴與奢適的代名詞，其首創(chuàng)的智能側(cè)翼座椅可以保證車輛在高速過彎時，用戶始終能保持舒適的駕乘姿態(tài)，長途旅行也能輕松拿下。云輦-P代表著征服與巔峰，集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)核心技術(shù)于一體，為用戶提供多檔高度調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)隨速調(diào)節(jié)、便捷取物、智能迎賓等多種功能，無論你是新手小白還是經(jīng)驗(yàn)老道的驢友這一系統(tǒng)都能帶您一路盡情挑戰(zhàn)。

云輦作為新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)，不僅在電動化方面實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)的精確性，更在智能化方面展現(xiàn)了其強(qiáng)大的感知能力，與智駕的深度融合為用戶帶來了更出色的智能化體驗(yàn)。這一切彰顯了中國汽車在新能源時代的領(lǐng)先地位，不僅掌握了技術(shù)的話語權(quán)，更為用戶提供了安全、智能、舒適的駕乘體驗(yàn)。云輦，讓越野變得更加智能、更加引人入勝。

駕乘體驗(yàn)的飛躍關(guān)鍵在于車輛垂直方向控制技術(shù)的升級，比亞迪敏銳地抓住了發(fā)展的契機(jī)，打破碎片化的開發(fā)模式，公司轉(zhuǎn)變思路，系統(tǒng)性地考慮新能源汽車的垂直方向控制問題，全面融合感知、決策、控制、交互等軟硬件技術(shù)，成功占領(lǐng)新能源時代技術(shù)的制高點(diǎn)，從西方技術(shù)的追隨者到新能源技術(shù)的引領(lǐng)者，這一系統(tǒng)的推出，不僅是比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上的巔峰之作，更是為全球新能源汽車的發(fā)展樹立了新的里程碑。