手持30萬(wàn)預(yù)算的朋友，一定不要錯(cuò)過(guò)的性能車。

如果說(shuō)起燃油車時(shí)代，30萬(wàn)選擇一款上的了廳堂，下得了賽道的性能車，屬實(shí)有點(diǎn)不太可能。但是在新能源時(shí)代，這樣的車還是很好找的。現(xiàn)如今很多純電SUV，都已經(jīng)能夠把加速做到更快。然而只有結(jié)合更為出色的操控調(diào)校，想必才能稱得上是一款合格的運(yùn)動(dòng)型SUV。

我們今天就找到了一款，30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，就能讓你體驗(yàn)專業(yè)跑車調(diào)校的性能鋼炮，Ta就是來(lái)自smart的精靈（參數(shù)丨圖片）1號(hào)BRABUS。

德國(guó)BRABUS（巴博斯）可謂是奔馳smart的御用改裝品牌，憑借著專業(yè)的引擎改裝技術(shù)，和動(dòng)力性能及崇高質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)而享譽(yù)全球。

擁有一款BRABUS改裝版的奔馳車，也成為了很多愛(ài)車人的夢(mèng)想。

而在新能源時(shí)代，打造一款高性能純電SUV，對(duì)于BRABUS來(lái)說(shuō)，更不在話下。

相較于普通版車型，smart #1BRABUS外觀上采用了大量運(yùn)動(dòng)套件，諸如機(jī)蓋造型，前唇，以及包圍，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)，而且在設(shè)計(jì)上，也更具戰(zhàn)斗姿態(tài)。

可想作為奔馳御用改裝品牌的巴博斯，對(duì)smart #1進(jìn)行了專屬的運(yùn)動(dòng)定制設(shè)計(jì)后，整車的戰(zhàn)斗感瞬間提升，所以smart #1BRABUS女生開(kāi)顯得非常精致，男生開(kāi)又不乏個(gè)性炫酷。

說(shuō)到設(shè)計(jì)，smart #1BRABUS來(lái)自梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，外觀設(shè)計(jì)更具獨(dú)特性。不僅有無(wú)邊框車門，隱藏式把手的設(shè)計(jì)，而且還配備獨(dú)有的撞色車頂，以及專屬黑色標(biāo)識(shí)。讓本來(lái)就很個(gè)性的smart#1，更具運(yùn)動(dòng)車型的戰(zhàn)斗感，作為一款小型SUV來(lái)說(shuō)，它搭載了馬牌235/45 R19輪胎，這個(gè)輪胎尺寸，也能為其帶來(lái)更好的抓地力。

smart #1BRABUS除了將產(chǎn)品性能優(yōu)化的同時(shí)，也具備更為周全的安全性保障。下面我就來(lái)講它在安全方面的技術(shù)體現(xiàn)。

smart #1BRABUS通過(guò)了“中歐雙五星”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，除了一般我們都知道的前排和側(cè)面氣囊，氣簾外，還具備歐洲標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)端安全氣囊（前排中部氣囊），該配置在國(guó)內(nèi)車型中還是比較少見(jiàn)的，是為了避免側(cè)面碰撞時(shí)，車內(nèi)主副駕駛乘員之間發(fā)生二次碰撞，造成危險(xiǎn)，非常實(shí)用。當(dāng)然，作為一款新能源SUV，電池的安全性一直也都是大家關(guān)注的重點(diǎn)，像電池智能溫控管理系統(tǒng)，等電池監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)電池溫度進(jìn)行控制，同時(shí)車身結(jié)構(gòu)也專門對(duì)電池部分做了加強(qiáng)，可以防止在多角度碰撞或者托底碰撞時(shí)，對(duì)電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷。

除此之外，smart #1BRABUS還采用了單目視覺(jué)攝像頭和毫米波雷達(dá)，雙重方案的NSP智能領(lǐng)航輔助駕駛及HWP高速領(lǐng)航輔助功能，具備自動(dòng)變道超車，自動(dòng)上下匝道等功能。

眾所周知，沃爾沃系列車型有著“公路坦克”之稱，在安全性能方面表現(xiàn)出色，擁有多項(xiàng)安全技術(shù)和環(huán)保材料的應(yīng)用，一直以來(lái)都贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。而smart #1與同價(jià)位級(jí)的沃爾沃EX30相比，他們都采用了籠式車身設(shè)計(jì)，就像是給車輛穿上了一層“護(hù)甲”，使得車身十分堅(jiān)固。并且smart的整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)74%，比EX30還高3%。所以在安全方面，smart也和國(guó)內(nèi)新勢(shì)力屬于同一梯隊(duì)，安全表現(xiàn)毫不遜色。

當(dāng)然除了出色的安全性能外，作為BRABUS的拿手好戲——性能調(diào)校，也必須做到專業(yè)。smart #1BRABUS采用前后雙電機(jī)布局，智能四驅(qū)系統(tǒng)，總功率可達(dá)315kW，總扭矩543N·m，（官測(cè)）0-100km/h加速僅需3.9s。

3秒級(jí)加速性能，是很多專業(yè)性能跑車才有的加速成績(jī)，smart #1BRABUS作為一款小型SUV，緊湊的尺寸，配合專業(yè)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，讓它的操控更加得心應(yīng)手，但對(duì)于絕大多數(shù)用戶而言3秒級(jí)的性能，或許用不到，但是對(duì)于一些追求性能與操控的玩家而言，也可以在周末約上三五好友，一起去賽道體驗(yàn)一下，而這種專業(yè)的駕駛感受，也是其他同價(jià)位電車很難實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)前麥弗遜，后五連桿獨(dú)立懸架，也為其提供了更出色的操控基礎(chǔ)。

要注意，很多同價(jià)位的純電SUV，還在使用后四連桿獨(dú)立懸架，smart #1BRABUS的五連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)較四連桿，更具運(yùn)動(dòng)調(diào)校，而且在不同路況的適應(yīng)度和自身調(diào)整能力，也要遠(yuǎn)比四連桿更加優(yōu)秀。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，smart #1BRABUS也與眾不同，運(yùn)用了平底三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)，外圈采用翻毛皮包裹，更具手感，同時(shí)下方還印有BRABUS字樣。

和其他友商車型不同的是，smart #1BRABUS的智能化配置并沒(méi)有缺席，不僅具備定制化的黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，10英寸HUD抬頭顯示，9.2英寸全液晶儀表盤(pán)，還具備12.8英寸中控大屏幕，整體的UI設(shè)計(jì)，響應(yīng)速度都是流暢絲滑。

所以論車機(jī)系統(tǒng)這塊，smart #1BRABUS的車機(jī)智能程度，也不輸國(guó)內(nèi)新勢(shì)力，而這也是很多年輕人選車的重要因素。

除此之外，smart #1BRABUS還配備了640W的Beats音響和64色氛圍燈，更好的帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)，當(dāng)你一天的工作結(jié)束后，在車內(nèi)享用音樂(lè)，放松心情時(shí)，Beats音響可以為你帶來(lái)更多的情緒價(jià)值，不僅可以聽(tīng)歌，還可以開(kāi)啟“模擬聲浪”模式，體驗(yàn)“油車駕駛樂(lè)趣”。

smart #1BRABUS前排為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，采用了翻毛皮拼皮工藝，材質(zhì)細(xì)膩.主副駕駛座椅均支持8向角度調(diào)節(jié)，以及4向腰部調(diào)節(jié)，且具備前排座椅的通風(fēng)/加熱功能。所以，即便是炎炎夏日，也不怕車輛停在太陽(yáng)下暴曬。開(kāi)啟座椅通風(fēng)后，座椅也能很快進(jìn)入“清涼狀態(tài)”。而對(duì)于東北朋友而言，即便是在零下40度的漠河，上車后開(kāi)啟座椅加熱，也能更快的加溫，帶來(lái)暖意。

當(dāng)然smart #1BRABUS除了一身本領(lǐng)外，作為一款“家用買菜車”也非常合適。具備超長(zhǎng)的2750mm軸距，車身電池一體化設(shè)計(jì)，為后排帶來(lái)了更寬敞的乘坐空間，以及純平的地板。后排還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，隱私玻璃。注意，他的1.3平方米全景天幕是具備電動(dòng)遮陽(yáng)簾的，要比那些直面玻璃熱量的友商，誠(chéng)意太多了。

總結(jié)來(lái)看，smart #1BRABUS可謂是著名汽車改裝品牌，在新能源汽車時(shí)代的又一力作，不僅展示了smart #1出色的性能基礎(chǔ)，同時(shí)還具備更為出色的安全性能，富裕的空間實(shí)用性，也是家庭選車的必備因素。

所以手持30萬(wàn)預(yù)算，想要一款個(gè)性的純電鋼炮，smart #1BRABUS不失是一款值得推薦的選擇。